"Opel Frontera": spesifikasi teknis, ulasan, foto

kendaraan medan yang sangat menarik dianggap "Opel Frontera". Spesifikasi, ulasan mobil ini sangat positif. Yang istimewa, dapat membanggakan? Hal ini diperlukan untuk menceritakan tentang hal itu.

sejarah

Pertama, saya ingin berbicara sedikit tentang bagaimana model ini sudah muncul sebelum menceritakan apa "Opel Frontera" spesifikasi. Ulasan juga akan dibahas kemudian. Semuanya dimulai pada tahun 90-an. Kemudian kendaraan sipil, ditandai dengan permeabilitas tinggi, hanya mendapatkan popularitas. Pada akhirnya, para pemimpin GM Group memutuskan: perlu untuk merilis model baru dengan perusahaan Opel petir di atas panggangan.

Kebaruan telah disampaikan kepada publik pada tahun 1991. Namun, meskipun fakta bahwa itu masih belum melihat model yang sebelumnya "Opel", dengan keyakinan baru itu tidak bisa disebut. Dan semua karena dua tahun sebelumnya perusahaan ISUZU di kendaraan ringan yang diproduksi seperti Wizzard, dan AMIGO RODEO. Di Amerika, mobil ini dijual dengan nama Honda Jazz. Banyak, dengan cara, bingung dengan mobil kecil modern, tapi itu salah.

Sangat baik adalah mobil "Opel Frontera" spesifikasi. Ulasan terlalu senang. Hal ini tidak mengherankan bahwa itu masih dan dijual di Australia. Singkatnya, mobil baru telah menjadi internasional.

fakta menarik

By the way, para pengembang tahu bahwa pada dasarnya membeli mobil ini akan menjadi orang yang sebelumnya mengendarai mobil biasa. Karena SUV medan mencoba untuk melakukan sebanyak mungkin seperti mobil penumpang. Pada tahun 1998 ia menghabiskan upgrade yang signifikan. Untuk hari ini, sengketa hangat tentang apakah mungkin untuk membuat model tahun 1998 untuk mobil baru, atau itu benar-benar hanya desain ulang utama dari mobil generasi pertama. By the way, menghasilkan hingga 1998 "Frontera" dilambangkan dengan huruf A. Dan versi berikutnya menjadi dikenal dengan sebutan B.

penampilan

Sebelum kita berbicara tentang mesin mobil "Opel Frontera", spesifikasi teknis, ulasan, konsumsi bensin, serta semua nuansa penting lainnya, harus mempengaruhi desain. Jadi ini off-roader terlihat sangat menarik. Jika kita bandingkan dengan yang sama Mitsubishi Pajero dan Nissan Pathfinde, Anda dapat melihat tampilannya seperti mobil penumpang. Dia memiliki garis atap rendah dan sangat tidak biasa lereng miring pilar belakang. Semua ini memberikan kesamaan tertentu untuk mobil penumpang biasa. Novelty tersedia dalam dua varian - dengan tiga dan lima pintu. Yang pertama dari versi ini berbeda penutup dilepas plastik. Jika hal ini dilakukan, rover akan ditinggalkan tanpa atap. Pada model kedua, soft top, dan juga dapat dihapus. Versi kendaraan roda 5 pintu lebih dari 43 sentimeter. Sebuah rel atap, naik di atas atap, meningkatkan fleksibilitas dari segala medan kendaraan.

pedalaman

Panel depan mobil, yang keluar sebelum tahun 1995, sesuatu yang mirip dengan orang-orang yang dipasang di mesin 80 tahun rilis. Terutama menarik perhatian tombol besar yang ada di tepi. Terowongan transmisi terlihat dua tuas. Satu - untuk perpindahan gigi. Dan yang kedua - handout tuas.

mendarat penumpang dirayakan di kursi pengemudi. Kursi dibuang di bawah ini. Hal ini dilakukan untuk mendapatkan orang untuk mengubah dari mobil penumpang ke segala medan kendaraan, dengan cepat terbiasa dengan mobil dari "berkembang biak" baru. Dengan kata lain, bahwa mereka tidak mengalami ketidaknyamanan.

Di balik banyak ruang. Penumpang akan merasa nyaman - ruang yang cukup di kaki dan di atas kepalanya. Perlu dicatat bahwa perhatian dan jendela belakang versi 3-pintu tidak diturunkan. Tapi! Mereka dapat jika memeras. Ini membentuk celah ventilasi. Seperti yang Anda lihat, itu cukup menarik di segala medan kendaraan "Opel Frontera" spesifikasi.

Ulasan pada tahun 1992 terinspirasi pencipta untuk memperkenalkan sesuatu yang berubah. Fakta bahwa sampai dengan tahun 1995, bagian bawah boot (terdiri dari dua bagian) dibuka ke bawah, dan atas, masing-masing, ke atas. Tapi pemilik mobil mengatakan itu tidak sangat nyaman. Para pengembang telah meningkatkan bagian ini. Sejak tahun 1995, penutup hanya dilipat ke samping.

Kebetulan, volume bagasi 430 liter. Tapi jika Anda melipat sandaran punggung baris, itu akan meningkat menjadi 1.570 liter. Jumlah maksimum bagasi dalam versi tiga pintu dari 1170 liter.

"Opel Frontera": spesifikasi teknis

Ulasan dari tahun 1993, serta pemilik komentar yang ditinggalkan di tahun lain, mengilhami pengembang berbagai macam ide. Semua kata-kata orang-orang yang memiliki mobil ini, mendorong para ahli untuk memodernisasi 1998. Tapi untuk memulai adalah untuk berbicara tentang versi dasar.

Dengan demikian, tubuh model berdiri pada bingkai yang sangat padat yang meningkatkan kekakuan dan kehandalan. Di bawah kap awal kendaraan segala medan (diproduksi sebelum 1995) adalah 115-tenaga kuda mesin 8-valve 2-liter. Unit ini dianggap handal. Dia berdiri di bawah kap model-model lain "Opel" - "Vectra" dan "Omega". Pada model awal diinstal 125-tenaga kuda mesin bensin 2.4-liter. Tapi kemudian mengatur volume unit 2.2 liter kapasitas dari 136 liter. a. Dengan merek mobil mesin bensin baru bisa mempercepat sampai seratus hanya dalam 13,5 detik dan batas kecepatan maksimum adalah 161 kilometer per jam. Seperti yang Anda lihat, kami baik di mobil pertama "Opel Frontera" spesifikasi.

Ulasan Diesel menerima sangat Menyetujui. Memang, sampai tahun 1995, di bawah kap hanya menjadi mesin diesel. Dan biarkan keluaran hanya 100 liter. a. (Pada volume 2,3 liter), itu telah menjadi handal dan ekonomis. Sekitar 10 liter per 100 kilometer di kota! Angka yang sangat baik untuk sebuah SUV. Kebetulan, kecepatan maksimum adalah 147 km / jam. Tetapi banyak orang tidak memenuhi kapasitas menyatakan, sehingga pada tahun 1997 ada satuan volume diesel cahaya baru 2,5 liter yang menghasilkan 116 liter. a.

indikator lainnya

Hampir setiap mesin "Opel" dilengkapi dengan timing belt drive. Satu-satunya pengecualian - mesin diesel 2.8-liter dan yang muncul setelah tahun 1998 V6 bensin. Belt mampu menahan 60 000 kilometer, dan sekali diganti, itu diinginkan untuk menempatkan pompa baru. Sirkuit menahan 500 ribu. Km. Semua kualitas yang sangat tinggi dan mobil nyenyak dirakit "Opel Frontera". Spesifikasi Ulasan 1995, meninggalkan pemilik menjelaskan secara rinci. pengendara perhatian khusus merayakan gearbox. Ya, biarkan segala medan kendaraan ditawarkan hanya dengan "mekanik", tetapi sangat handal! Sebuah kelenjar adegan dan bushing hanya dikenakan untuk 150.000 kilometer. Dan grip pada mesin tersebut dirawat lebih dari 100-150 ribu kilometer.

Pemilik medan segala medan kendaraan

Kebanyakan pemilik memperhatikan kisah kualitas off-road mobil. Mereka menjamin bahwa setiap kendaraan off-road pada kekuatan tertentu. Tidak peduli seberapa dalam depresi atau benjolan, tidak peduli seberapa rusak juga tidak jalan, setiap hambatan akan diselenggarakan mesin. Untuk mengemudi di tempat-tempat yang sangat sulit memiliki all-wheel drive Part Time 4WD. Hanya pemilik disarankan untuk tidak mengemudi sepanjang waktu. Jika four-wheel drive selalu terlibat, yang memakai terlalu cepat dari lengan depan. Dan mereka tidak murah.

1998

Dan sekarang apa yang baru "Opel Frontera" spesifikasi. Ulasan pada tahun 1998 yang sangat beragam. New senang banyak. Orang-orang yang membelinya, mengatakan: lebih nyaman dan dikelola mobil pada waktu itu sama sekali tidak ada. Dan bahkan sekarang, 18 tahun setelah rilis, dibandingkan dengan SUV lain, terlihat sangat layak.

Tentu, pemilik mengatakan patensi yang sangat baik dan fungsionalitas. Tidak perlu berpikir tentang di mana untuk menempatkan mobil, agar tidak mengganggu pembatasan, itu sebuah jip. Dan menilai situasi lalu lintas untuk beberapa mobil, lalu lintas pos polisi pemberitahuan dari jauh atau pit beberapa meter juga dapat sederhana. Sekali lagi - itu sebuah jip. Catatan dan keamanan yang tinggi, sasis diperkuat dan daya tahan. Akhirnya, ada tiga keuntungan utama - busuk-tubuh, harga kecil dan kenyamanan maksimal. Semua orang-orang ini dan dicintai mobil ini.

Kebetulan, di 1998 model dapat berupa diesel bensin V6 2.2-liter atau kapasitas 3.2-liter. Dari fitur - ABS, sistem elektronik menggabungkan wheel drive, transmisi 4-speed otomatis (opsional), injeksi bahan bakar langsung, rem cakram, 5-link suspensi belakang, dan ditingkatkan penanganan dan tampilan yang lebih modern.