Apakah perlu untuk bertukar aturan lama tentang hak-hak model baru?

Pada bulan Maret 2011, diperkenalkan di Rusia SIM dari sampel baru, dan hype tentang penggantian tua, yang telah di awal, telah mereda.

Meskipun jenis identitas telah berubah lebih dari sekali, dan proses ini selalu menyakitkan, pengendara cukup khawatir. Terutama karena hype di media, tentu saja, karena penggantian tidak pernah dilakukan secara besar-besaran dan SIM tua itu tidak kehilangan aksi mereka. Beberapa sekolah mengemudi yang tidak bermoral bahkan harga meningkat untuk pendidikan, dengan alasan sebagai berikut: "Undang-undang baru - itu aturan baru" Dan ada SIM baru karena Rusia, mengikuti persyaratan lalu lintas dari Konvensi PBB bergerak, dipaksa untuk pergi ke sama untuk semua negara, jenis hak. Namun, ketika mengemudi dalam bahasa Arab dan beberapa negara Asia akan terus memerlukan pendaftaran hak-hak negara.

hukum model baru menentang: magnet bar code membaca yang dengan cara perangkat khusus, polisi lalu lintas bisa mendapatkan semua data tentang pengemudi. Dan tingkat perlindungan terhadap pemalsuan jauh lebih tinggi.

Dalam beberapa kasus, itu diganti pada hak-hak model baru?

Wajar bila ekstradisi dibuat untuk pertama kalinya: setelah pelatihan di sekolah mengemudi atau independen, dan ujian. Selain itu:

1. Jika berakhir.
2. Penerbitan bukannya hilang tersebut, dicuri atau datang ke sertifikat tidak dapat digunakan.
3. Pertukaran hak-hak nasional bagi warga negara-negara CIS.
4. lisensi pengganti pengemudi dikeluarkan di Uni Soviet, yaitu, sampai 1992/01/01, yang (melewati ujian kualifikasi tidak diperlukan).
5. Menggantikan diperoleh di wilayah sertifikat warga negara Rusia Negara lain (diperlukan ujian dan presentasi dari set lengkap dokumen).

Jika dokumen yang diserahkan tidak menimbulkan kecurigaan dan tidak memerlukan validasi, hak-hak sampel baru akan dikeluarkan pada hari yang sama. Jika tidak mengeluarkan surat izin mengemudi sementara (untuk dua bulan) untuk memperjelas inkonsistensi apapun.

ciri khas SIM baru

Mereka berbaring di hak desain, sesuai dengan Konvensi Internasional tentang Lalu Lintas Jalan. Terlepas dari barcode yang telah disebutkan dan memperkuat perlindungan terhadap pemalsuan, dokumen memiliki fitur-fitur baru berikut:

1. Nama-nama setiap kolom sekarang ditunjukkan oleh angka.
2. Pada sisi sebaliknya dari tanggal pembukaan dan penutupan kategori.
3. Selain itu, diperkenalkan baru kategori kendaraan: BE, CE, DE, "trem" dan "troli", dan diposting gambar - decoding dari simbol-simbol ini.
4. Ini memperhitungkan kemungkinan revisi atau pembatasan, misalnya, mengemudi di KL atau gelas, mengemudi mobil dengan transmisi otomatis saja.

dokumen yang diperlukan

Ketika diganti dengan hukum model baru akan memerlukan paspor, lisensi yang lama, informasi medis khusus. Hal ini juga akan perlu melengkapi formulir aplikasi untuk pertukaran dan membayar biaya negara. Kartu pengemudi ditentukan dalam Peraturan sebagai dokumen yang diperlukan, sebagai suatu peraturan, tidak perlu - semua informasi yang terdapat dalam database elektronik polisi lalu lintas. Tapi jika Anda memiliki paspor, Anda dapat mengambil dengan Anda, untuk menghindari perbedaan dalam data tertulis.