Rover Rusia: deskripsi, karakteristik, Foto

Pertama Rusia kendaraan segala medan muncul pada tahun 1915. Mesin ini menarik karena masing-masing model dan seri memiliki tujuan dan fungsi tersendiri. Jika kita berbicara tentang "Vityaz", maka perlu untuk mengklarifikasi bahwa itu dilengkapi dengan ayunan crawler dan berupaya dengan pekerjaan bahkan dalam kondisi cuaca buruk. Transportasi mudah diatasi bog, salju yang tinggi, pasir, dll DT-30 - .. Powerfull dan tinggi kendaraan lintas medan, yang memiliki kecepatan tergantung. kendaraan Rusia medan ini siap melayani masyarakat dan dalam dingin (-50 ° ^C) dan panas (40 ° ^C). Mobil produsen dalam negeri didistribusikan di seluruh Rusia, telah beroperasi selama lebih dari 10 tahun. Mesin ini mampu pergi ke mana pun, dan itu sempurna untuk sektor militer. Peralatan keamanan maksimum.

Mesin Rusia - semua medan kendaraan

Dalam rangka untuk memenuhi semua kebutuhan transportasi militer, segala medan kendaraan dirancang. Proyek setelah pembangunan itu didukung oleh gambar-gambar yang akurat dan gambar. Ide dasar dari mobil ini adalah untuk menciptakan sebuah sampel yang dapat bergerak karena track tak berujung di pasir dan bahan longgar lainnya (termasuk salju). Untuk membuat giliran, mekanisme dioperasikan dua roda, yang lokasi hidung bagian rover. Namun, pola lalu lintas ini terlalu rumit, diputuskan untuk menolak dari ide-ide tersebut. Oleh karena itu, versi singkat dikembangkan - dengan hanya satu tape. ATV diproduksi sampai hari ini, mereka terlihat hampir sama dan tidak berbeda dari ide asli.

rover Rusia "Sherpa"

"Sherpa" Perbedaan utama dari mobil lain adalah bahwa tekanan ban rendah yang digunakan dalam jip ini. Ide dan proyek penciptaan transportasi muncul di 2012. Tiga tahun kemudian, baru kendaraan segala medan produsen dalam negeri disajikan di Moskow. Sejak saat itu masuk ke produksi. Pabrik utama terletak di ibukota budaya Rusia - St. Petersburg.

Bodi mobil terbuat dari baja. Untuk mengendalikan rover, produsen telah membentuk dua pedal dan jumlah yang sama tuas, serta beberapa perangkat lain. Peralatan mampu melewati lumpur dan rawa setiap mata pelajaran yang tingginya tidak lebih dari 70 cm. Hal ini juga mampu mengatasi penghalang air, karena memiliki diameter roda 160 cm.

Spesifikasi "Sherpa"

Rusia kendaraan lintas negara dari seri ini adalah kompak. Ini hanya berukuran 340h252h320 melihat. Terima kasih kepada beberapa keputusan yang mengambil pengembang, ia mampu mengatasi ketinggian 1 meter. Kita berbicara tentang penggunaan ban tubeless, ground clearance 60 cm dan chassis yang tidak biasa. Jadi nyaman adalah bahwa roda "terbungkus" dalam bahan, dimana injeksi udara otomatis akan terjadi pada tekanan rendah.

Mesin, yang ditempatkan pada "Cherp", yang dirancang untuk 1,5 dan 4 liter silinder. Kapasitas 44 kuda. Unit bekerja sama dengan gearbox manual 5 langkah.

Ketika mengemudi di land rover Rusia mampu mengembangkan kecepatan 45 km / jam. Untuk jenis kendaraan ini penting tidak hanya akselerasi maksimum, tetapi juga minim. Kecepatan terkecil adalah 1,5 km / jam. Jika peralatan tersebut akan dipindahkan melalui air, maka tanda ini dalam indikator modus maksimal mencapai 6 km / jam.

Dengan "Sherpa"

Mobil ini tersedia dalam dua model yang berbeda:

• Versi dasar, yang disebut "Standard". Ini termasuk kehadiran tenda, optik, pilihan cat khusus eksterior, beberapa baterai, pemanasan interior dan kebisingan isolasi. Harga rover ini - 4,8 juta rubel.
• Pilihan "Sherpa", yang kemudian dikenal sebagai "Kung". Dari versi sebelumnya, itu hanya berbeda sedikit biaya (4,1 juta rubel) dan penampilan. spesifikasi teknis tetap sama seperti mereka.