Pesawat ruang angkasa. satelit bumi buatan

Pesawat ruang angkasa dalam segala keragamannya - baik kebanggaan dan kepedulian terhadap kemanusiaan. penciptaan mereka didahului oleh sejarah panjang perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi. Space Age, memungkinkan orang dari melihat dunia di mana mereka tinggal, mendorong kami untuk tahap baru pembangunan. Rocket dalam ruang hari ini - itu bukan mimpi, dan perawatan diambil dari profesional yang sangat terampil yang menghadapi tantangan untuk meningkatkan teknologi yang sudah ada. Pada apa jenis kendaraan ruang angkasa memancarkan dan bagaimana mereka berbeda satu sama lain, akan dibahas dalam artikel.

definisi

Pesawat ruang angkasa - nama generik untuk setiap perangkat dirancang untuk beroperasi di ruang angkasa. Ada beberapa pilihan untuk klasifikasi. Dalam kasus yang paling sederhana, melepaskan pesawat ruang angkasa berawak dan tak berawak. Mantan, pada gilirannya, dibagi lagi menjadi kapal ruang angkasa dan stasiun. Yang berbeda dalam kemampuan dan tujuan mereka, mereka serupa dalam banyak hal dalam struktur dan peralatan yang digunakan.

Fitur penerbangan

Setiap pesawat ruang angkasa setelah mulai melewati tiga langkah utama: menghapus orbit benar-benar terbang dan mendarat. Tahap pertama melibatkan pengembangan kecepatan aparat yang diperlukan untuk mencapai luar angkasa. Dalam rangka untuk masuk ke dalam orbit, nilainya harus 7,9 km / s. Penuh mengatasi terestrial gravitasi melibatkan pengembangan kedua kecepatan ruang yang sama dengan 11,2 km / s. Itulah yang bergerak roket ke ruang angkasa, ketika tujuannya adalah untuk menghapus bagian-bagian dari ruang alam semesta.

Setelah dibebaskan dari daya tarik harus menjadi langkah kedua. Dalam perjalanan gerakan orbital penerbangan pesawat ruang angkasa terjadi dengan inersia karena percepatan memberi mereka. Akhirnya, tahap pendaratan mengasumsikan penurunan kecepatan kapal, satelit atau stasiun ke hampir nol.

"Mengisi"

Setiap pesawat ruang angkasa dilengkapi dengan fasilitas yang setara dengan tugas-tugas yang dipanggil untuk memecahkan. Namun, perbedaan utama adalah karena peralatan sasaran disebut diperlukan hanya untuk memperoleh data dan berbagai penyelidikan ilmiah. Sisa peralatan di pesawat ruang angkasa yang sama. Ini mencakup sistem berikut:

• power supply - sering menyediakan pesawat ruang angkasa penting energi atau radioisotop surya baterai, baterai kimia, reaktor nuklir;
• Kami - dilakukan dengan menggunakan sinyal gelombang radio, pada jarak yang cukup besar dari Bumi sangat penting adalah menunjuk akurat antena;
• mata pencaharian - karakteristik sistem pesawat ruang angkasa berawak, berkat dia, adalah mungkin kehadiran orang di dalamnya;
• Orientasi - serta kapal-kapal lainnya, ruang dilengkapi dengan fasilitas untuk penentuan konstan posisinya sendiri dalam ruang;
• Gerakan - mesin pesawat ruang angkasa memungkinkan untuk mengubah kecepatan penerbangan, serta arahnya.

klasifikasi

Salah satu kriteria utama untuk pemisahan jenis pesawat ruang angkasa - modus operasi, menentukan kemampuan mereka. Atas dasar terisolasi ini perangkat:

• tinggal di orbit geosentris, atau satelit buatan;
• mereka yang tujuannya adalah studi stasiun ruang angkasa yang jauh - otomatis stasiun antarplanet;
• digunakan untuk mengangkut orang atau kargo yang diperlukan untuk mengorbit planet kita, mereka disebut pesawat ruang angkasa, dapat otomatis atau berawak;
• dirancang untuk orang-orang yang tinggal di ruang angkasa untuk jangka waktu lama - adalah stasiun orbital ;
• yang terlibat dalam pengiriman orang dan kargo ke orbit permukaan planet, mereka dipanggil untuk turun;
• kemampuan untuk mengeksplorasi planet ini, segera menetap di permukaannya, dan bergerak pada itu - itu Planetary.

Mari kita memikirkan beberapa jenis.

Satelit (satelit buatan)

Pesawat ruang angkasa pertama diluncurkan ke ruang angkasa adalah satelit buatan. Fisika dan hukum-hukumnya membuat menghapus perangkat serupa pada tantangan orbit. Setiap perangkat harus mengatasi tarik planet ini, dan kemudian tidak jatuh di atasnya. Untuk melakukan ini, Anda harus memindahkan satelit dengan kecepatan kosmik pertama atau sedikit lebih cepat. Selama pembebasan bersyarat planet kita batas bawah dari lokasi satelit mungkin (melewati pada ketinggian 300 km). Penempatan dekat akan menyebabkan perangkat pengereman yang cukup pesat dalam kondisi atmosfer.

Awalnya, hanya penguat dapat memberikan ke satelit buatan orbit. Fisika, bagaimanapun, tidak berdiri diam, dan cara-cara baru yang sedang dikembangkan saat ini. Jadi, salah satu metode yang umum digunakan dalam beberapa tahun terakhir - dimulai dengan dewan satelit lain. Ia berencana untuk menggunakan pilihan lain.

Orbit satelit yang mengorbit Bumi, mungkin terletak pada ketinggian yang berbeda. Tentu, ini juga tergantung pada waktu yang dibutuhkan untuk satu putaran. Satelit periode sirkulasi yang hari yang sama, ditempatkan dalam apa yang disebut orbit geostasioner. Hal ini dianggap yang paling berharga, karena perangkat yang ada di dalamnya, untuk pengamat terestrial tampak tetap, dan karena itu, tidak perlu untuk memberikan mekanisme rotasi antena.

AMS (stasiun antarplanet otomatis)

Sejumlah besar informasi tentang berbagai objek di tata surya, para ilmuwan menggunakan pesawat ruang angkasa dikirim di luar orbit geosentris. AMC benda - bahwa planet-planet dan asteroid, dan komet, galaksi dan bahkan tersedia untuk observasi. Tugas yang diletakkan sebelum perangkat tersebut membutuhkan pengetahuan yang besar dan usaha dari insinyur dan peneliti. Misi AMC diwujudkan kemajuan teknologi dan keduanya stimulus.

pesawat ruang angkasa berawak

Washer mulai mengangkut orang ke tujuan yang dimaksudkan dan mengembalikan mereka kembali, dalam hal teknologi tidak mengakui spesies dijelaskan. Hal ini mengacu pada jenis "Vostok-1", yang membuat penerbangannya, Yuri Gagarin.

Tugas yang paling sulit bagi pencipta pesawat ruang angkasa berawak - keselamatan awak selama kembali ke Bumi. Hal ini juga merupakan bagian penting dari perangkat ini adalah sistem penyelamatan darurat, yang mungkin diperlukan selama penghapusan kapal ke ruang angkasa dengan bantuan roket pembawa.

kendaraan ruang angkasa, seperti seluruh program luar angkasa, terus membaik. Baru-baru ini, media sering bisa melihat laporan dari "Rosetta" Kegiatan probe dan pendarat "Philae". Mereka mewujudkan semua prestasi terbaru di bidang ruang galangan kapal, menghitung gerakan mesin dan sebagainya. Landing probe "Fila" komet dianggap sebuah acara sebanding dengan penerbangan yang Gagarin. Paling menarik adalah bahwa ini bukan akhir dari peluang kemanusiaan. Kami masih menunggu penemuan-penemuan baru dan prestasi baik dari segi eksplorasi ruang angkasa dan bangunan pesawat.