Pengalaman pertama: Yamaha TW200

Yamaha TW200 - sepeda motor, yang menjadi legenda dan salah satu penjual teratas di pasar domestik. bunga ini, model ini telah menerima berkat fleksibilitas, keandalan dan kinerja yang sangat baik di jalan-jalan dari berbagai kualitas. Banyak motor-penggemar mendapat pengalaman pertama mereka di sepeda adalah Yamaha TW200, yang tidak kehilangan relevansinya saat ini. Kemudahan operasi dan motor dengan volume kecil membuatnya menarik untuk mengajar pemula.

Mesin dan suspensi

Model ini memiliki mesin silinder tunggal empat-stroke dengan dua katup, volume dari yang 196 cm ^3, 16 l penerbit. a. pendinginan Motor - udara. Meskipun kinerja sederhana, sepeda ternyata cukup bersemangat dan dapat dengan cepat mengembangkan kecepatan maksimum 120 km / jam. transmisi manual - lima kecepatan, transfer utama - rantai. Karena transmisi ringan-clutch yang diaktifkan dengan mudah. Yamaha TW200 memiliki gigi yang lebih rendah, yang menyediakan traksi yang sangat baik pada revs rendah.

Suspensi mengalami stroke pendek. Hal ini relatif kaku dan dapat diandalkan, namun, naik di jalan-jalan, memiliki dengan penumpang, Anda bisa membawanya ke bawah. Jika Anda tidak melebihi berat yang diizinkan 150 kg, suspensi sepenuhnya mengatasi dengan fungsinya. Kelemahan utama bisa disebut shock belakang, yang tidak lipat. Mengganti berikutnya menjadi mahal.

Rem dan ban

Brake System tidak layak nilai tinggi. Terlepas dari kenyataan bahwa rem depan cukup baik, dengan kecepatan di atas 90 km / jam untuk menghentikan sepeda motor akan bermasalah. Banyak set -reinforced selang rem, yang sedikit meningkatkan efisiensi rem depan. Belakang berdiri drum rem, yang praktis tidak berguna.

Mendarat pada model ini sangat tidak nyaman, terutama bagi mereka yang pertumbuhannya di atas rata-rata. Kereta jam Yamaha TW200, Anda mulai merasa tidak nyaman. Panel instrumen tidak dipikirkan sampai akhir. Di bawah sinar matahari cerah serius mempertimbangkan indikator. Ketika akselerasi melebihi 80 km / h merasa getaran karena yang gambar di cermin spion yang kabur.

Ban untuk motor ini akan dikenakan biaya jumlah bulat, tapi itu worth it. Pilihan terbaik akan menjadi ban lumpur yang sempurna terbukti di jalan-jalan. Mereka juga mengatasi lumpur dan pasir, dan jalan aspal berperilaku dengan cara yang sama seperti ban hujan.

legenda

Model TW telah menjadi sangat populer, yang menyebabkan munculnya replika Cina. Semua model dari seri ini sangat mirip satu sama lain. Ada sedikit perbedaan dalam mesin pembakaran internal, sistem rem, body kit dan optik. Setelah menerima umpan balik positif, Yamaha TW200 tetap ideal untuk berpengalaman motor-fans.