Apa kereta: asal, digunakan di negara-negara kuno

Chariot - bentuk kuno dari seni bela diri. Apa kereta, penggunaan nya penduduk kuno dari negara? Ini dan banyak topik lainnya dalam artikel di bawah.

Penemuan kereta

Sebelum melanjutkan ke analisis rinci dari jenis kuno teknologi, Anda perlu mencari tahu hal yang penting. Tidak semua orang tahu apa kereta, yang diwakilinya. Bahkan itu adalah sebuah gerobak, yang memiliki dua atau empat-wheel drive, yang dimanfaatkan kuda. Dia berlari gerobak seorang pria bernama kusir. Sebuah kereta yang digunakan dalam pertempuran, olahraga dan prosesi pemakaman.

Para ilmuwan berspekulasi bahwa kereta di keempat milenium SM, bangsa Sumeria. Mereka sudah tahu bagaimana mengelola hewan dengan tubuh dan menemukan roda. Sumeria awalnya dimanfaatkan untuk kereta keledai. Secara bertahap gerobak meningkatkan fungsionalitas. Jika yang pertama dari fungsi transportasi nya adalah, itu kemudian menjadi pusat dan menembak ponsel dalam pertempuran (itu mudah untuk membuang anak panah dan menembak panah). Secara bertahap penemuan nyaman bermigrasi ke negara-negara lain. Banyak negara telah belajar apa kereta dan mulai menerapkan inovasi ini.

kereta Mesir

Sekitar milenium kedua SM Mesir mulai menggunakan Shumers penemuan. Hal ini sudah di bawah kekuasaan kereta Hyksos Firaun adalah tentara pasukan tempur utama. Hal ini dikenal untuk pertempuran terbesar dalam sejarah kereta - Pertempuran Kades, yang dihadiri oleh lebih dari tujuh ribu kereta. kereta Mesir yang sangat cepat dan bermanuver, mereka masuk ke kamp musuh dan menyapu dari sisi ke sisi, menghancurkan segala sesuatu di jalan. Dengan perkembangan tempur naik kereta di Mesir kuno itu digunakan kurang, meskipun kavaleri tidak bisa menggantinya dengan serangan kekerasan. Tapi pengendara biaya berkali-kali kereta lebih murah.

kereta Serponosye

Menurut para ilmuwan, jenis kereta muncul di 479-401 SM. e. Apa kereta serponosaya dan bagaimana hal itu berbeda dari pendahulunya? Fungsi utamanya bukan serangan militer yang kuat, dan serangan psikologis. Itu memiliki dampak, mengurangi semangat para infanteri musuh dalam tabrakan frontal. Dalam hal ini, maka perlu untuk menciptakan jenis baru dari tentara - yang tak kenal takut, tidak takut untuk terburu-buru untuk memenuhi musuh dan kematian. gerobak dirancang untuk 4 kuda, memiliki roda besar. Untuk sumbu roda yang melekat ukuran arit sekitar 90 cm. Hilangnya Musuh dari menggunakan kereta serponosyh yang tidak besar, tetapi mereka diberi efek psikologis. Karena kurangnya penggunaan yang universal gerobak bela diri akhirnya datang ke sia-sia.

Kereta Yunani Kuno

Awalnya, Yunani kereta melakukan hanya peran transportasi. Dia membawa prajurit baju besi di tempat pertempuran. Jika prajurit tidak mati, kereta dengan kusir membawanya kembali. Itu terjadi bahwa mereka digunakan dalam pertempuran, tapi itu berbahaya. Untuk wagon perlu untuk kelancaran medan perang, seperti tiang pada penyimpangan mungkin rusak, maka kuda akan menderita. Hal ini penuh dengan kematian seorang prajurit yang berada di sebuah kereta.

Yunani kuno Chariot sering digunakan di luar medan perang. Orang-orang Yunani mencintai untuk mengatur ras kereta, dan kemudian mereka bahkan termasuk dalam program Olimpiade.

Seiring dengan kemajuan dicapai dan pertempuran tren teknis baru, bergerak menjauh kereta ke latar belakang, dan kemudian benar-benar mengusir mereka keluar. Pada akhir keberadaannya, wagon ini telah menjadi tidak hanya pejuang, sebagai indikator bangsawan dan kekayaan pemiliknya. Untuk pemeliharaan hanya satu kereta butuh banyak tanah (untuk kuda) dan staf merawat hewan dan sangat kereta. Segera, seluruh isi ini menjadi tidak menguntungkan, dan kereta telah tenggelam terlupakan.