Mobil "Suzuki Baleno": spesifikasi teknis, bagian-bagian mesin, dan ulasan dari pemilik

"Suzuki Baleno" - adalah mobil yang milik C-class. Dengan kata lain, untuk kelas Golf. Di pasar domestik, model ini disebut berbeda - Suzuki Cultus. Dan di Amerika Serikat - Esteem. Untuk pertama kalinya mesin ini menunjukkan kepada dunia pada tahun 1995. Mobil itu segera ditandai sebagai model dengan desain bijaksana dan seimbang dan interior yang nyaman. Tentang apa lagi yang bisa menyenangkan "Suzuki Baleno" tahun-tahun, dan model yang hari ini, adalah untuk berbicara lebih banyak.

konsep interior

produsen pertama-tama menarik perhatian mereka ke salon, atau lebih tepatnya, cara di mana seharusnya. Diputuskan untuk membuat interior paling nyaman dan ergonomis dan ikuti apa yang ditujukan untuk semua tahun-tahun berikutnya. Nah, semua "Suzuki Baleno" adalah mobil yang sangat nyaman dan fungsional. interior mereka menyenangkan kursi yang nyaman, yang berbeda dukungan lateral yang sangat baik. Kontrol ditempatkan secara optimal, karena yang kesaksian dibaca dengan mudah - tidak mengalihkan perhatian pengemudi. Meskipun tata letak instrumen umum. Meninggalkan tachometer terletak di tengah - speedometer, dan sisi kanan - yang menunjukkan tingkat bahan bakar dan suhu pendingin. Secara umum, semuanya tradisional.

peralatan

"Baleno Suzuki" memiliki sangat nyaman, adjustable steering roda tinggi. cermin khusus, dikontrol secara elektronik. Tuas di bawah kemudi, dibangkitkan sehingga mereka bisa dilihat sempurna karena roda kemudi 4-spoke. tombol kontrol cermin yang terletak di sebelah kiri setir. Ibid ditempatkan pegangan lampu hydrocorrector. tombol berlokasi dan jendela - mereka tepat di lengan kursi. By the way, di sudut dashboard, Anda dapat melihat dua blok besar lampu peringatan, dan di bagian atasnya - tombol jendela belakang dipanaskan, dan alarm. Lain yang patut dicatat bahwa standar mobil juga memiliki tambahan bagus dan penting seperti seperti dual airbag, AC, jok berkualitas tinggi di velour, immobilizer, jendela listrik (pada semua pintu) dan jendela belakang dipanaskan. Dan pada pintu belakang ada kunci khusus yang tidak mungkin untuk membukanya di mana saja (fitur berguna jika pengemudi memiliki anak-anak). Secara umum, mesin ini dilengkapi dengan baik "dewasa" sesuatu model Jepang.

Pada aerodinamis tubuh

Saya harus mengatakan bahwa "Suzuki Baleno" - touring car dengan visibilitas yang sangat baik. zona mati yang hilang sepenuhnya. mobil kompak pada umumnya, tetapi dengan operator beban massal di bawah rak dan yang masih terletak cadang ban "dokatka".

Dalam tubuh pada tingkat tertinggi dari perkembangan aerodinamis. spesialis yang telah mengembangkan metode eksperimen di terowongan angin. Jadi aerodinamis telah dibawa hampir untuk kesempurnaan (setidaknya itu sebuah prestasi untuk mobil Jepang). Perhatian khusus diberikan untuk pengembangan getaran mesin dan kebisingan isolasi. Insinyur telah berjuang dengan ini untuk waktu yang lama. Dan mereka telah mencapai hasil yang baik, tidak hanya bekerja pada desain tubuh, tetapi juga pada aerodinamis. Juga secara khusus kami mengembangkan bahan sintetis khusus, yang dalam beberapa lapisan, diputuskan untuk menempatkan lantai kendaraan, bagasi lantai, atap dan perisai yang memisahkan unit daya dari kabin. Namun, diputuskan untuk membuat pasta, yang dipadamkan oleh fenomena resonansi yang terjadi pada rincian dashboard, terbuat dari plastik.

Tentang unit daya

Engine "Suzuki Baleno" generasi pertama cukup kuat pada saat itu. 1.3-liter, dengan kapasitas 85 dan 92 tenaga kuda, 16-valve, yang dilengkapi dengan injeksi distributor - tidak semua mobil Jepang dari tahun-tahun bisa membanggakan karakteristik tersebut. mesin ini beroperasi di bawah kendali 5-speed "mekanik" a 3 atau 4-langkah "mesin". Karena transmisi tersebut dengan transmisi sangat cocok "Suzuki" ternyata sangat dinamis. Terutama populer adalah, tentu saja, kemudian digunakan mobil dengan transmisi manual.

"Suzuki Baleno" memiliki suspensi sepenuhnya independen dengan stabilitas arah yang sangat baik. Depan, diputuskan untuk me-mount subframe yang cukup kuat. Masih ada stabilizer yang melakukan pekerjaan melalui subframe. suspensi belakang, kebetulan, juga dipasang pada tandu kuat.

ulasan

Komponen teknis Suziki tua menyenangkan: mobil akan solid dan handal. Old Model "Suzuki Baleno" ulasan positif. Pemilik seperti faktor kualitas dari mobil, kegagalan langka dan suku cadang murah. Jadi dalam hal operasi yang sangat baik "Jepang".

Model 2015: interior dan eksterior

Untuk memantau keberhasilan model tertentu, perlu mengambil sebagai contoh versi pertama dan yang paling baru. Nah, pada tahun 2015, pada bulan September, dunia muncul merek Baleno baru. Anggaran hatchback lima pintu - yang baru, fokus pada pasar Eropa.

Penampilan mobil yang menarik, dinamis dan modern. Garis tubuh menyenangkan, seakan mengalir, dan lengkungan roda diuraikan seperti lega. Juga di mata menangkap gaya dan asli perlengkapan pencahayaan, lampu lis di bagian belakang kendaraan.

Salon adalah lima tempat, namun, karena ukuran sederhana dari mesin tidak mungkin mampu dalam nyaman menampung banyak penumpang. Tapi dua belakang akan merasa luar biasa.

Spesifikasi Suzuki Baleno 2015

Untuk melakukan hal ini, produsen kendaraan telah disediakan dua unit tenaga bensin, yang telah dikembangkan sesuai dengan standar lingkungan "Euro-6". Yang pertama - mesin turbocharged 3-silinder memiliki volume yang liter dan injeksi langsung. Ini menghasilkan kekuatan 112 tenaga kuda. Menjalankan 5-speed "mekanik", tetapi dalam rangka - dan 6-langkah "otomatis".

Mesin kedua - 1.4-liter, naturally aspirated. Dia mengembangkan 90 "kuda".

Kemasan sederhana - head unit, ESP, ABS, 6 airbag, dirancang dengan baik interior. Versi atas memiliki sistem multimedia dengan layar pada 7-inci, adaptif cruise control, kompleks iklim, dan banyak lagi.

Secara umum, mesin sederhana - untuk berkeliling kota. Sementara tidak diketahui apakah itu akan dijual di Rusia, tetapi dinyatakan biaya - 16 000 euro.