Overbooking - Apa itu? Sejarah kemunculan dan perkembangan

Pergi berlibur ke luar negeri, kita mampu tidak selalu, karena kita akan menyukai. Namun, mungkin ada muncul keadaan yang tak terduga, yang tidak memungkinkan hal itu terjadi. Bagaimana berperilaku dalam situasi di mana penerbangan dibatalkan, namun dimengerti. Tapi bagaimana jika ada yang pemindahbukuan? Apa kata ini dan apa maknanya dipahami tidak semua.

definisi

Kata "overbooking" berasal dari overbooking Inggris dan secara harfiah berarti "perebronirovka dijual kembali." jasa atau barang sistem penjualan, serta instrumen manajemen yang efektif dari pendapatan perusahaan adalah overbooking. Apa sistem ini? maknanya terletak pada kenyataan bahwa penjual atau pemasok mengambil di bawah tanggung jawabnya lebih komitmen pada penyediaan barang atau jasa dari dia bisa mengambil dalam kenyataannya. Fakta bahwa statistik tidak akan melakukan semua kewajiban, tapi hanya sebagian dari mereka. Misalnya, penerbangan yang mengandalkan fakta bahwa beberapa penumpang yang membeli tiket akan menolak kereta.

Sejarah munculnya sistem pemindahbukuan

Awalnya mulai menggunakan sistem "overbooking" penerbangan dari Amerika Serikat.

Implikasi dari kebijakan pemasaran ini adalah bahwa penumpang diperbolehkan untuk meninggalkan akuisisi tiket dan mendapatkan mereka jumlah yang dibayar tanpa hukuman, bahkan dalam situasi ketika mereka terlambat untuk penerbangan, atau segera sebelum keberangkatan. Namun, beberapa maskapai penerbangan, sistem ini menguntungkan karena pesawat terbang kosong karena penumpang menolak.

Setelah pengalaman yang menyakitkan untuk penggantian sistem ini datang overbooking. Jumlah tiket yang dijual melebihi jumlah kursi di kabin. Hal ini dilakukan atas dasar bahwa tidak semua penumpang yavyatsya pendaftaran.

Cukup sering ada situasi di mana semua penumpang yang telah membeli tiket, datang pada waktu yang tepat di meja depan. Dalam keadaan seperti itu, perwakilan dari perusahaan yang ditawarkan kepada penumpang untuk menyerah secara sukarela dari penerbangan. Sebagai imbalannya, mereka menawarkan berbagai layanan benar-benar gratis - akomodasi di hotel sampai penerbangan berikutnya, upgrade, serta voucher untuk makanan. Biaya layanan ini dengan maskapai itu jauh lebih rendah dari kerugian yang akan dikenakan dalam kasus kegagalan penumpang pada penerbangan. Sebagai aturan, "relawan" cukup.

Apa yang overbooking?

Hanya ada empat jenis pemindahbukuan:

• Direncanakan - kontrol tidak mendarat, semua penumpang, sehingga tiket yang dijual lebih besar dari kursi yang tersedia di pesawat.
• Situasional - timbul dalam kasus perubahan pesawat pada kapasitas yang lebih kecil karena alasan teknis.
• Dalam satu kelas layanan - jumlah tiket yang dijual untuk satu kelas lebih tinggi dari jumlah kursi di dalamnya, meskipun hunian pesawat dipertahankan.
• Emas - penumpang memiliki, misalnya, bagian dari musim panas atau VIP, yang maskapai mungkin tidak menolak transportasi merugikan penumpang komersial lainnya.

Tindakan dalam hal maskapai overbooking

Anda perlu tahu, mengacu pada pemasaran "overbooking" kebijakan, tidak hanya penjualan kembali tiket. Ia juga mencakup beberapa kegiatan yang dilakukan oleh karyawan dari maskapai.

Jika proses pendaftaran menjadi jelas bahwa situasi ini terjadi, pekerjaan termasuk perwakilan dari perusahaan yang mulai mencari kegiatan penumpang bersedia untuk terbang pada penerbangan lain. Pencarian ini dilakukan oleh penumpang wawancara atau dengan pengumuman umum di aula pendaftaran. Relawan cepat, karena hadiah adalah jumlah yang cukup layak.

Ini juga mungkin situasi di mana penumpang dipaksa untuk meningkatkan kelas bisnis ekonomi. Namun kasus seperti itu jarang.

Overbooking di Rusia

Praktek menjual kembali tiket ada untuk waktu yang lama. Dia menjabat sebagai dasar untuk data statistik yang dikumpulkan selama bertahun-tahun tidak datang penumpang pada penerbangan. Persentase jual kembali yang ditentukan secara individual untuk setiap maskapai penerbangan. Sebagai contoh, operator Eropa seperti Lufthansa, EasyJet, itu adalah sekitar 5%. Pembawa Rusia itu jauh lebih. Overbooking "Aeroflot" - sekitar 10-15%.

Persentase penumpang yang tidak menampilkan diri untuk boarding - urusan internal dari angkutan udara. Tetapi kontrol dari kebijakan pemasaran - itu adalah kompetensi legislatif.

Di Eropa dan Amerika Utara ada hukum-hukum yang mengatur hak dan kewajiban kedua penumpang dan penerbangan. Overbooking penerbangan di Rusia untuk waktu yang lama tidak memiliki kerangka legislatif. Secara resmi, dia belum dilarang, tetapi digunakan di belakang layar, yang menciptakan risiko tertentu. Airline terancam litigasi, sedangkan penumpang tetap satu-satunya harapan untuk satu set yang menguntungkan keadaan.

Pada bulan Juni tahun ini, Departemen Perhubungan telah menyelesaikan pengembangan RUU yang mengatur penerbangan overbooking. hukum, menurut informasi awal, akan mulai berlaku tahun depan.

Overbooking di saat krisis

Hal ini dalam krisis terburuk untuk operator udara negara itu, terutama ini "Aeroflot", ingat bahwa overbooking tidak diatur oleh hukum. Apa yang menjelaskan kepentingan peningkatan ini?

Dalam penerbangan, terutama daerah, saat ini belum ada keyakinan di masa depan. lalu lintas penumpang berkurang - sebuah konsekuensi dari krisis ekonomi.

Overbooking - ini adalah salah satu cara yang paling efisien dan biaya-efektif untuk meningkatkan hunian pesawat, meningkatkan posisi keuangan dari carrier. Jika disahkan, akan meningkatkan pendapatan.

Argumen terhadap overbooking

Penentang legalisasi overbooking adalah organisasi yang melindungi hak-hak penumpang. Mereka berpendapat bahwa kebijakan seperti dampak negatif dijual kembali pada gambar maskapai dan selanjutnya overloading staf.

overbooking Lawan juga menjamin bahwa operator udara akan mengembang statistik tidak datang penumpang.

Sebagian besar penerbangan domestik Rusia dilakukan setiap hari, dan beberapa bahkan seminggu sekali. Oleh karena itu, para penumpang menunggu pesawat berikutnya dapat menghabiskan beberapa hari, dan jika mereka jauh dari docking tersebut, kemungkinan mereka akan merindukan mereka.

pengalaman asing

Bagaimana bekerja di luar negeri overbooking? Apa sistem ini untuk maskapai asing? Ketika pendaftaran datang lebih penumpang dari kursi menyatakan di pesawat untuk mereka, staf maskapai harus menemukan mereka yang bersedia untuk terbang pada penerbangan lain. Mereka menawarkan sejumlah bonus dalam bentuk penerbangan di kelas bisnis, tiket diskon, tambahan mil pada kartu frequent flyer, undangan untuk superior room, hotel pada waktu tunggu.

Jika penumpang bersedia untuk meninggalkan pelayaran, tidak dalam carrier membatalkan kontrak dengan salah satu penumpang. Tapi ia kembali ke harga tiket penuh dan kompensasi yang dibayarkan. Menurut statistik, kasus tersebut terjadi dengan salah satu dari 10 000 penumpang.

Bagaimana menghindari overbooking: Tips blitz

Overbooking dapat menjadi terencana dan tidak terencana. Bagaimana Anda dapat menghindari situasi yang tidak menyenangkan?

1. Datanglah ke bandara dalam waktu yang baik - ruang di ujung kabin menjelang akhir pendaftaran.
2. Lebih memilih registrasi online (bagasi akan diserahkan ke bandara pada rak khusus).
3. Arah seharusnya tidak menjadi yang paling populer.
4. Hindari penerbangan awal.

Beberapa wisatawan udara Rusia akrab dengan konsep "penerbangan overbooking." Apa itu? Begitu panggilan penjualan kembali tiket untuk penerbangan yang sebenarnya ingin terbang lebih besar dari kursi di kabin pesawat. Ini kebijakan pemasaran penerbangan pelaksanaan dipinjam dari operator Barat. Luar negeri overbooking disahkan, sementara di Rusia, proses ini belum memiliki basis legislatif. Jika Anda adalah korban kebetulan seperti itu, jangan putus asa dan tetap tenang. Dalam situasi seperti ini, Anda mendapatkan manfaat tambahan sebagai maskapai akan memberikan kondisi yang paling nyaman dari harapan dan memberikan kompensasi baik dalam bentuk perjalanan ke kelas pertama layanan.