Motodozhdevik memisahkan: review dan umpan balik

Musim sepeda motor di Rusia kadang-kadang sangat singkat. Jika Anda dapat bermain ski hampir sepanjang tahun, hanya bergerak ke AS dari salah satu bagian dari negara lain, kita memiliki semua musim berlangsung tiga sampai empat bulan. Keanehan cuaca membuatnya bahkan kurang, terutama di daerah dengan iklim hujan (misalnya, St Petersburg dan Karelia).

Bahkan pembalap di gigi penuh mengalami beberapa ketidaknyamanan saat hujan deras. Motodozhdevik - alat terbukti yang membantu untuk mengatasi masalah seperti ini. Artikel, yang memberitahu Anda tentang fitur motodozhdevikov, diciptakan atas dasar ulasan mengalami pengendara sepeda motor.

takdir

Seperti namanya, bahkan tidak terbiasa dengan orang subjek dapat dikatakan bahwa jenis peralatan dirancang untuk melindungi pengendara dari hujan. Namun, tidak semua orang tahu bahwa itu juga memberikan perlindungan tambahan dari kotoran dan angin. Waterproof jas yang dikenakan di atas motor-peralatan dan menyediakan penghalang pelindung tambahan, sehingga melindungi tidak hanya tubuh pengemudi dari hipotermia, tetapi juga memungkinkan untuk tetap utuh gigi utama.

bahan

Motodozhdeviki terbuat dari bahan sintetis. Mereka adalah tahan lama, ringan dan tidak basah. Jas mungkin terlihat seperti jumpsuit one-piece dan jaket dan celana. Itu pilihan yang Anda pilih bergantung pada preferensi pengendara. Triko memberikan perlindungan yang lebih baik dari hujan, tapi celana terpisah dan jaket dalam banyak kasus lebih nyaman.

Pada akhir dan awal musim dan off-season - motodozhdevik akan berguna di segala kondisi cuaca melindungi pengemudi dari angin dan karena melawan dingin. Hal ini terutama berlaku pada awal musim gugur, ketika hari masih memegang musim panas, dan di malam hari dan pada malam hari suhu udara turun tajam. Dengan pengendara gigi konvensional dipaksa untuk memutuskan apa yang lebih nyaman: untuk berpakaian hangat dan menanggung panas hari atau dress dengan mudah dan beku di malam hari. Jarak perjalanan panjang pada musim gugur dan musim semi bulan itu terutama terlihat ketika bergerak ke arah dari utara ke selatan atau sebaliknya, atau dalam bentang atas jalan gunung. Dalam hal ini, pengemudi bisa mengharapkan perubahan suhu yang parah.

kriteria utama

Seperti disebutkan di atas, motodozhdeviki yang solid dan terpisah. Model dari kategori pertama memiliki tingkat tinggi tahan air, tapi secara keseluruhan cukup sulit untuk memakai, terutama jika pengemudi terburu-buru. Namun, harga seluruh jas hujan umumnya jauh lebih rendah dari yang terpisah.

Jas hujan, yang terdiri dari jaket dan celana, menurut sebuah tujuan universal. Berbeda dengan gugatan itu, dalam kondisi cuaca yang berbeda, pengendara mampu menempatkan pada bagian terpisah dari gugatan itu, jika motodozhdevik terpisah. Sebuah deskripsi situasi seperti untuk hanya: jas hujan akan berguna untuk digunakan saat bepergian, misalnya, untuk dipakai saat berjalan, ketika tiba-tiba hujan mulai turun, atau jika perlu pembentukan perlindungan tambahan dari dingin selama musim dingin. Ada banyak solusi, itu semua tergantung pada apa yang pengemudi selain mengendarai sepeda motor.

untuk balap

ras ponco terpisah berbeda dari normal. Berbeda dengan drive yang sederhana, sementara balap sangat penting bahwa motodozhdevik tidak hanya melindungi dari kelembaban, tapi cocok dekat dengan gigi utama. model balap berbeda dalam bahwa pendaratan di jaket tebal, dan itu melekat celana. Meskipun fleksibilitas jelas, pilihan ini tidak cocok untuk mengemudi normal, karena sulit untuk memakai.

Kompleksitas dalam kesederhanaan

Tampaknya motodozhdevik, split atau one-piece, adalah cara yang cukup primitif perlindungan yang telah ada sejak dahulu, hanya materi berubah dari yang diproduksi. Dan apa yang ada untuk memilih? Tapi kenyataannya tidak begitu sederhana. Dalam banyak industri, Anda dapat mendengar bahwa produsen menghasilkan sesuatu yang "bagaimanapun", menyentuh dan jas hujan. Ketika Anda melihat beberapa model ada perasaan bahwa desainer bahkan tidak akrab dengan hujan itu dan berbicara tentang spesifik dari pengetahuan mengemudi dalam kondisi cuaca buruk. Hal ini terutama mempengaruhi jika motodozhdevik terpisah.

petunjuk bermanfaat

Tugas utama (perlindungan dari kelembaban) dan dapat melakukan film plastik sederhana, namun, motodozhdevik baik dipisahkan termasuk, untuk itu harus bernapas sampai batas tertentu semua, itu adalah untuk menciptakan iklim mikro yang menguntungkan di dalam tidak termasuk sejumlah besar kondensat. Aspek lain yang harus Anda perhatikan - ini adalah kerah dan ritsleting. Terutama harus diperhitungkan jika motodozhdevik terpisah. Terutama dalam desain perlu tahu dari awal. Celana dan jaket wajib memiliki perlindungan ekstra, dan tidak hadir di semua model. kerah harus cukup tinggi: perlindungan kelembaban yang baik hanya mungkin jika tidak ada kesenjangan antara helm dan jas hujan. Ini juga merupakan ide yang baik jika ada lapisan khusus yang melindungi leher dari iritasi.

Petir sebaiknya dengan gigi halus - sehingga kelembaban dan angin akan lebih sulit untuk mendapatkan pengendara sepeda motor. Tambahan lapisan bahan yang melapisi slider harus Velcro.

Sebuah indikator yang baik dari motodozhdevika kualitas adalah adanya berbagai pengencang dan puff, penyesuaian di pergelangan tangan, pergelangan kaki, lengan. Hal ini memberikan tingkat tambahan perlindungan terhadap kelembaban. Tali menyesuaikan diri dengan dada, pinggang dan kaki memungkinkan untuk menyesuaikan setelan untuk diri mereka sendiri, dalam hal ini tidak hanya sempurna menjalankan fungsi mereka, tetapi benar-benar tidak akan mengganggu mengemudi.

Selain itu,

Setelah membeli motodozhdevika perlu diingat bahwa Anda tidak bisa pergi tanpa perlindungan dan sepatu. Bahkan motobotinki model terbaru akan mendapatkan basah dalam beberapa jam di tengah hujan lebat, bahkan orang-orang yang mengaku sebagai «tahan air». kaki hipotermia sederhana dapat menjatuhkan pengemudi dengan dingin, sangat menyenangkan di perjalanan panjang, ketika tidak ada kesempatan untuk bersantai atau pergi ke rumah sakit. Tak seorang pun ingin kehilangan beberapa hari karena batuk dan pengendara kembali mungkin memiliki komplikasi penyakit.

Juga penting juga aspek konservasi peralatan: baik motobotinki bukan hal yang termurah. Itulah sebabnya sepeda motor hujan booting khusus yang dihasilkan meliputi. Lengkap dengan motodozhdevikom mereka memberikan perlindungan yang sangat baik dari cuaca.

Tentang merk dan tipe

Baik menyatakan diri motodozhdeviki dan sepatu merek Alpinestars, Dragonfly, KTM, IXS, Spyke. IXS Orsa 2 - motodozhdevik-terusan dan IXS Horton - motodozhdevik terpisah, umpan balik juga positif.

Beberapa model yang dirancang untuk perlindungan terhadap hujan singkat, beberapa, sebaliknya, secara khusus dirancang untuk mengemudi di bawah kamar mandi. Harga bervariasi: dari ribu dan berakhir dengan puluhan ribu. ponco murah dapat dibeli di toko-toko DIY sederhana, tapi sepeda motor - hanya di toko-toko yang mengkhususkan diri dalam menjual motoodezhdy. Cukup untuk membuat anggaran dua ribu rubel untuk membeli model kualitas rata-rata, yang akan benar-benar memenuhi kebutuhan pengendara biasa (di sini kita tidak menganggap lazim wisatawan dapat mendorong untuk hari dalam hujan). Jika seseorang bahkan jumlah ini mungkin tampak besar, harus diingat bahwa motodozhdevik akan berlangsung selama bertahun-tahun, dan juga lebih dari sekali akan melindungi dari hujan.

Tentang ukuran

Jika motodozhdevik terpisah, gambaran dari parameter untuk seleksi bisa sangat besar, tetapi perhatian khusus harus dibayar untuk ukuran. Sama seperti dengan pakaian, pastikan untuk mencobanya sebelum Anda membeli, itu diinginkan untuk memakai pada saat yang sama satu set lengkap pakaian sepeda motornya, karena motodozhdevik tidak hanya dilindungi dari hujan, tapi juga nyaman. Hal pertama yang harus dipertimbangkan ketika memilih ukuran - ini adalah arahan umum pada sepeda motor.

Hal ini diperlukan untuk memiliki lengan sedikit lebih panjang dan memiliki lebih banyak ruang untuk bahu. Jika komponen jas, Anda perlu memperhatikan dengan panjang jaket: harus menutupi celana dengan perubahan dalam arahan pengemudi, atau jas hujan akan mengalir ke dalam air. Tapi jangan memilih terlalu besar: itu hanya akan merugikan jika motodozhdevik terpisah. Untuk sepeda motor driver tidak menyesali apa pun, tetapi untuk kenyamanan sendiri sesuai kadang-kadang mengabaikan, sehingga harus memilih dengan hati-hati.

Leg jas hujan harus begitu luas bahwa Anda dapat dengan mudah dan cepat mengenakan celana tanpa melepas sepatu, meskipun ini dapat menjadi masalah dalam kasus lapisan mesh.

Bagaimana motodozhdevik terpisah, foto di bawah ini menunjukkan.

pakaian yang nyaman

Seperti agak sebagai metode pengancing jas hujan yang terpisah, dan tampaknya tidak penting, tetapi sering hal-hal kecil membawa ketidaknyamanan terbesar. Mungkin, semua orang tahu betapa sulitnya untuk mempercepat sarung tangan ritsleting. Mencoba untuk mengatasi gesper di sarung tangan motor - hampir sama, sehingga yang terbaik adalah jika ritsleting dilengkapi dengan lidah besar, itu tidak perlu setiap waktu untuk menghapusnya.

Nyaman hanya motodozhdevike jika ada setidaknya satu saku vlagonepranitsaemy dalam atau di luar, yang dapat disimpan dalam akses cepat item penting: paspor dan dokumen lainnya, uang, ponsel dan kartu bank. Jika saku eksternal, flap pelindung di atas ritsleting diperlukan untuk itu, jika tidak maka akan jatuh ke dalam air.

keselamatan

Selama cuaca buruk bahkan dalam visibilitas siang hari sangat berkurang, dan berbicara tentang gelap, sehingga fungsi penting dari setiap pakaian tahan air adalah visibilitas. pengendara sepeda motor harus terlihat di jalan sebanyak mungkin, untuk mengurangi kemungkinan kecelakaan. Oleh karena itu perlu untuk memilih warna cerah motodozhdeviki, sebaiknya dengan kehadiran elemen reflektif. jas hujan terpisah dengan sisipan tersebut, tidak hanya terlihat cantik, tetapi memungkinkan pengemudi untuk menjaga sepeda di jalan terlihat di setiap cuaca dan waktu hari.