Mengganti kopling - sulit, tetapi Anda perlu tahu

Dalam rangka untuk melanjutkan ke pendudukan seperti penggantian kopling, itu tidak cukup hanya mengetahui dasar-dasar teori. Hal ini diperlukan untuk memperhitungkan semua rincian dan bahkan keterampilan mekanik sedikit pun. Untuk melakukan ini jenis pekerjaan memerlukan alat khusus. Perlu dicatat bahwa penggantian kopling dalam berbagai jenis mobil.

Sebelum Anda memulai, Anda perlu untuk membiasakan diri dengan mekanisme, dan kemudian lanjutkan untuk melaksanakan tindakan. Pada mobil dengan drive ke depan pengganti kopling jauh lebih sulit dari pada roda belakang. Hal pertama yang harus dilakukan - adalah untuk membeli bagian baru dan jack yang baik. Cara terbaik untuk mengangkat mesin adalah dengan menggunakan lift, seperti yang diperlukan untuk menghapus seluruh transmisi.

Sebelum Anda memulai, Anda perlu memastikan bahwa itu tidak beroperasi lagi kopling. Untuk menguji, tekan pedal, dan bagian yang akan dibuka, yang akan memungkinkan untuk dengan mudah pindah gigi. Jika Anda menerima berderit khas, maka ini adalah indikasi yang jelas bahwa kebutuhan kopling harus diganti. Juga memeriksa kabel, plat kopling, sendiri pedal dan drive shaft, seperti yang sering masalahnya adalah di dalamnya.

Seperti disebutkan sebelumnya, setiap mobil memiliki nuansa tersendiri dalam jenis pekerjaan. Misalnya, penggantian kopling VAZ berbeda secara substansial dari proses yang sama di jip, jadi sebelum pergi bekerja, hati-hati membaca petunjuk, yang disediakan khusus untuk mobil Anda.

Hal pertama yang harus dilakukan - adalah untuk menonaktifkan silinder hidrolik dan akumulator. Selanjutnya, mesin diangkat dengan dongkrak, atau memakai berdiri. Mengambil keuntungan dari kapasitas, yang dapat mengeringkan cairan dari transmisi, dan meletakkannya di bawah item. Pada mekanisme yang kabel listrik, yang juga harus dimatikan. Jika disc kopling hidrolik adalah dari bagian tersebut, maka akan mematikan juga. Penghapusan dan dikenakan starter, maka membuka tutup baut pada bel kopling dan transmisi dihapus.

Langkah selanjutnya adalah memasang mesin pada dongkrak. Untuk melakukan ini, Anda harus membawanya di bawah crankcase dan menginstal. Setelah pekerjaan ini selesai, Anda akan melihat kopling itu sendiri. Untuk menghapus perlu untuk melonggarkan roda gila. Menggantikan sarana kopling dan cek sekitarnya bagian, serta mesin, yang dapat memberikan minyak kebocoran. Jika ada bagian yang dikenakan, mereka harus diganti. Juga mungkin harus mengganti master silinder kopling, yang dibuat oleh unscrewing dan menginstal yang baru.

Setelah menginstal kopling baru selesai, perlu dalam urutan terbalik untuk menempatkan sisa rincian di tempat. Dari proses ini tergantung pada tindak lanjut dari mobil. Jika ada yang salah, mesin nachet terputus-putus.

Setelah pekerjaan ini diperlukan untuk memeriksa tingkat cairan dalam gearbox. Jika kurang dari normal, kemudian membawanya ke diperlukan. biaya lebih lanjut untuk mengemudi jarak pendek dan memeriksa operasi kopling.