LCP di dalam mobil - apa ini? Ketebalan cat mobil: table

Cat (LPC) bertanggung jawab untuk komponen eksternal kendaraan. Itulah kesan pertama dikenang sebagian besar, tapi itu tidak akan menjadi positif, jika mobil tidak terlihat baik dicat, dengan banyak cacat di permukaan. Bagaimana mencegahnya dan bagaimana untuk memperbaiki masalah pada mobil berwarna yang salah?

Apa LPC?

Ketika membeli kendaraan dari salah satu rekomendasi dari para ahli menarik perhatian ke LPC di dalam mobil. Apa itu?

LCP singkatan cat. Hal ini diperlukan untuk membayar perhatian khusus karena fakta bahwa cacat mungkin tidak terlihat langsung, tapi cat bodi mobil rusak sangat cepat, bahkan pada mobil cukup baru, mereka dapat terjadi dalam hitungan hari.

Selain itu, ketika pembelian kendaraan di pasar sekunder sangat sering mobil direnovasi. Fakta bahwa mobil itu mengalami kecelakaan, selalu disembunyikan oleh penjual, tetapi tidak sulit untuk mengidentifikasi. Untuk kendaraan ini meneliti data LPC diperoleh dengan menggunakan perangkat khusus, dan diverifikasi dengan GOST. Karena mudah untuk belajar nasib kendaraan, seperti penjualan menyembunyikan cacat sangat hati-hati.

Tebal Cat

Persyaratan standar terutama berlaku untuk ketebalan lapisan coating. Hal ini diukur dalam mikron. Tabel di bawah menunjukkan mobil-mobil LPC dari berbagai merek. Ini terdiri untuk sebagian besar bagi produsen. Namun demikian, pengendara berguna dan biasa, karena pemeriksaan mudah untuk mengidentifikasi penyimpangan.

Ketebalan cat mobil. tabel

mobil merek	model	LKP Interval
"Nissan"	X-Trail, Patrol, Juke, Qashqai, Murano, Tilda, Pathfinder	80 sampai 120
"Peugeot"	208, 308, 508, 3008	100 sampai 120
"Skoda"	Octavia, Yeti, Superb, Fabia, Roomster	100-145
"Suzuki"	Grand Vitara, SX4, Swift, Splash	85-115
"Toyota"	LC200, Camry, Highlander, Auris, Verso	95-130
	Avensis, Corolla, Prado, Prius, RAV4	80-110
"Volkswagen"	Polo, Golf	80-110
	Tiguan, Passat, Caddy, Multivan, Amarok	105-140
	Touareg, Jetta	140-180

Ketika melakukan pengukuran sebelum membeli kesempatan mobil untuk agitasi dapat menjadi lapisan cat lebih dari 300 mikron. Ini berarti bahwa ia menyembunyikan chip dan cacat minor. Jika mesin telah di renovasi serius, ketebalan bisa lebih dari 500 mikrometer, merupakan indikasi dari salah urus menyembunyikan jejak kecelakaan. Diminta untuk membandingkan persyaratan GOST, ketebalan cat mobil, tabel nilai yang disajikan di atas dapat membantu dalam hal ini pemilik mesin.

persyaratan lainnya dari GOST ke LKP

Memilih cakupan untuk mobil baru harus memenuhi persyaratan sebagai berikut:

• warna cat eksterior - untuk berbagai jenis mobil menetapkan standar, sehingga, untuk peralatan besar harus warna-warna hangat atau kontras, misalnya, biru dan kuning;
• invoice juga harus konsisten dengan merek mesin, mobil untuk penggunaan pribadi dan dapat glossy, dan matte, tetapi teknik sebagian besar besar harus halus;
• ditutupi dengan perawatan khusus casing luar dan bagian besar di dalam mobil;
• kelas cat harus sesuai dengan kelas kendaraan, tergantung pada lokasi bagian.

Hal ini penting untuk mengetahui tidak hanya tentang konsep LPC di dalam mobil, apa ini dan bagaimana memilih, tetapi juga bagaimana menerapkannya dalam kasus perbaikan.

Sebelum menerapkan permukaan lapisan harus ditangani dengan benar. GOST untuk setiap jenis bahan dan metode pewarnaan hasil dalam daftar tindakan, yang masing-masing memiliki item berikut:

• Lemak dihapus dari permukaan;
• menerapkan primer untuk adhesi yang baik;
• Lapisan anti korosi pelindung dibuat;
• pasivator solusi pengobatan;
• menerapkan oksidan untuk membuat film kimia pelindung dan anoda;
• Grinding dilakukan.

Setiap pemilik mobil perlu tahu tentang LCP, itu adalah di dalam mobil, bagaimana seharusnya terlihat dan diterapkan.

Jenis utama dari cacat dan penyebabnya

Cacat sering muncul karena kurangnya pengalaman Master perawatan logam tidak teratur sebelum pelapisan dan karena banyak faktor eksternal.

Alasan utama adalah kondisi pencelupan eksternal tidak teratur, bertentangan dengan prinsip-prinsip operasi dan bahan penanganan tidak kompeten.

Jika Anda berencana untuk memperbaiki cat mobil harus diberikan perhatian khusus, sebagai cacat berikut mungkin terjadi.

retak tipis

cacat ini memiliki bentuk retakan tipis panjang, yang tidak berhubungan, mereka sedikit berbeda, tetapi membuat beberapa penampilan menjijikkan umum. Di permukaan tampak seperti tempat berlumpur atau daerah, tanpa bersinar. Dengan pertumbuhan retak beban menjadi lebih besar daerah cacat meningkat.

alasan:

• persiapan-kualitas buruk untuk lukisan;
• teknologi bekerja dengan pelanggaran material;
• cat berkualitas rendah;
• pelanggaran dalam pengolahan primer;
• tidak tepat pencampuran cat;
• Lapisan terlalu besar bahan;
• buruk cat kering.

Untuk menghilangkan masalah tersebut, perlu tidak hanya untuk belajar tentang cat kerusakan di dalam mobil (itu apa - kami menemukan di awal artikel), penyebab mereka, tetapi juga untuk berkonsultasi, yang mencakup lebih tepat untuk tubuh. Paling sering, cat memiliki cacat seperti itu, perlu untuk menghapus dan re-lukisan hasil.

Kehadiran kawah dan kawah di permukaan

Cacat ini terjadi segera setelah lukisan. Hal ini disebabkan terutama partikel silikon, yang termasuk dalam campuran polishing.

Alasan:

• buruk pembersihan sebelum lukisan;
• menggunakan cara sabun;
• partikel debu polishing material, kehadiran serat yang tetap di permukaan;
• penggunaan bahan bawah standar.

Ketika adalah cat perbaikan mobil lokal, residu silikon harus dikeluarkan dari permukaan, baik dibersihkan tempat ini dan menerapkan lapisan cat baru.

Kurangnya pegangan

kualitas cat sangat tergantung pada adhesi ke permukaan. Kadang-kadang materi hanya dipisahkan dari potongan-potongan logam atau trotoar tua. Cacat terjadi segera setelah aplikasi cat dan terutama terlihat di bidang pukulan tua.

Untuk menghindari masalah ini, Anda perlu tahu tentang kualitas cat di dalam kendaraan. Apa artinya ini? Yang dapat menyebabkan kemunculannya? Hal ini dapat:

• permukaan buruk siap;
• sisa-sisa karat, minyak, lilin;
• aplikasi tidak merata primer;
• bahan buruk campuran;
• pelanggaran proses pencelupan teknologi;
• penggunaan kualitas yang buruk dari pelarut;
• paparan suhu yang sangat tinggi ketika dikeringkan.

Dalam memerangi cacat ini harus menghapus cat dengan luas yang cukup besar, jauh lebih besar daripada daerah yang rusak. Permukaan dibersihkan oleh sandblasting atau grinder.

terik

lukisan kualitas mengasumsikan permukaan datar sempurna. Gelembung muncul pada lama dan pada lapisan cat baru, penyebab utama - penurunan suhu yang tajam saat dikeringkan.

Penyebab utama lecet:

• melukis di bawah kelembaban hit atau udara;
• persiapan permukaan yang buruk, sisa-sisa kotoran di atasnya;
• penggunaan pelarut yang buruk;
• lebih rendah kurang kering lapisan cat;
• tinta viskositas tinggi yang telah menyebabkan permukaan mendidih;
• terlalu banyak primer atau cat.

cacat dapat dihapus, tapi mobil dicat sepenuhnya.

cat Delaminasi

Cacat ini terjadi dari waktu ke waktu, bahkan setelah pabrik cat.

Alasan utama:

• sisa-sisa kontaminasi;
• suhu lingkungan terlalu tinggi ketika bekerja dengan bahan;
• jumlah yang sangat kecil dari primer;
• buruk merapikan antara lapisan cat;
• cat interaksi primer miskin dan pelapisan.

Untuk menghilangkan cacat ini, perlu untuk menghapus semua cat ke lapisan bawah, dan sering dengan logam.

Kehadiran noda dan sag

Biasanya terjadi pada permukaan miring. Alasannya adalah sebagai berikut:

• intensitas terlalu tinggi sputtering;
• tekanan atmosfer tinggi;
• Lapisan terlalu padat cat;
• penguapan lambat pelarut;
• buruk kering lapisan.

Situs harus baik dipoles dan dibersihkan, dan kemudian kembali re-paint.

permukaan berlumpur

cacat muncul sebagai putih tempat buruk berwarna kusam. Menyenangkan sehingga akhirnya menyebabkan cacat lain seperti retak dan lecet.

Alasan utama:

• ; Melukis di lingkungan kelembaban tinggi;
• penggunaan pelarut yang buruk;
• pelarut ditambahkan lebih dari yang diperlukan;
• sirkulasi udara yang tidak tepat di ruangan tempat lukisan itu dibuat.

Menyingkirkan dengan menggunakan permukaan polishing.

Plak-seperti debu

Ini terlihat seperti tetesan buruk dicelup diameter yang berbeda.

Alasan:

• pelarut memiliki properti cepat kering;
• aplikasi cat ceroboh dan memukul pada berbagai permukaan tanpa pemurnian lebih lanjut;
• cat telah kering terlalu cepat.

Cacat cukup mudah dihilangkan dengan menggiling bagian yang rusak.

matt

mewarnai kualitatif melibatkan mendapatkan permukaan yang mengkilap.

Penyebab kabut dapat:

• lapisan ketidakrataan;
• ketebalan cukup material;
• goresan sebelum lukisan.

Untuk menghilangkan smoothing berulang permukaan dan menerapkan lain mantel cat.

Bagaimana melindungi penutup mobil Anda?

Perlindungan cat mobil melibatkan penggunaan berbagai obat.

1. Penerapan poles dan lilin. Bahan-bahan ini dapat menambah kilau ke mobil, memiliki basis kelembaban penolak, serta melindungi dari luka ringan. Selain itu, mereka mengusir debu dan dilindungi dari paparan organik. kehidupan pelayanan - dari tahun ke tahun tiga, itu tergantung pada harga dan kualitas aplikasi.

2. Menggunakan "liquid glass". Bahan ini diaplikasikan lapisan tebal, dan menciptakan penampilan dramatis. kaca film ini mampu melindungi mobil selama tiga tahun.

3. Anda perlu tahu tidak hanya tentang LCP, itu adalah di dalam mobil, tetapi juga bagaimana untuk melindunginya. Metode lain perlindungan adalah "tas cair", tersedia, mudah untuk menerapkan dan memberikan perlindungan yang baik dari goresan, tapi sroy hidupnya agak pendek.

4. film pelindung. Hal ini diterapkan pada bagian mesin dan ketat ke permukaan pra-dibersihkan. Ini memiliki penampilan estetika, memungkinkan Anda untuk menutup lebih dari matte atau glossy.

5. penutup kain. Dipilih untuk mobil tertentu. downside adalah fakta bahwa mendapatkan kantong sampah kecil sulit untuk melacak, dan itu dapat secara signifikan mengikis cat.

6. Plastik dan akrilik deflektor yang hanya menerbangkan puing-puing dari permukaan mobil.

Dengan demikian, penting tidak hanya untuk benar mempersiapkan permukaan untuk cat, memilih bahan yang tepat, tetapi juga melindungi dari kerusakan.