Apa yang berbeda dari antibeku antibeku dan apa adalah inti dari konsep-konsep ini?

Setiap mobil modern dilengkapi dengan sistem pendingin, di mana ada cairan seperti antibeku. Dalam beberapa kasus, bukan pengendara dituangkan dalam tangki ekspansi antibeku. Bahkan, fungsi dari kedua cairan adalah identik. Tapi mengapa ada pendapat, mereka dapat diduga hanya dapat digunakan pada merek tertentu mobil? Dalam hal ini, kita hari ini dan mencoba untuk memahami. Jadi, apa yang berbeda dari antibeku antifreeze?

Komposisi antibeku

Bahkan, perbedaan antara mereka adalah. Tapi sebelum menjawab pertanyaan itu secara khusus, mari kita mendengarkan komposisi antibeku. Nama ini diambil pada tujuan. Diterjemahkan dari bahasa Yunani "anti" berarti "melawan", "dekorasi" - dari bahasa Inggris "freeze." Secara harfiah, istilah ini mengacu pada "pendingin" untuk mesin mobil. Artinya, bahan aktif cenderung mempertahankan kekuatannya di bawah nol (-30-40 derajat Celcius), dan yang sangat tinggi (100 ° C) suhu. Itulah sebabnya ia juga disebut "antizamerzaykoy".

Untuk lebih spesifik pada pertanyaan tentang apa yang berbeda dari pendingin antibeku, perlu dicatat bahwa yang terakhir adalah larutan bahan tahan panas, mampu menjaga properti mereka untuk waktu yang lama pada suhu rendah. Dalam komposisinya termasuk propilen glikol, gliserol, etilena glikol dan garam anorganik.

Untuk informasi lebih lanjut tentang antibeku

Sekarang itu sendiri adalah antibeku a. Istilah ini pertama kali disebutkan dalam 70-ies dari abad terakhir, ketika jalur perakitan mobil Volga turun mobil pertama VAZ-2101. Dengan perkembangan industri otomotif di Uni Soviet sangat meningkat tuntutan pada pendingin, sehingga untuk memecahkan masalah ini menciptakan sebuah alat baru yang dimaksudkan untuk digunakan secara eksklusif pada vas, "Volga" dan mesin dalam negeri lainnya. Di masa Uni Soviet itu dianggap sebagai modifikasi lanjutan dari antibeku antifreeze. Sekarang, bagaimanapun, konsep "antifreeze" tidak menanggung beban semantik dalam hal komposisi dan kualitas. Cairan ini terdiri dari persis komponen yang sama seperti dalam "antizamerzayku". Satu-satunya hal yang berbeda dari pendingin antibeku, sehingga merupakan tempat produksi. Yang pertama diproduksi secara eksklusif di negara-negara bekas Uni Soviet. Antibeku dianggap produk asing dan tersedia di negara kita sebagai barang impor.

kualitas

Kita semua cenderung berpikir bahwa segala sesuatu diimpor (mesin, agregat dan komponen mereka, termasuk sama "antizamerzayku") adalah kualitas yang lebih tinggi dari produk dalam negeri. Namun, dalam kasus antibeku adalah hal seperti kualitas, sebagian besar konvergen dengan antibeku "Overseas". Dan dia dan barang-barang lain yang dibuat dengan mematuhi semua peraturan dan persyaratan, dengan penambahan komponen yang sama. Satu-satunya hal yang mungkin berbeda, sehingga adalah prasasti pada kapasitas, harga, dan warna (antifreeze selalu biru, sementara antibeku bisa merah, hijau, dan bahkan ungu). Namun, dalam beberapa kasus, antibeku mungkin rusak atau dirusak. Hal ini umumnya jarang terjadi, tapi agen berbusa di waduk tidak diinginkan, terutama jika mesin berada pada suhu maksimum.

Oleh karena itu, pertanyaan tentang apa yang berbeda dari antibeku antifreeze, hanya satu kesimpulan: komposisi bahan yang sama dan sifat dan dapat digunakan dengan sempurna pada setiap kendaraan. Namun, membayar lebih untuk diimpor "antizamerzayku", Anda mengurangi risiko pembelian palsu. Di Rusia, meskipun tidak mematuhi standar produksi, seperti di Jerman atau Polandia.