Sebagian besar mobil neubivaemye: rating

Pilihan mobil untuk kebanyakan penggemar mobil sangat ditentukan oleh kehandalannya. Biaya kendaraan yang tinggi tidak selalu merupakan jaminan pengoperasian tanpa gangguan. Mereka memecah mesin segmen anggaran dan mobil premium. Hanya di sini perbaikan terakhir jauh lebih mahal daripada yang pertama.

Hampir semua mobil modern langsung dari dealer mobil bisa berkendara, misalnya 300.000 kilometer, dengan satu-satunya perbedaan adalah jumlah yang perlu diinvestasikan dalam servis mobil selama sprint ini akan berbeda. Tentu, jauh lebih sederhana dan lebih praktis untuk memperoleh tidak hanya mobil yang aman tapi juga dapat diandalkan, di mana menginvestasikan uang untuk perbaikan akan menjadi minimal. Hal ini cukup untuk melakukan perawatan rutin tepat waktu, menjaga mobil dalam frekuensi dan ketertiban, dan ini berjalan untuk waktu yang lama.

Situasi di pasar mobil

Publikasi dan majalah tematik telah berulang kali melakukan penelitian di bidang ini dan mengumpulkan atasan tertentu, termasuk mobil yang paling tidak sehat (ratingnya disajikan di bawah). Hampir semua pasar penjualan yang signifikan dan besar dipelajari - mulai dari Kerajaan Tengah hingga industri otomotif Eropa. Gambaran itu bukan yang paling kemerahan, namun para periset berhasil mengidentifikasi sejumlah mobil yang kurang lebih dapat diandalkan.

Perlu dicatat segera bahwa semua perwakilan dari penilaian ini tidak dapat disebut anggaran, namun dapat dimengerti: kualitas kinerja selalu diapresiasi dengan harga yang sesuai, dan kepercayaan pada keandalan kendaraan tidak bisa murah.

Jadi, kami hadir untuk menarik perhatian Anda daftar mobil, termasuk mobil paling tak berawak, menurut pakar bidang ini. Semua model bisa dilihat hidup di ruang terbuka tanah air kita, sentuh showroom mobil, dan kalau mau beli. Artinya, beberapa barang eksotis seperti "Jaguar" dan "Porsche" tidak akan ada di sini - semua mobil memiliki harga yang cukup untuk segmen mereka dan sangat penting untuk dibeli, dan dapat dengan mudah melakukan perjalanan 300.000 kilometer tanpa perbaikan besar.

Mobil yang paling tidak terbunuh menurut versi terbitan tematik terkemuka:

1. Honda Accord.
2. Toyota Camry.
3. Honda Odyssey.
4. Honda CR-V.

Mari pertimbangkan masing-masing peserta dalam penilaian secara lebih rinci.

Honda Accord

"Honda Accord" bukan hanya sedan keluarga yang dilengkapi dengan baik, tapi juga mobil yang paling tidak efisien, dan dengan harga yang sangat terjangkau. Mobil telah dengan sempurna membuktikan dirinya di jalan dan mudah dioperasikan dalam kondisi apapun, bahkan yang paling sulit sekalipun.

Bagian dalam mobil menginspirasi rasa hormat dan terlihat sangat padat. Selain itu, salon ternyata luas, jadi tidak boleh ada ketidaknyamanan, jika di kursi belakang hanya ada tiga orang kelas menengah.

Di pasar Rusia mobil yang paling tidak bisa dihancurkan masuk dalam dua variasi: dengan mesin 3.5 liter V6 dan silinder 2,4 liter empat silinder. Gearbox stepless menghabiskan hanya 9 dan 7,8 liter per 100 km, masing-masing, bahwa untuk mobil kelas ini adalah indikator yang sangat bagus. Sedangkan untuk keandalan, tidak ada pertanyaan di sini baik dari para ahli atau dari pemiliknya.

Toyota Camry

"Orang Jepang" selalu memiliki fitur tubuh yang menarik dan indikator kenyamanan yang meningkat dengan nyaman, dan "Toyota Camry" hanyalah perwakilan terang dari ras mereka. Selain itu, model tersebut mendapat brand yang patut ditiru, sebagai mobil paling neubivaemy.

Baris terakhir dari "Camry" menerima daur ulang interior yang signifikan, dan dasbor dengan salon menjadi lebih indah dan ergonomis. Dan tanpa itu suspensi yang dapat diandalkan telah diproses lebih baik lagi: stabilitas ditambahkan, dan isolasi suara chassis meningkat secara signifikan.

Ciri khas mobil

Di Rusia, model datang dalam beberapa variasi mesin - dari 1,8 liter sampai 3,5. Konsumsi bahan bakar rata-rata "Camry" berkisar antara 9 liter per 100 km. Sejarah panjang dan serius Toyota mencakup tidak hanya keindahan dan kelenturan mobil, tapi juga kehandalan yang sekali lagi membuktikan garis "Camry". Model ini menjadi sangat populer dengan konsumen domestik yang dikumpulkannya di bawah Peter di desa Shushary, tentu saja, dengan pengetahuan dan persetujuan dari perhatian yang dimuliakan.

Honda Odyssey

Tidak seperti mobil minivan dan frame lainnya, Honda Odyssey bukan sekadar kendaraan untuk perusahaan yang solid, tapi mobil dengan penanganan responsif dan lembut yang langka untuk mobil kelas ini. Tambahkan disini keandalan chassis yang tinggi dengan bodi dan dapatkan pilihan ideal untuk keluarga besar.

Mesinnya dilengkapi transmisi otomatis enam percepatan dan mesin 3.5 liter V6. Konsumsi bahan bakar rata-rata per 100 km berfluktuasi dalam 11 liter, yang sangat bagus untuk mobil berukuran besar dan lapang.

Fitur mobil

Mobil paling neubivaemy dapat menampung hingga 8 penumpang, namun untuk kenyamanan yang tepat, Anda sebaiknya tidak naik kapal lebih dari tujuh orang dengan medium build. Selain itu, tubuh memiliki kemungkinan transformasi untuk beberapa kebutuhan kargo, yang secara signifikan memperluas cakupan penerapan minivan keluarga. Perlu juga disebutkan secara terpisah bahwa pabrikan telah bekerja dengan sangat rajin pada perlengkapan kursi anak, di mana masalah sinergi antara model kursi yang berbeda tidak ada pada prinsipnya, karena variasi kurung adaptasi.

Sebagai sesendok tar, tidak ada sistem multimedia yang lengkap, dari mana hanya spesialis cerdas atau seseorang, dari dan untuk membaca manual yang mengesankan, dapat mengerti. Selain itu, banyak pemilik mengeluhkan kualitas trim interior, karena harga minivan membutuhkan, jika bukan kulit, setidaknya ada yang serupa dengan bahan berkualitas.

Honda CR-V

Model CR-V dari Honda yang terhormat adalah mobil frame dengan keandalan tinggi. Selain itu, mobil itu dibedakan dengan interior yang lapang dan set fungsional yang sangat bagus. Di Rusia, modelnya tersedia dengan dua variasi mesin - 2 dan 2,4 liter. Keduanya bekerja dengan bensin dan memiliki variator. Konsumsi bahan bakar rata-rata per 100 km bervariasi dalam 10 liter karena iri pada SUV rakus lainnya.

Mobil ini praktis tidak memiliki kekurangan, namun banyak pemilik di ulasan mereka mengeluhkan sistem hiburan multimedia yang bodoh. Seperti pada kasus sebelumnya, sulit untuk menguasai dan terkadang berperilaku sangat berbeda dari yang kita inginkan. Apalagi, sistem ini sangat mengganggu pengemudi saat mengemudi, jika sudah termasuk 50% (untuk penumpang di jok belakang).

Secara terpisah perlu dicatat penanganan yang sangat baik dari mobil, terlepas dari kekakuan suspensi. Mesinnya patuh dan mudah dikendalikan oleh pengemudi, meski terasa tidak rata di jalan. Juga, beberapa pemilik tidak senang dengan kebisingan di kabin, yang darinya versi tahun ini tidak dapat disingkirkan. Tapi ini adalah masalah dari semua frame kendaraan off-road, jadi momen ini bisa disebut kritis hanya dengan peregangan. Jadi, secara umum, modelnya sukses, dan seri CR-V dapat ditunjuk sebagai mobil yang paling tidak bisa dihancurkan.