Anissan x jejak pemilik umpan balik. Diperbarui Nissan x Trail 2011

Nissan X-Trail - sudah sempat memenangkan rasa hormat orang, baik di Rusia maupun di Eropa, sebuah crossover kompak yang berhasil menggabungkan kelebihan SUV dan mobil. Memang, X-Trail tetap menjadi salah satu dari beberapa crossover yang bisa dipercaya merasa off-road dan tidak gagal di lintasan. Pada tahun 2011, versi pembaruan pembaruan populer yang populer muncul di pasaran.

Generasi pertama Nissan X-Trail, yang dibangun di atas platform FF-S-Nissan, yang sebelumnya telah diimplementasikan di mobil penumpang Nissan Primera dan Nissan Almera, berlangsung selama 6 tahun di pasar (dari 2001 hingga 2007). Pada tahun 2007, generasi kedua Nissan X-Trail, yang dibangun di atas platform Nissan Qashqai yang sebelumnya digunakan, diperkenalkan. Selama bertahun-tahun, X-Trail tidak menunjukkan hasil yang buruk dalam hal penjualan. Ternyata, itulah sebabnya percaya diri dalam crossover mereka, orang Jepang pada tahun 2011 membutuhkan restyling yang mudah.

Anissan X Trail pemilik. Alexander N. Moskow

Tiga tahun memiliki jejak X model tahun 2007. Selama beroperasi, Nissan terbukti menjadi SUV yang andal dan praktis. Dipesan oleh Nissan X Trail 2011.

Kepraktisan dan fungsionalitas - inilah kunci sukses crossover Jepang Nissan X-Trail. Munculnya crossover ini agak sepele, tapi tak tanpa embel-embel. Seseorang yang tidak mengerti secara spesifik klasifikasi tubuh dapat dengan mudah mengeliminasi X-Trail dengan SUV yang sesungguhnya. Dan ini tidak disengaja, karena disain generasi pertama X-Trail diambil sebagai basis citra Nissan Patrol.

Restyling tahun 2011 ternyata setidaknya ringan, tapi terlihat baik di dalam maupun di luar. Crossover menambahkan panjang, lebar dan tinggi sentimeter, lintasan melebar. Lampu depan yang dimodifikasi, lampu dioda dan bemper, gril falshradiatornaya mendapat krom, dan roda yang telah diperbarui meningkat menjadi 18 inci. Semua bersama - tidak hanya menyegarkan bagian luarnya, tapi juga memberinya beberapa penyempurnaan.

Interior Nisan benar-benar sesuai dengan peran universal-off-road. Komandan mendaratkan tinggi dan persegi besar bentuk panel depan. Setelah restyling, kualitas bahan finishing telah meningkat secara nyata, dan tidak mungkin untuk memenuhi plastik keras di kabin. Kursi depan memberikan gambaran bagus, dan di bagian belakang dari sofa dipanaskan sekarang nyaman menampung seluruh keluarga. Koper dapat dengan mudah ditempatkan di boot 603 liter besar. Singkat kata, X-Trail adalah mobil keluarga lintas negara, yang memungkinkan perjalanan dengan nyaman tanpa takut meninggalkan jalan.

Anissan X Trail pemilik. Alexey A. St. Petersburg

Saya menggunakan X-trail untuk sering bepergian ke memancing dan berburu. Mobil ini tidak pernah mengecewakan saya. Membangun kualitas sangat baik. Untuk perjalanan keluarga, mobil terbaik tidak ditemukan.

Restyling bagian teknis X-Trail lebih membosankan. Perubahan tersebut menyentuh turbodiesel 2,0 dCi, yang standar toksisitasnya dirangkum di bawah Euro-5, rasio roda gigi dari "mekanika" enam kecepatan telah berubah dan gesekan bagian-bagian pada "otomatis" telah menurun. Pembeli masih tersedia dua mesin diesel dua liter dengan tenaga berbeda (150 dan 173 hp) dan dua unit bensin dengan volume 2 dan 2,5 liter. Sebagai transmisi untuk mesin diesel bisa berperan enam langkah "mekanik" dan "otomatis". Mesin bensin dilengkapi dengan gearbox manual pada enam tahap atau variator tanpa stepless.

Anissan X Trail pemilik. Anatoly P. Minsk

Mesin 2.5 liter teratas dengan variator layak dihormati. Baik di kota maupun di luar jalan, X-Trail menunjukkan yang terbaik. Siapa yang butuh SUV universal, Nissan adalah pilihan anda.

Pembeli domestik yang diupdate Nissan X Trail 2011 ditawarkan dalam tiga tingkat trim asli, harga yang paling banyak di antaranya dimulai dengan tanda hampir satu juta rubel.

Anissan X Trail pemilik. Ivan D. Tver

Sebuah bagasi besar, kualitas off-road, kehandalan, ekonomi - inilah yang saya cari dan temukan di X-Trail.