Nissan Primera P12: ulasan konsumen, dan opini yang profesional

New Nissan Primera P12 bisa mengejutkan banyak. Pertama-tama, itu menyangkut eksterior diperbarui dan interior mobil. Untuk waktu yang lama kami belum melihat seperti langkah berani dari pihak konservatif di Jepang. Fitur ini dari P12 Nissan Primera. Ulasan dapat memberitahu banyak hal menarik. Tapi kami memutuskan untuk memeriksa mobil sendiri. Ini adalah satu-satunya cara untuk memastikan seluruh.

Pada desain mobil ini, Anda dapat berbicara untuk waktu yang lama. Tapi sampai saat ini kita semua terbiasa untuk penampilannya. Tidak sepenuhnya, tentu saja, tapi masih. Jika di tahun 2000-an, mobil telah sangat tidak biasa maka untuk waktu yang relatif singkat, segalanya berubah. Tampaknya para insinyur dan desainer khusus telah tersembunyi selama belasan tahun untuk mengesankan Autoworld. Nissan Primera P12, ulasan yang dilewati internet, benar-benar mengejutkan.

Hal yang sama berlaku untuk mobil. Dia juga sangat tidak biasa. Sopir yang tidak terlatih dapat menjadi sedikit kecewa. Semua luar biasa indah, dan yang paling penting - hampir tidak ada yang mengganggu yang lebih karakteristik dari mobil Jepang lainnya, tapi tidak ini. Beberapa kelemahan, tentu saja, tetap, tapi itu bukan apa itu sebelumnya. Tidak ada masalah dengan patch dari sinar matahari, kehadiran yang begitu menjengkelkan ketika Anda ingin cepat mengganti pengaturan sistem pendingin udara, dan tidak bisa melihat apa-apa.

Adapun pembangkit listrik, pilihan mereka cukup besar. Mulai dari beberapa unit 1.6 liter, berakhir 2,5 liter. Mobil yang dikirim ke konsumen Rusia, yang dilengkapi dengan mesin bensin. Volume motor 1,6 liter output 109 tenaga kuda, dan indeks minimum motor seri, dipasang pada Nissan Primera P12. Ulasan mengatakan bahwa ini adalah pilihan terbaik bagi mereka yang sering perlu khawatir tentang konsumsi bahan bakar. Pada saat yang sama harapan untuk tanda-tanda setidaknya beberapa dari dinamika tidak diperlukan.

Berikut kehadiran di bawah tenda motor 1,8-LTL terlihat berwibawa. Bahkan meskipun fakta bahwa jumlah "kuda" tidak mengesankan, untuk mengelola banyak seperti lebih baik. Anda mulai merasa bahwa pedal gas dirancang untuk memastikan bahwa mobil melaju ke depan. Bagian lain dari kendaraan yang ditujukan untuk pelanggan di Eropa, dilengkapi dengan unit daya 2-liter, yang kekuatannya semua 140 "kuda". Dalam hal ini, itu adalah sama Nissan Primera P12. Ulasan driver mengkonfirmasi hal ini.

Untuk yang mengejutkan semua, mobil ini dilengkapi dengan sejumlah besar transmisi yang berbeda. mobil dasar Nissan Primera P12 dilengkapi dengan manual 5-speed. Mesin yang telah meningkat volume, diinstal dengan 4-speed otomatis. versi 2-liter, karena harus dilengkapi dengan 6-speed manual atau CVT.

Adapun suspensi, sudah diatur untuk perjalanan yang nyaman, dari yang menderita penanganan. Sejujurnya, tidak dalam maupun di Jepang lainnya tidak berhasil.

Yang benar-benar menyenangkan, sehingga itu dapat diandalkan chassis. Dalam hal ini, orang Jepang selalu dibedakan oleh kenyataan bahwa suspensi dapat lulus 100 000 km, dan minimum.

Secara umum, kekurangan masih ada, meskipun, tentu saja, ada juga keuntungan. Aku ingin tahu bagaimana tampak seperti mobil pada latar belakang dari Nissan Primera P11? Ulasan dari mereka sangat mirip, tapi masih mereka berbeda.