Nissan Gloria: foto, ulasan, spesifikasi

Nissan Gloria - mobil Jepang, yang tidak dimulai sampai 1959. Mesin ini dibuat dalam keprihatinan tersebut, karena Pangeran Motor Company. Awalnya, model dibangun di atas platform yang unik, tetapi ketika meluncurkan rilis generasi ketiga, mulai memproduksi Nissan Cedric - hanya dimodifikasi. Nah, model ini memiliki sejarah yang kaya. Dan fakta yang paling menarik kami ingin memberitahu.

Generasi pertama

1959 - saat itulah cahaya mulai pergi sangat mobil pertama Nissan Gloria. Mobil itu memutuskan untuk membangun platform Pangeran Skyline (meningkat saja). Namun, mesin asli inline empat silinder mesin 80-tenaga kuda selesai, yang volumenya 1,9 liter. Unit ini dikelola 4-band "mekanik". Sangat menarik bahwa salah satu model produksi pertama pada tahun 1959, pada bulan April, disajikan kepada Putra Mahkota Akihito - masa depan dari kaisar Jepang!

Mesin ini berbeda dari mobil Pangeran Skyline tidak hanya terlihat, tetapi juga peralatan. Mobil ini benar-benar disebabkan kekaguman. Dia diperkenalkan kepada publik pada awal tahun 1959 - di pameran, yang sekarang dikenal sebagai Tokyo Motor Show.

generasi kedua

perwakilan luar biasa dari rilis ini dianggap kendaraan S40, S44 dan W40. Mereka mulai muncul di awal 60-an. Model ini Nissan Gloria lahiriah tampak seperti mobil-mobil Amerika. Desain, dalam hal apapun, jelas ditelusuri. Terutama merasa kesamaan dengan Chevrolet Corvair. Dalam istilah teknis, mobil ditingkatkan. Didirikan mesin 1.9-liter, yang kekuasaannya adalah 94 "kuda", dan kemudian menjadi model dilengkapi dengan 6-silinder mesin in-line. Itu mesin seperti pertama dalam sejarah perusahaan. 106-tenaga kuda 2.5-liter G-7 benar-benar mengesankan. Ini adalah unit daya ini membawa sedan memenangkan tahap kedua Grand Prix tubuh, yang diselenggarakan pada tahun 1964 (juga di Jepang).

Sangat menarik bahwa dalam seri kedua dari mobil menerima power window. Dan pada musim gugur 1962 di bulan Oktober, disajikan kepada penonton G11-th mesin untuk model ini.

akhir 80

Dimulai pada akhir 50-an ', Grup telah menerbitkan beberapa generasi. Namun, perhatian individu saya ingin menyebutkan model Nissan Gloria, yang keluar di tahun 80-an. Pada hari-hari, cukup kuat, mobil yang indah dan bergengsi sudah ada di dunia. Dan juga, produsen Jepang telah memutuskan untuk tidak tertinggal dalam hal kualitas.

Pada tahun 1987, perhatian publik dan kritikus diwakili oleh versi 4-pintu model, dibuat dalam tubuh Hardtop. Ini adalah pertama kalinya di dalam mobil, "Nissan" dipasang powerplant DOHC - VG20DET. Dan bekerja bersama-sama dengan transmisi otomatis 4-band. Selain itu, transmisi telah memutuskan untuk melengkapi komputer dikendalikan, dimana switching kecepatan dilakukan lebih lancar. Dan memindahkan transmisi, dengan cara, langsung di lantai. Pada saat yang sama produsen telah menggantikan suspensi belakang yang lain, lebih modern dan handal - dan independen multi-link.

Namun baru Nissan Gloria memiliki akhir yang sangat baik. Calon pembeli memiliki beberapa pilihan - VIP, Gran Tourismo, Klasik, Super Kustom. Keragaman tersebut diputuskan untuk membuat dalam rangka untuk menarik lebih banyak pembeli. Misalnya, peralatan Gran Turismo ditujukan pada orang-orang muda. Dia menerima lebih modern dan sporty, dan menyuap orang-orang muda.

Kesembilan dan generasi kesepuluh

Nissan Gloria ini, sebuah foto yang menunjukkan mobil khas dari tahun sembilan puluhan, menjadi pergi keluar sejak tahun 1991. Pembeli potensial menawarkan sedan biasa. Mesin tampak terhormat - terutama penampilan halus memberi tersembunyi di balik tanpa bingkai jendela samping pilar. Dikemas dengan VG mesin mobil, dikendalikan 5-speed "otomatis". 4-band memihak RD28 diesel. Menariknya, "mekanik" tidak lagi tersedia.

Tapi pilihan pembeli potensial menawarkan peralatan tiga olahraga. Ada juga dua warga sipil - satu top-end, dan biasa lainnya, Klasik.

generasi kesepuluh, juga, adalah kepentingan tertentu. seri sebelumnya Nissan Gloria menerima ulasan positif, sehingga produsen telah memutuskan untuk tidak berhenti di situ, dan dilengkapi kekuatan baru unit generasi baru. Karakteristik berjalan juga menjadi lebih baik. By the way, olahraga modifikasi baja aktif lengkap suspensi pneumatik, yang dikontrol secara elektronik. Akibatnya - penanganan yang sangat baik dan stabilitas. Dan pada mesin ini kemudian muncul mesin khusus. Nissan Gloria mulai lengkap Unit VQ25DE 187-kuat, dan VQ30DE 220 liter. a. Ada juga versi dengan turbocharged - VQ30DET. Unit ini mampu menghasilkan tenaga 280 "kuda"! Jadi mereka dibebaskan benar-benar baik "Nissan" di tahun sembilan puluhan.

Y34: rilis terbaru

Dan sekarang beberapa kata tentang generasi terakhir Nissan Gloria. karakteristik teknis dari mesin ini adalah layak - model ini telah menjadi pilihan ideal untuk orang-orang yang penyembah-penyembah benar kenyamanan dan sporty. mobil telah kehilangan sejumlah set lengkap dan olahraga yang biasa menjadi sepenuhnya. Tidak karakteristik - citra. Tubuh Y34 - adalah tata letak sedan klasik. Model selesai dan variable transmission 3 atau mesin bensin V-berbentuk 2.5-liter. Anda juga bisa menemukan versi dengan gidrotransformatornym "otomatis". Menariknya, model yang tersedia dalam cahaya seperti dalam empat-wheel drive, penggerak roda belakang dan kinerja.

Ulasan dan biaya

Banyak orang yang memiliki kendaraan, mengatakan bahwa itu adalah - baik, baik dirakit dan dapat diandalkan "kuda besi". Dan ada juga orang pengendara yang tidak keberatan untuk menjadi pemilik dari "Nissan". Nah, hari ini di Rusia benar-benar membeli Y34 - "Gloria" dari generasi terakhir. Berapa banyak sekarang bisa melakukan sedan ini pertama kelas Jepang dengan penampilan yang cerah individu? Jadi, model 2001 masalah dengan mesin bensin 2.5-liter 210 hp akan biaya sekitar 300 000 rubel.

transmisi otomatis, rear-wheel drive, kontrol iklim terpisah, kursi listrik, sensor MAF, ikat pinggang, musik yang bagus, roda 19-inch - semua ini dan lebih ditawarkan dengan mobil termasuk! Tentu saja, jarak tempuh akan, dan agak besar. Namun, banyak orang yang ragu-ragu untuk membeli mobil, dan tidak menyesal. Pilihan untuk setiap individu, tetapi secara umum benar-benar model yang baik.