Headlamp untuk sepeda. Cara membuat lampu pada sepeda Anda?

Headlamp untuk sepeda merupakan bagian integral dari kendaraan. Ini hanya kebutuhan hidup, jika diterapkan perjalanan semalam atau perjalanan dalam gelap. Terutama berlaku untuk periode musim dingin-musim semi. Setelah hari gelap awal, dan poaktivnichat bersepeda ingin. Plus, itu adalah keamanan tambahan bagi semua pengguna jalan. pencahayaan seperti ini sering dipasang pada sepeda anak-anak. Hal ini memungkinkan anak untuk merasa seperti seorang pengendara sepeda nyata, bahkan jika ia hanya memiliki satu tahun. Dia bisa menghidupkan dan mematikan lampu cahaya.

lokasi lampu

Ada beberapa pilihan akomodasi:

• Bagian depan di roda kemudi - pilihan akomodasi tradisional, tapi bukan yang terbaik. Titik cahaya memiliki bentuk, pada sudut insiden yang muncul sebagai hasilnya, medan jalan dipandang cukup buruk.
• Di depan garpu - fixture menyediakan lebih banyak cahaya, memiliki bentuk elips yang panjang, yang memungkinkan pandangan yang lebih baik dari jalan.
• Depan pada steker, dengan dua sisi - headlamp untuk sepeda ditempatkan sedemikian rupa dapat menerangi jalan sebanyak mungkin. Seperti tanaman dipraktekkan untuk malam mengemudi di medan yang sulit.
• Jika diinstal pada lampu sepeda ekor, hal ini membantu untuk mengidentifikasi pengendara sepeda di jalan.

Tentu saja, Anda dapat menggunakan reflektor, tetapi penggunaan lampu adalah pilihan yang akan memberikan keamanan maksimum. Ini adalah pilihan akomodasi utama. Selain ini, jika diinginkan, Anda dapat menginstal tambahan untuk frame di daerah roda belakang atau di roda kemudi. Juga sepeda gudang bisa disebut obor pada pengendara sepeda helm.

Apa elemen pencahayaan?

lampu modern untuk sepeda biasanya memiliki satu LED yang mendapatkan energi baterai atau akumulator. ringan seperti dapat memiliki ukuran yang berbeda dan skema instalasi. Sebagian besar itu terpasang dengan cara klem khusus di roda kemudi. Peran lampu untuk pengendara sepeda dengan anggaran yang lebih terbatas dapat membuat senter konvensional daya yang berbeda dan, sesuai, kekuatan cahaya yang berbeda. Mereka dipasang di roda kemudi sedikit ke kiri dari bagian tengah.

Ada velofary khusus yang produsen memperhitungkan semua persyaratan pengendara sepeda: output cahaya yang kuat, durasi signifikan dari pekerjaan, perumahan yang kuat dan kaca, mudah gunung, ada beberapa mode pencahayaan. Juga ada pilihan dinamo lampu. Ini berarti bahwa cahaya muncul untuk mendorong roda sepeda. Intensitas cahaya secara langsung tergantung pada kecepatan. Mereka memiliki keuntungan besar - tidak memerlukan kontrol dari pengisian baterai, meskipun beberapa menganggap seperti pencahayaan velolyubiteli abad terakhir.

Fitur lampu depan dan belakang

Headlamp untuk sepeda dapat memainkan tujuan yang berbeda, tergantung pada pengaturan. Dengan demikian, depan lampu jalan, dan highlights kendaraan belakang di jalan. Dengan demikian, cahaya headlamp identik Jalan - mungkin lampu kuning atau putih. Jumlah LED atau unsur-unsur pencahayaan lainnya hanya dibatasi oleh keinginan dan kemampuan pemilik. Lampu belakang pada sepeda (lentera Security) memiliki cahaya merah yang tidak akan memungkinkan pengendara sepeda untuk tetap diperhatikan. Mount harus berada dalam posisi seperti itu ketika bergerak cahayanya tidak membiarkan. Ukurannya mungkin berbeda - dari satu LED untuk beberapa lusin. Adapun lampu tambahan lainnya, mereka mungkin berbeda pada kebijaksanaan pengendara. Kita semua mungkin memiliki bentuk yang berbeda dan pemasangan.

Keuntungan dari lampu buatan sendiri

Headlamp untuk sepeda, dibuat secara independen, di tempat pertama lebih murah. Keamanan tidak dapat menyimpan, tapi akuisisi khusus lampu sepeda akan biaya sangat mahal, apalagi, itu tidak menjamin kualitas tinggi.

Membuat sorotan sendiri, Anda dapat memperhitungkan semua tuntutan dan keinginan sehubungan dengan kecerahan, pilihan pemasangan dan kekuasaan. Bahan yang dibutuhkan untuk produksi perangkat pencahayaan untuk sepeda dapat dibeli di setiap lampu toko.

Pembuatan lampu

Cara membuat lampu pada sepeda Anda? Untuk melakukan hal ini akan memerlukan komponen-komponen berikut:

• LED dalam jumlah yang diperlukan untuk aplikasi tertentu.
• Kolimator memberikan pencahayaan di sisi.
• baterai AA atau baterai isi ulang.
• Sebuah resistor yang membatasi arus.
• perumahan yang cocok.
• Lens.
• Clay.

Proses manufaktur harus dimulai dengan menempelkan ke lensa kolimator. Selanjutnya, struktur ini diperlukan untuk membungkus pita dan membuat lubang untuk penghapusan kabel. Yang terakhir adalah yang paling nyaman untuk terhubung ke switch, yang, pada gilirannya, menghubungkan baterai atau baterai. Kemudian Anda perlu menginstal sorotan yang dihasilkan di tempat yang dimaksudkan.

Lampu untuk sepeda roda tiga khusus

Ironisnya, becak memiliki untuk orang dewasa. Sepeda roda tiga dengan headlamp membutuhkan sumber cahaya tambahan, tugas utamanya akan penunjukan ukuran transportasi. Seringkali unit-unit ini penyeberangan warung dengan makanan atau semacam shopping cart untuk penjualan bunga, mainan, souvenir. Mengingat bahwa mereka sering umum di kawasan wisata, lampu belakang, depan dan ekstra hanya diperlukan untuk mereka. Karena akan sangat cerah dan menarik dari luar.

Sepeda roda tiga dengan headlamp dilengkapi pencahayaan yang cukup kuat. Jika lampu depan dipasang seperti pada normal (di roda kemudi, di atas garpu atau di atasnya), lebih baik untuk me-mount belakang atau pada frame dekat roda belakang, atau belakang keranjang. tempat biasa pada tabung antara kursi dan frame dapat ditutup dan tidak akan menjadi fungsi utama dari kisaran - indikasi pengendara sepeda di jalan.

sepeda anak-anak dengan headlamp

Seringkali produsen sepeda anak-anak membekali sorotan mereka untuk pengendara sepeda kecil bisa merasa seperti pengguna jalan yang sebenarnya. Desain perangkat pencahayaan di dalamnya agak berbeda. sepeda roda tiga anak-anak dengan headlamp tidak memerlukan sangat LED daya tinggi dan sistem keamanan kompleks yang menjamin lampu merah belakang - ini hanya aksesori. Setelah semua, bayi lima tahun, yaitu, sampai usia ini dirancang seperti mainan, akan tidak, untuk bergerak di jalan dan tidak perlu untuk secara jelas mengidentifikasi diri mereka di jalan baginya.

Selain itu, drive kendaraan tersebut terutama di halaman belakang, taman, pengawasan orang dewasa bermain, dan hanya di bawah. Dalam kebanyakan kasus, headlamp di sepeda tersebut tersedia langsung di roda kemudi. Seperti disebutkan sebelumnya, makna fungsional khusus yang dimilikinya, sehingga Anda dapat menempatkannya tepat pada mainan roda.

Didukung sepeda lampu

Sebagian besar model lampu sepeda didukung oleh baterai. Hal ini sangat nyaman karena mereka dapat diisi berulang kali. Dan jika lampu sepeda dewasa akan diaktifkan sesuai kebutuhan, sepeda anak-anak dengan headlamp dengan sopir kecil bahwa ketika ia ingin, kemudian dimatikan dan pada, harus dilengkapi dengan baterai cadangan. Mereka bisa dikenakan dengan hanya dalam kasus. Setelah anak frustrasi, yaitu, sehingga akan jika tidak dapat menyalakan lampu sepeda Anda - "badai lautan dan samudra" a

Dengan memperhatikan karakteristik teknis dari baterai, mereka harus mempertahankan minimal 2.000 lumens fluks bercahaya. sifat ini 18650 tegangan baterai jenis 3,4V mereka, kapasitas - sampai 5000 mA / jam. Semakin besar baterai, semakin lama akan mungkin untuk naik di senja atau gelap. Cadangan dapat memiliki baterai ukuran AAA standar bahwa dengan menggabungkan cartridge khusus dapat dibandingkan dengan satu dengan karakteristik baterai yang dijelaskan di atas.

lampu menginstal

Paling sering, pengencang lampu depan adalah dasar dari plastamasy, yang tetap di roda kemudi, di atas garpu langsung di atasnya atau di rak kursi (untuk lampu belakang) dan memiliki prinsip pemasangan seperti klem. Ini berarti bahwa itu diatur ke tempatnya dan dijepit dengan baut untuk cocok aman. pemasangan seperti meliputi terutama penggunaan obor konvensional sebagai lampu.

Adapun lampu sepeda portabel khusus, sudah menyediakan cocok nyaman, apalagi, ia dirancang untuk gerakan terus menerus dalam model. Artinya, itu berarti bahwa pengendara sepeda dapat meninggalkan kendaraan mereka di tempat parkir, menghapus lampu dan dibawa pulang dengan mereka, karena biaya banyak, dan godaan untuk memberikan pencuri tidak ingin. Ada juga model sepeda yang telah built-in sorotan. Paling sering itu adalah pilihan anak-anak - seperti sepeda Azimut Lamborghini, lampu yang dipasang di roda kemudi, itu lebih mirip dengan yang terpasang pada moped atau sepeda motor.

lampu bentuk

Bentuk lampu depan bisa bervariasi dan hanya dibatasi oleh keinginan, kemampuan dan imajinasi, terutama ketika datang ke model buatan. Pasar produk tersebut menawarkan konfigurasi dasar:

• Lampu - bulat atau oval. Paling sering dalam model tersebut, satu atau dua sumber cahaya. Dalam peran LED tersebut dapat bertindak, xenon lampu pijar jarang.
• Lampu - persegi atau persegi panjang, pilihan tersebut sering improvisasi.
• lampu belakang - bulat, oval, persegi panjang. Mereka agak lebih besar dalam ukuran, karena mereka memiliki fungsi penting mengacu pada pengendara sepeda di jalan.

Selanjutnya, lampu mungkin ukuran yang berbeda. Paling sering, set bulat besar untuk model anak-anak seperti sepeda Trike (headlamp).

Indikator untuk pilihan yang benar lampu

Sebagai aturan, lentera dan lampu untuk sepeda memiliki kasus tahan air. Di antara indikator kinerja penting adalah:

• Pencahayaan LED - sumber seperti mampu bekerja di kali lebih lama dari, misalnya, halogen. Mereka juga memiliki kemampuan untuk mereproduksi cahaya sedang atau kuat. Mereka lebih kuat dari sisa lampu. Itulah sebabnya mereka sering digunakan dalam transportasi untuk anak-anak kecil. Contohnya adalah sepeda "Lamborghini" dengan headlamp.
• Lumens. Disebut menentukan satuan fluks bercahaya. Ini mencirikan intensitas cahaya dan mengukur itu pada jarak yang sama dari objek.
• Beam. Untuk penganut malam berkuda akan lampu depan menguntungkan yang memiliki fokus yang sempit dan koefisien hamburan tidak signifikan.
• pilihan yang baik sangat akan jika beberapa mode intensitas cahaya dan berkedip disediakan dalam model. Ini akan sangat menghemat daya baterai, dan karena itu terus kali operasi.

sedikit generalisasi

Karena menjadi pilihan yang jelas untuk melengkapi sepeda Anda menyalakan banyak. Hal utama - untuk memahami apa set minimum yang diperlukan untuk perjalanan yang nyaman dan aman. Semua lainnya tambahan lampu, lampu depan dan lampu senter dapat diinstal pada permintaan dan hanya dibatasi oleh pengendara sepeda imajinasi.