Ducati Rakasa - karya industri sepeda motor Italia

Rakasa Ducati - adalah salah satu wakil terbaik dari kendaraan ini sebagai sepeda motor. Di atasnya semua orang akan merasa nyaman dan percaya diri, dengan di jalan apapun. Dia tidak pernah mengecewakan Anda - atau pada saat-saat pengemudi bepergian pada rute yang tidak diketahui, maupun dalam irama diukur kota.

perwakilan cerah

Salah satu model yang paling populer adalah Ducati Rakasa-696. motor ini menggabungkan semua manfaat yang diambil dari masing-masing seri sebelumnya. Hal pertama yang harus diperhatikan mesin diambil dari L-twin. Dia melakukan pekerjaannya dengan penuh percaya diri dan merata. Karena chassis kaku dan kuat, kontrol atas jalan dilakukan terus menerus. Perlu dicatat bahwa pada model Rakasa Ducati ini hanya meninggalkan umpan balik positif. Banyak yang percaya bahwa itu adalah sepeda terbaik dalam produksi yang menggunakan teknologi motostroyeniya terbaru.

Popularitas model ini pada saat itu adalah dorongan bagi produsen yang menemukan Ducati Rakasa-696 +. motor ini berbeda dari pendahulunya, upgrade penampilan. Ini adalah desain kustom membedakan model ini antara sepeda lain dari kelas yang sama.

fitur Model

Sepeda motor Ducati Rakasa nyaman dan mudah untuk mengelola. Selain itu, sangat mudah untuk naik, bahkan dengan seorang penumpang. Semua berkat tutup dilepas. Hal ini memungkinkan Anda untuk mengubah kursi di nomor yang dikehendaki dari pengendara. Hal ini juga harus dicatat bahwa sepeda stabil, bahkan jika di atasnya untuk rem tajam.

Kita tidak bisa mengabaikan model lain - Ducati Rakasa-796. Motor ini didorong dengan mengorbankan mesin berpendingin udara, yang berjumlah sekitar 803 cc. cm. Kekuatannya dikendalikan oleh gearbox 6-speed dengan basah ARTS kopling multi-pelat. Para pengembang mencoba terbaik mereka, dan motor ini menggabungkan estetika penampilan dan fitur canggih sportbike. mesin adalah pada frame yang lebih rendah terbuat dari aluminium. Perlu dicatat kehadiran baja ringan tubular kisi. Ini tidak hanya membuat kontrol yang handal, tetapi juga memberikan penampilan estetika. Melalui penggunaan bahan ringan dalam desain ternyata secara signifikan mengurangi berat model - hingga 187 kg.

Karena daya yang meningkat dan desain baru dari sepeda motor sportbike ini karakteristik kinerja seperti yang hanya hati. Pembulatan keluar gambar bagian berkualitas tinggi sangat cocok. seperti kendaraan ini cocok untuk benar-benar setiap gaya berkuda. Kita dapat mengatakan bahwa model 796 - penakluk dari jalan-jalan kota.

generasi kemudian

model yang lebih modern dan ditingkatkan - itu Rakasa-1200, dan Rakasa-1200S, banyak seperti pendahulunya karena konsol dari pendulum dan knalpot ganda. sepeda motor ini didorong dengan cara mesin terbaru yang disebut Testastretta 11 DS. Keuntungan utama - beberapa mode operasi dan gas dikontrol secara elektronik. Selain itu, dari pendahulu mereka, model ini berbeda slipper clutch, tampilan grafis penuh warna dan anti-lock brakes.

Ini sepeda motor Ducati karakteristik Rakasa sangat baik. Mereka semua di tingkat tertinggi, tetapi mereka cocok. Tapi untuk harga pembeli mendapat motor sport besar pada kecepatan 145 liter. a. dan torsi meningkat menjadi 125 insinyur telah dicapai ini tanpa perubahan pada desain motor. Lebih harus menyebutkan bahwa Ducati Rakasa-1200S yang berbeda piring karboksilat dan peredam gaya casing, dibuat dalam warna hitam. Ini hanya beberapa karakteristik khusus untuk sepeda.

mesin yang kuat

Kembali ke subjek aksesoris, perlu menetapkan bahwa Testastretta 11 DS (generasi kedua) adalah pilihan terbaik untuk motor ini. Orang-orang yang menyembah sepeda Italia, mengatakan bahwa motor ini muncul untuk waktu yang lama. Pertama kali melihatnya pada model Multistrada. Dan saat ia menangkap banyak biaya listrik yang luar biasa, menunjukkan dirinya sebaik mungkin.

ergonomi

Perlu dicatat sebagai karakteristik penting. Sebagaimana layaknya sebuah sepeda motor Italia, ergonomi pada ketinggian. duduk yang nyaman dalam kondisi yang baik dan lokasi dari pijakan kaki dan menangani kemudi dilakukan sedemikian rupa bahwa bahkan jika Anda menghabiskan di belakang kemudi sepanjang hari, mengomel sakit dan nyeri pada otot tidak terasa.

Para pengembang menempatkan banyak usaha untuk memastikan bahwa pengemudi bisa merasakan yang mengelola sepeda motor sport. Namun demikian, pendaratan itu sebagai dekat dengan klasik. Ini mungkin tampak bahwa ini adalah realistis dan praktis. Namun, Italia mendapatkannya. By the way, para insinyur memiliki waktu yang lama untuk bekerja pada pengembangan kursi, tapi sekarang sangat ideal untuk pengendara dari semua ukuran. Jadi, kita dapat mengatakan hanya satu hal: sepeda motor Rakasa Ducati adalah pilihan yang sempurna untuk orang-orang yang mencintai kecepatan tinggi, kenyamanan dan keamanan di jalan-jalan. Hal ini untuk mereka yang menciptakan sportbike legendaris, yang sepenuhnya memiliki semua kualitas.