Mobil "Gazelle": modifikasi dan karakteristik

Mobil "Gazelle", yang modifikasi memiliki beberapa pilihan, salah satu dari serangkaian truk ringan domestik. Fasilitas produksi utama untuk produksi kendaraan terletak di Gorky Automobile Plant. Juga mengoperasikan beberapa tanaman di bekas Uni Soviet, yang membawa perakitan mobil bagian selesai. Model pertama mulai datang ke produksi setelah Juni 1994. Mesin populer di sektor-sektor ekonomi yang berbeda, termasuk transportasi, pertanian, lingkungan industri. Pertimbangkan fitur-fiturnya, parameter dan model, yang memiliki beberapa lusin selama pembuatan.

informasi umum

Mobil "Gazelle", yang menganggap modifikasi lebih lanjut, produksi massal telah muncul sebagai model GAZ-3221. Mesin ini memiliki wheelbase 2,9 meter di dasar ukuran. peralatan dasar termasuk auto delapan kursi penumpang, tidak termasuk kursi pengemudi. Potong terbuat dari velour atau kulit imitasi.

Pada musim gugur tahun 1998 datang modifikasi "Sobol". Van dilengkapi dengan enam kursi dan atap tinggi standar. Untuk layanan khusus dan angkutan penumpang dijadwalkan dioperasikan variasi dengan sebelas kursi. delapan kursi "Barguzin" diperkenalkan pada tahun 1999. Dia bersahaja atap, mengangkat pintu belakang, interior ditingkatkan, sebanding dengan perlengkapan standar dari minivan.

Selain itu, mobil "Gazel" modifikasi memiliki rencana berikut: "Bisnis," "berikutnya," "Van", "Petani" dan beberapa model lainnya, tanah yang berbeda clearance, desain eksterior, penataan interior dan beberapa parameter teknis.

GAZ-3302

Mobil ini milik berbagai kendaraan udara yang dilengkapi dengan taksi chassis dan indeks kapasitas beban dalam satu setengah ton. Mesin yang diproduksi pada tahun 1994, menjadi sasaran modernisasi pada tahun 2003 dan 2010. Variasi terakhir di seri ini bernama "Bisnis".

truk kedalaman satu meter dengan menerapkan ban profil rendah, yang sangat memudahkan bongkar muat proses. sistem rem cakram menyediakan cepat berhenti dan aman dari kendaraan. Dalam '95 ada serangkaian kecil empat-wheel drive versi bawah penunjukan 33-027, yang dapat digunakan pada semua jenis tanah.

Sebuah ciri khas dari yang punya mobil "Gazelle" (modifikasi, diterbitkan pada tahun 2002), menjadi memanjang bingkai. Fungsi dari mobil dianggap sebagai pekerjaan sebagai toko mobil dan truk derek. Pengembang untuk meningkatkan daya dukung dilengkapi dengan sebuah truk mata air kemudian diperkuat dan ditingkatkan poros belakang.

Versi "petani" dan "Van"

Kendaraan ini ( "Petani") dapat membawa hingga lima penumpang, atau satu ton kargo. baris rilis dimulai pada tahun 1995. fitur desain telah menyebabkan popularitas mobil di daerah usaha kecil dan menengah. Minibus "Petani" punya tubuh dengan dua pintu untuk akses ke barisan belakang harus berbaring kursi penumpang depan.

Kendaraan "Gazelle" modifikasi "Van" memiliki kapasitas 1,35 ton dan dua kursi penumpang. Teknik ini digunakan dalam bidang berikut:

• CIT mobil lapis baja;
• laboratorium ponsel;
• mesin dan perawatan darurat;
• kendaraan khusus dalam struktur MIA.

Bahwa model GAZ-2705 series dilakukan atas dasar kendaraan khusus untuk tujuan yang berbeda.

"Gazelle Berikutnya": modifikasi dan terutama

Ini perkembangan baru dari spesialis dari Gorky Automobile Tanaman diperkenalkan pada tahun 2012. Dalam desain dan "isian" itu mobil benar-benar baru dibandingkan dengan pendahulunya. analog sebelumnya mobil hanya menerima frame, balok belakang dan gearbox.

Sebagai pembangkit listrik menggunakan mesin bensin atau diesel tipe UMP "Cummins Daimler". mesin ini dan meningkat radiator hampir menghilangkan kemungkinan overheating. Setiap model dasar dilengkapi dengan power steering hidrolik. keselamatan penumpang terjamin sabuk pengaman ditingkatkan dan airbag (tidak tersedia di semua variasi).

Parameter Auto "Next"

Pertimbangkan parameter dasar dari mesin "Gazelle berikutnya". Modifikasi karakteristik teknis dan rencana keseluruhan hampir sama. Ini termasuk:

• panjang / lebar / tinggi - 5,48 / 2,38 / 2,57 meteran;
• kehadiran jendela listrik;
• kemudi kolom disesuaikan;
• kunci sentral;
• dikoreksi oleh beberapa posisi kursi pengemudi.

Secara eksternal, mobil menjadi respon yang lebih throttle. Hal ini disebabkan peningkatan lebar taksi 40 milimeter pada yang mengecilkan lebih dari tujuh sentimeter. Penanaman menjadi lebih nyaman dengan meningkatkan dimensi pintu.

Lebih lanjut tentang model "Next"

Kendaraan "Gazelle", modifikasi yang foto yang disajikan di atas mungkin memiliki beberapa set lengkap. Konsumen memiliki model berikut:

1. van isotermal.
2. barang-barang manufaktur kendaraan.
3. Europlatforms.

Semua mobil dilengkapi dengan bensin atau mesin diesel, serta bingkai standar atau memanjang.

deskripsi

Modifikasi baru dari "Gazelle" GAS-A22 adalah mesin papan dengan dua baris kabin untuk tujuh kursi. Disediakan standar instalasi dan frame diperpanjang. Sebuah pilihan mesin bensin dalam negeri atau analog diesel manufaktur asing.

Keluarga "Next" juga mengacu Model GAZ-A21 dilengkapi dengan kabin tiga baris. Juga tersedia dalam dua variasi jenis frame dan powertrains.

Minibus sembilan belas jenis A64-R42 penumpang dibuat secara eksklusif dengan mesin diesel "Cummins". Selain itu, atas dasar mobil yang diproduksi dump truck, menderek truk, bus sekolah, mesin untuk layanan api.

modifikasi mesin

"Gazelle" dapat dilengkapi dengan beberapa jenis pembangkit listrik. Mari kita mempertimbangkan variasi diesel Cummins ISF 2,8. Unit memenuhi persyaratan "Euro-4". sumber daya bermotor keselamatan adalah sekitar setengah juta kilometer. dinamika yang tinggi pada beban maksimum memberikan kombinasi optimum torsi maksimum dan rasio gigi transmisi.

Perangkat ini dirakit di China, tetapi bagian sebagian besar Amerika, yang menjamin kepraktisan dan kehandalan. Spesifikasi Motor:

• Jenis - mesin empat silinder diesel;
• nilai batas daya - 120 "kuda" di 36.000 rpm selama 60 detik;
• volume kerja 2,8 liter;
• Kompresi - 16,5;
• Bore / Stroke - 94/100 mm.

Berikut ini adalah karakteristik dari analog bensin yang digunakan di "Gazelle".

UMP (EVOTECH 2,7)

parameter Unit:

• Jenis - mesin bensin empat-stroke, dilengkapi dengan injeksi dikontrol dan sistem pengapian dengan mikroprosesor;
• kekuatan dan kecepatan - 106,8 tenaga kuda pada empat ribu putaran per menit;
• rasio kompresi - 10;
• Volume bekerja - 2,7 liter;
• dimensi silinder - 96,5 mm.

Unit direnovasi "mengkonsumsi" sepuluh persen lebih sedikit bensin, memiliki torsi ditingkatkan dan dinamika. Mesin lebih ringan, itu sesuai dengan standar "Euro 5" yang terbuat dari paduan canggih. Motor direkrut dari Korea (LG), Jerman (Bosch) dan bagian Amerika (Eaton).

Kit upgrade elemen utama dari pembangkit listrik, termasuk perakitan camshaft, listrik dan piston. substrat motor dibentuk dalam desain empat silinder khas dengan delapan katup.

GAZ-32.213 dan -322 132

Modifikasi mobil "Gazelle" dari seri ini memiliki karakteristik yang mirip. Model 32.213 diproduksi sejak tahun 2003, berisi tiga belas penumpang. Mengacu pada fitur dari kompartemen penumpang van nyaman duduk peralatan dengan kembali tinggi. Mobil ini telah mengalami beberapa tahap modernisasi.

Variasi 322.132 adalah minibus dengan pintu samping. produksi otomotif dimulai pada tahun 1996. Dari sisa mobil analog yang berbeda tata letak interior dan adanya sisi piring untuk penumpang. Pada tahun 2005, insinyur telah memperbarui pemanasan interior, menginstal sistem ABS, dan mulai membuat keluar warna tubuh dalam skema warna kuning.

Tentang Model 3221

Mulai prekursor hampir semua penumpang "Gazelle" tanggal kembali ke musim semi tahun 1996. Awalnya, mobil memiliki kinerja yang sederhana dan dapat menampung delapan penumpang.

Modernisasi mobil ini memiliki kronologi berikut:

1. 1996 - ada versi dengan all-wheel drive.
2. 2003 - dirancang dan dipasang sebuah ventilasi dan sistem pemanas diperbarui.
3. 2005 - diatur untuk ABS.
4. 2008 - dikembangkan dan dimasukkan ke dalam operasi minivan khusus anak-anak, memiliki karakteristik yang sesuai untuk peralatan dan keselamatan transportasi.

Saat ini, perwujudan ini diproduksi dengan nama "Bisnis" dan memiliki lebih dari selusin spesies.

Model dasar lainnya

Atas dasar "Gazelle" dikeluarkan sejumlah mobil yang diproduksi di negara-negara CIS. Di antara mereka:

1. "Ruth" - mobil yang diproduksi di Ukraina (pabrik perbaikan dalam waktu Yar). Hal ini dimaksudkan untuk transportasi penumpang lokal.
2. Semar - Mesin diproduksi pabrik Semenov AutoRepair. Jalur ini termasuk pengiriman van, bus, bus sekolah dan peralatan khusus.
3. Mytishchi tanaman menghasilkan truk derek, van terisolasi, truk berpendingin dan peralatan khusus lainnya atas dasar "Gazelle Next".

daya saing

Dimulai dengan tahun dua ribu penumpang "Gazelle" menempati tidak kurang dari 50 persen dari pasar perjalanan. Baru-baru ini, bagaimanapun, merek ini pengungsi model modern produksi asing ( "Ford Transit", "Renault Trafic", "Mercedes Sprinter" dan lain-lain).

"Gazelle Berikutnya" Di antara merek domestik sisa-sisa paling populer. Modifikasi, foto dan fitur dari mobil ini tertarik pada banyak pengendara. Perlu dicatat bahwa variasi ini tidak hanya dilengkapi dengan mesin bensin dan diesel, tetapi juga peralatan gas, yang memungkinkan kita untuk mengoperasikan mesin bahkan lebih menguntungkan.

kesimpulan

Minibus "Gazelle" sampai dengan tahun 2005 yang dilengkapi dengan karburator didominasi "mesin" dari ZMZ. ketebalan mereka berkisar 90-110 tenaga kuda. Hal ini juga banyak digunakan dalam mesin bensin dan mesin diesel UMZ "Cummins". Mesin berhak mendapatkan tempat terhormat di antara negeri rekan-rekan berkat berbagai model, rawatan, kemampuan beradaptasi dengan jalan tidak sangat baik dan harga yang terjangkau.