Bagaimana memeriksa kabel tegangan tinggi pada mobil?

Dalam kebanyakan mobil menggunakan kabel tegangan tinggi, tugas yang mentransfer arus listrik dari kumparan atau modul pengapian untuk lilin. Sama seperti sisa kendaraan, selama operasi, mereka bisa rusak. gangguan listrik dan elektromagnetik terjadi sebagai akibat dari kualitas inkonsistensi kawat otomotif set parameter. Mereka memiliki dampak negatif pada perangkat elektronik, tanpa yang sulit untuk membayangkan mesin modern. mesin juga diserang karena fungsi yang tidak tepat dari elektronik.

Yang Harus Anda Ketahui

Untuk menghilangkan gangguan yang terjadi pada pengobatan pelindung khusus dari kabel tegangan tinggi. Ada aturan dasar yang menjamin produk berkualitas tinggi:

• arus adalah menjadi hanya pada kumparan;
• dari ujung spark sampai kumparan itu sendiri harus absen kebocoran sedikit pun;
• resistansi rendah;
• ketahanan terhadap perubahan suhu tiba-tiba;
• resistensi terhadap pengaruh lingkungan dan bahan kimia.

Perlu dicatat bahwa pilihan kabel harus sesuai dengan peralatan mesin. Sama pentingnya adalah penggantian yang teratur kabel tegangan tinggi, terutama yang terhubung ke sistem elektronik. Terjadinya kebocoran tegangan pada kerusakan sedikit mungkin karena tingkat peningkatan ini emisi gas buang dan performa mesin memburuk.

masalah Penyebab

Di antara kerusakan utama yang paling banyak diperoleh tegangan cukup untuk busi. Hal ini dapat terjadi karena beberapa alasan:

• tidak adanya kontak antara kabel tegangan tinggi dan lilin;
• melebihi level resistance yang telah ditetapkan;
• kualitas insulasi miskin, mempromosikan tegangan kebocoran;
• baris istirahat di bawah lapisan isolasi.

Jika tegangan tinggi VAZ kabel yang rusak, tingkat tegangan berkurang dan ada pulsa elektromagnetik yang mencegah transmisi tegangan nominal untuk busi. Akibatnya, kerusakan kelainan terjadi pada silinder yang disebabkan oleh pengapian tertunda serta gangguan dalam pengoperasian mesin dan tanggapan yang salah sensor otomotif penting.

Bagaimana memeriksa kabel tegangan tinggi pada mobil

Untuk mengidentifikasi kawat yang rusak akan memerlukan multimeter konvensional yang diperlukan untuk memeriksa steker line. Direkomendasikan oleh operasi tidak stabil ketika sensor dan mesin pemalasan. Perangkat ini memungkinkan untuk menentukan level resistance dan mengidentifikasi garis rusak.

resistansi kabel dapat berbeda, dipilih tergantung pada mesin dan rekomendasi pabrikan. Dalam mengidentifikasi sedikit pun ketidaksesuaian harus membuat garis pengganti.

Sebelum Anda memeriksa kabel dari tegangan tinggi dengan multimeter, mereka harus diperiksa untuk chip, bagian meleleh atau kerusakan lainnya. Kerusakan kabel adalah situasi sering, sering terjadi sebagai akibat dari kontak dengan bagian-bagian mesin dipanaskan sampai suhu tinggi atau selama pekerjaan perbaikan tidak akurat. Juga merugikan mempengaruhi penetrasi ke permukaan zat agresif kimia.

tahap pengujian

Pada bagian kontak dari kabel harus ada jejak proses oksidasi dan deposit. Jangan lupa tentang memeriksa kesenjangan di bawah lapisan isolasi. Untuk mengidentifikasi kelemahan perlu memeriksa garis selama mesin berjalan. Ketika hadir di titik-titik terputus akan timbul percikan. Untuk tes yang lebih akurat dianjurkan untuk mematikan lampu di garasi atau melaksanakan pekerjaan di malam hari.

Sebelum Anda memeriksa kabel menggunakan meteran, mereka harus dihilangkan. Untuk membalik pemasangan kabel tegangan tinggi lebih mudah, dianjurkan untuk menghapus setiap baris secara individual dan segera menangkap tempat yang sama.

Pada perangkat yang dipilih resistance mode diagnostik, pilihan terbaik akan berada dalam kisaran 10 ohm. Kesenjangan didefinisikan oleh tidak adanya perlawanan di kabel. Produk ini tidak sesuai dengan tujuannya dan harus diganti. parameter resistansi kabel Tengah adalah sekitar 5-6 ohm.

Tingkat tegangan

Sebagaimana dicatat sebelumnya, tegangan secara langsung tergantung pada sistem pengapian yang digunakan di dalam mobil, dan tanda mobil. Nilainya mungkin di kisaran 30-50 kW, sebagai suatu peraturan, pilihan ini ditunjukkan pada produk. Perlu dicatat bahwa kabel tegangan tinggi dari VAZ-2110, termasuk dalam satu set harus memiliki ketahanan nominal yang sama, dengan perbedaan tidak lebih dari 2 ohm. Ketika melebihi parameter ini dianjurkan untuk mengganti seluruh set.

pilih Fitur

Faktor fundamental dalam pemilihan tidak hanya produsen kabel dan merek. Hal ini membutuhkan tidak kurang Model perhatian motor. Hal ini disebabkan fakta bahwa penggantian dan perbaikan kabel harus dipertimbangkan beberapa fitur tergantung pada produsen.

Kriteria sebagai berikut - adalah kabel tegangan batas. Di atas garis ini parameter mungkin gagal karena kerusakan lapisan isolasi. Juga memperhatikan bahan yang digunakan dalam pembuatan. Mereka harus daktilitas yang cukup berbeda, ketahanan terhadap bahan kimia yang kuat dan suhu tinggi.

Jika kabel tegangan tinggi ( "Lanos", misalnya) akan sepenuhnya berguna, perlu untuk mencari penyebab perubahan dalam operasi mesin di bagian lain dari sistem. Yang pertama adalah untuk memeriksa coil pengapian dan percikan.

arus

kebocoran arus dapat terjadi karena berbagai alasan, yang paling umum adalah sebagai berikut:

• kerusakan pada lapisan luar;
• rusak koil pengapian dan kabel topi;
• polusi di sampul distribusi dan kabel.

Semua ini memberikan kontribusi untuk penurunan sifat dielektrik material yang dibutuhkan untuk pengoperasian kendaraan.

faktor eksternal

kabel tegangan tinggi terus-menerus terkena dampak negatif, mengurangi masa penggunaan, termasuk:

• Curah hujan mempromosikan pembentukan deposit pada berbagai node api. Mereka meningkatkan kemungkinan kebocoran dengan memberikan efek konduktor. tingkat tegangan Selanjutnya menurun karena lapisan luar yang rusak.
• kondisi suhu. Ketika terkena suhu tinggi melanggar integritas topi busi, yang disusun di sebelah komponen mesin dipanaskan.
• paparan getaran. Selama operasi dari getaran kendaraan terjadi, berdampak pada kontak line.
• suhu rendah mengurangi daktilitas kabel, karena yang meningkatkan kemungkinan kerusakan pada topi dan isolasi.

Apa yang harus melihat keluar untuk

Yang paling penting saat membeli adalah informasi yang menunjukkan merek mesin yang produk ini cocok. Pada mesin di mana pulsa tegangan tinggi yang dibentuk dengan minimal energi, adalah mustahil untuk menginstal kabel dengan resistensi didistribusikan tinggi. Bila daya percikan, dan sebagai hasilnya, pengapian parsial bahan bakar terjadi Kegagalan untuk melakukannya berkurang.

Menggunakan alat seperti tester dapat dengan mudah menentukan tingkat resistensi kabel. Pengecualian adalah kawat tegangan tinggi untuk mobil, memiliki obvivku khusus, karena nilai-nilai perlawanan berubah di motor.

Bahan yang digunakan untuk pembuatan lapisan isolasi, dipilih tergantung pada karakteristik yang diperlukan. Juga mempertimbangkan tingkat yang sesuai tegangan sistem pengapian mobil dan barang-barang yang dapat dipilih. Instruksi untuk pemeliharaan dan perbaikan kendaraan apapun ditandai batas stres, yang harus menahan kabel tanpa mengganggu integritas isolasi. Pilihan terbaik akan menjadi kabel, lengkap dengan topi dan bahan terisolasi tidak tunduk pada pengaruh suhu (misalnya, silikon). Selain itu, snizhet kemungkinan kebocoran karena fakta bahwa itu tidak menyerap cairan.

Mengubah mesin

kabel tegangan tinggi dengan topi harus sistematis dibersihkan dari kelembaban dan kontaminasi setelah penghapusan dari motor. Dalam juga perlu rutin membersihkan koil pengapian, isolator percikan dan tutup distributor.

Kerusakan isolasi tidak hanya bisa melihat tapi juga mendengar. Pada malam hari, setelah meningkatkan kap mesin akan percikan api terlihat, yang disertai dengan klik. Sering bersinar muncul di dekat perangkat sistem pengapian, ini menjadi penyebab kebocoran listrik dan tingkat kelembaban tinggi.

Menjalankan mesin dengan kecepatan tinggi mulai berubah dalam hal ketidak sempurnaan dari kawat di non-logam inti konduktif. Ini perubahan suara, dan motor mulai "troit." Dalam hal ini, kita bisa bicara tentang kabel rusak, berjalan ke lilin. Jika mesin mulai kios, kawat pusat harus diperiksa dengan teliti.

jenis

Desain dari kabel tegangan tinggi jenis termasuk topi, kontak logam, lapisan pelindung dan konduktor arus tercatat. Hal ini juga digunakan dalam pembuatan sisir diperlukan untuk mengumpulkan kabel ke bundel. Konvensional, produk dibagi menjadi beberapa jenis, tergantung pada karakteristik produksi dan bahan yang digunakan.

kabel tegangan tinggi dilapisi dengan PVC, shell tembaga terdampar termasuk dalam kategori pertama. Tipe kedua adalah produk, lapisan yang terbuat dari polyurethane. Yang paling berteknologi maju dan satu kabel dipertimbangkan dengan isolasi silikon dan konduktor konduktif, yang digunakan untuk produksi Kevlar, fiberglass atau bahan polimer. Ini mencegah kerugian dalam sistem pengapian dan mempertahankan tingkat yang diperlukan tegangan breakdown, sehingga mengoptimalkan konsumsi bahan bakar, meningkatkan kekuatan unit daya dan percikan api. Juga diperhatikan adalah ramah lingkungan dan ketahanan. Produk dari masing-masing kelas yang dihasilkan sesuai dengan standar teknis dan dipilih tergantung pada kinerja yang diinginkan dan anggaran.