«Lada Vesta": mesin di semua varian yang mungkin

Tentunya semua pengendara domestik bertanya-tanya apa yang akan terjadi pada mobil "Lada Vesta" mesin di set terakhir.

dalam empat jawaban yang mungkin adalah dalam pertanyaan. Mempertimbangkan berbagai ditawarkan oleh pembuat mobil.

«Lada Vesta" dalam memilih VAZ-11189

Ini adalah yang paling lemah dari unit diwakili, yang akan dilengkapi dengan "Lada Vesta." Mesin bernilai hanya untuk membandingkan dengan versi, dan karakteristik ini akan menjadi jelas. Bahkan, itu merupakan modifikasi dari VAZ-11186. motor ini hanya perbedaan adalah bahwa ia memiliki intake dan exhaust yang berbeda katup. Sisa dari spesifikasi yang mirip dengan model lama.

Sebelumnya, mesin sudah diinstal pada model "Hibah" dan "Priora", ditambah dengan mekanik 5-speed gearbox. Tapi, mengingat ukuran yang lebih besar dari "Lada Vesta", tampaknya di atasnya, ini mungkin tidak mungkin.

«Lada Vesta" dalam memilih VAZ-21129

Model ini sangat menarik. Ini perpindahan mesin 1,6 liter, dan kekuasaan jatuh pendek dari 106 tenaga kuda. Hasilnya dicapai karena jumlah katup: mereka 16 sampai delapan, yang dilengkapi dengan dasar "Lada Vesta."

Mesin tersebut akan akurat dipasang di hatchback dan peralatan "Classic", ditambah dengan transmisi manual. Versi ini tampaknya dapat diterima untuk jalan-jalan Rusia. Tapi Anda hanya perlu mengikuti timing belt, seperti dalam kasus katup gangguan cepat memburuk. Kelemahan lain utama di sini - itu kebisingan, dan akhirnya dia, mungkin, lebih akan ditambahkan, dan mengetuk.

«Lada Vesta" dalam memilih VAZ-21.176

Modifikasi ini akan menjadi yang paling kuat dan produktif dari empat, meskipun fakta bahwa itu bukan yang paling mahal. Kemungkinan besar, motor akan membangun versi sport dari lama ditunggu-tunggu bagi banyak pengendara all-wheel drive yang station wagon, dan mungkin dia akan turun dalam kotak dan "Lux". "Lada Vesta" kapasitas mesin ini akan menjadi 1,8 liter (untuk ditingkatkan perakitan 21.179).

Dikatakan bahwa mesin akan datang dengan transmisi robotized otomatis lima kecepatan.

unit daya ini sudah menginspirasi kepercayaan diri. Kekuatan mesin di sini adalah 122 tenaga kuda, tetapi perbaikan lebih lanjut dapat ditingkatkan bahkan dalam versi asli.

Tentu saja, daya akan memerlukan dan konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi. Tapi fans dari drive curam tidak mungkin fakta ini pernah berhenti.

«Lada Vesta" untuk menyelesaikan impor HR16DE-H4M

Motor ini adalah yang paling mahal di baris karena fakta bahwa ia diimpor. Seperti mesin sebuah diinstal pada banyak mesin "Nissan".

Dipasang di mobil kami "Lada Vesta" mesin "Nissan" akan memiliki karakteristik sebagai berikut: motor 1,6 liter, tetapi memiliki 114 tenaga kuda, yang merupakan indikator yang sangat baik. Oleh karena itu, bahkan berat "Lada", ia akan mampu untuk membuat mobile dan cepat. Sebagai warga negara dan driver, sering bepergian tentang pedesaan di jalan, tidak bisa gagal untuk dicatat karakteristik positif.

Selain itu, itu benar-benar dapat diandalkan. Para ahli menjamin bahwa hidup layanan melebihi lebih dari separuh unit vazovskaya biasa dengan perpindahan mesin yang sama.

Oleh karena itu, layak untuk terbiasa dengan hal itu terlalu dekat. Setelah semua, dalam hal kepraktisan, mungkin membayar sendiri dan dibandingkan dengan, modifikasi lebih murah lainnya.

Instal mesin ini direncanakan untuk tubuh coupe. Ekspresif dan bahkan dengan sopan santun olahraga kemudian menjadi "Lada Vesta." mesin, karakteristik yang mirip dengan versi yang lebih muda, sehingga mampu mengalahkan mereka.