Simulator Moto dan penderitaan mereka - sejarah MotoGP 10/11

Hari ini, untuk menemukan sepeda motor simulator yang layak yang akan mengejutkan Anda dengan sesuatu yang baru, sangat sulit. Sebelumnya, ada serangkaian Moto Racer, yang menawarkan pemain banyak mode menarik - balap di jalan umum atau peristiwa permainan pada kecepatan, dan bahkan persidangan - bagian dari sebuah lagu yang sangat sulit dengan hambatan buatan. Namun, karena serangkaian keadaan yang tidak menguntungkan tertutup, meninggalkan pasar secara harfiah telanjang. Sejak Moto simulator sebenarnya merosot - di industri hanya MotoGp dan SDK.

Tidak ada yang mengatakan bahwa MotoGP - permainan yang buruk, tapi itu adalah klasik game balap, tetapi dalam jenis genre, Anda akan setuju, tidak cukup ruang untuk imajinasi. Pikirkan tentang hal ini, lakukan Moto simulator - itu hanya disiplin track? Tidak. Sebuah lagu simulator, adalah logis untuk mengasumsikan, ada di bawah tanah, malam ras di sekitar kota, percobaan, lintas, motoball bisa tidak mengandung. Dalam kebanyakan kasus, satu-satunya hal yang berbeda dari MotoGP baru tua - adalah baru trek, sepeda dan grafis ditingkatkan. Semua.

Pertimbangkan MotoGp 10 secara lebih rinci. Fisika jelas ada standar - tidak ada fitur baru. Semua, atau hampir semua terikat dengan standar diletakkan - tekan tombol, setelah pengemudi bersembunyi di balik kaca kaca depan sepeda motor. Hal ini cukup realistis - tindakan ini meningkatkan aerodinamis perampingan terlihat simulasi sepenuhnya. Tapi ketika trik tersebut - satu-satunya hal yang membawa ke dalam bermain berbagai, itu tidak menarik. Untuk memahami apa garam di sini, paralel. Bagaimana jika dalam balap setiap pengembang simulator telah membangun semua gameplay sekitar meningkatkan nitro? Konsep permainan: jika Anda ingin mempercepat - tekan tombol, tidak ingin - jangan klik! Dalam istilah sederhana, ide telah menjadi usang - Moto simulator - tidak hanya Nitra.

Pergi lebih jauh. Penanganan sepeda motor. Moto simulator sering menderita karena kekhususan sepeda motor. Ini bukan empat-wheel drive - maka kita perlu pengetahuan. Setelah semua, bahkan yang paling damai dua-roda "kuda besi" sebagai salah satu tersinggung dan kebebasan tidak memaafkan. Oleh karena itu, untuk mencapai keseimbangan dalam genre ini sangat sulit - Anda perlu membuat permainan yang mudah, sehingga pemain tidak pergi, dan sulit untuk menyampaikan semua seluk-beluk manajemen dan tidak pantas igrodelov kemuliaan bagi anak-anak. Ternyata bahwa dalam kebanyakan kasus simulator sepeda motor ternyata atau kereta simulator di mana grip seperti lem di "Momen", atau berbahaya, simulasi kehidupan tanpa ampun di mana permainan ini adalah mustahil tanpa belajar Motoshkola Monza.

Dalam kasus MotoGP 10/11, kita berhadapan dengan pilihan pertama - dalam bundel percontohan anturazhnye runtuh pada satu dan kemudian di sisi lain, tapi itu hanya sepeda berperilaku mudah - baik Anda roll ke kiri atau ke kanan. Sama seperti wanita Inggris angkuh. Gaya manajemen tercermin buruk pada kelayakan proyek. Selain itu, untuk membuat pengendara jatuh sulit - traksi di simulator ini jelas arcade.

Berbicara tentang jadwal proyek, kita dapat menyebutkan beberapa poin positif, namun, belum ada tanpa sendok tar. Sepertinya ide yang bagus, tetapi pada saat yang sama miskin. Teksturki di sini pada tingkat, tetapi animasi pengendara menderita. efek cuaca yang dibuat indah dan cocok, tapi semprot dari roda lupa untuk mengikat, belum lagi bahkan pada sepeda motor di fitur kontrol hujan. Secara umum, diagnosis adalah: menari, menari, tetapi tidak menyembah.