Beats roda lakukan ketika tormozhenii.Chto?

situasi yang tidak menyenangkan, ketika selama wheel drive dimulai tanpa alasan yang jelas untuk melawan. Hal ini terjadi paling sering ketika mengemudi pada kecepatan rendah. Namun, ada kalanya "bagel" menghancurkan roda kemudi saat kendaraan melakukan pengereman. Apa masalahnya? Mengapa pengereman memukul roda dan bagaimana menjadi dalam situasi ini? Jawaban untuk pertanyaan-pertanyaan ini akan belajar dari artikel ini.

Penyebab dan solusi

disk brake

Paling sering, roda mulai berperilaku seperti ini karena rem cakram. Jadi pertama-tama memeriksa kondisi mereka. Jika disk melengkung, masalah pemukulan kemudi bersembunyi di dalamnya. Dalam hal ini perlu tidak untuk memperbaiki dan mengganti seluruh mekanisme. Dalam hal ini, setelah memasang hard disk baru diperlukan berdarah rem dan membuat toe-out. Langkah terakhir adalah yang terbaik dilakukan di pusat layanan handal dan terpercaya. Jika rem cakram yang utuh, tapi tertutup dengan kotoran, pastikan untuk membersihkannya.

bantalan

Sumber kurang umum dari kegagalan dalam situasi ini adalah pad rem. Hal ini terjadi karena miskin atau buruk usang bahan gesekan. bantalan rem dalam hal ini harus diganti. Dan membeli mereka harus ditetapkan, dan dari produsen yang sama. Seorang pengguna berubah dengan adanya jack dan satu set kunci pas. Setelah rem sepatu perlu menyesuaikan mereka.

rincian lainnya

Paling tidak mungkin untuk memukul roda kemudi saat pengereman karena kerusakan blok diam atau bola bersama, sehingga mereka dapat mendiagnosa terbaru. Namun, lupakan tentang mereka, juga, tidak layak.

Mekanisme apa yang akan perlu membeli untuk menyingkirkan masalah menjengkelkan ini?

Jika anda menekan roda kemudi saat pengereman, Anda akan memerlukan rincian sebagai berikut:

• Bolt Allen.
• set lengkap depan dan bantalan rem belakang.
• 4 rem disk baru.
• Sensor rem (depan kiri dan kanan belakang).

Dalam hal apapun, setidaknya salah satu kit dan perangkat yang berguna untuk Anda dalam memecahkan masalah ini di atas.

Tentunya penyebab dari semua penyakit terletak pada sasis. Oleh karena itu, bahkan jika Anda tidak memukul roda kemudi saat pengereman, tetapi hanya bergetar, harus dibayar untuk sistem rem. Jika sumber tidak ditemukan, membuat lengkap diagnosis suspensi. Mungkin gagal beberapa bagian, sehingga membeli mereka juga set yang lebih baik (seperti bantalan rem, misalnya).

Perlu dicatat bahwa masalah yang sama dengan roda paling sering terjadi pada pasien dengan jarak tempuh mobil lebih dari 150 ribu kilometer. Oleh karena itu, setelah mencapai jumlah ini kilometer diperlukan untuk mendiagnosis semua rincian dan tidak mengabaikan pengganti mereka. Kemudian pertanyaannya adalah, mengapa memiliki roda kemudi saat pengereman, Anda pasti tidak meminta.

Apakah saya harus memompa rem setelah penggantian sistem pengereman?

Jelas, ya. Dalam kasus apapun, memompa rem harus dilakukan setidaknya setiap tahun, dan periode ini tidak tergantung pada keadaan unit lain. Setelah penggantian, tentu saja, Anda perlu membuat memompa dan bahkan keberpihakan diinginkan dari roda mobil.