All-wheel drive sepeda motor. Sepeda motor "Ural" all-wheel drive

Artikel ini menceritakan tentang sejarah sepeda motor berat dengan empat-wheel drive, yang merupakan sepeda motor yang berat "Ural", karakteristik teknis dan kemungkinan, serta apa model di garis merek.

Sedikit sejarah

Fans naik dengan angin pada "kuda besi" dua-roda tentu tahu bahwa untuk kegiatan di luar ruangan, kunjungan negara dan untuk mengatasi padat baik off-road empat-wheel drive tidak memiliki sepeda motor apapun. Di antara mereka adalah sepeda motor "Ural", dilengkapi dengan empat-wheel drive.

Hanya sedikit orang yang tahu bahwa pertama all-wheel drive sepeda motor muncul hampir 100 tahun yang lalu di Inggris. Ini telah ada di kelasnya untuk waktu yang lama tanpa pesaing serius.

Setelah belasan tahun, pada awal tahun 1931, BMW mulai memproduksi sepeda tidak hanya sipil, tetapi juga mulai memproduksi sepeda motor penggerak empat roda yang berat untuk tujuan militer. Banyak yang percaya bahwa empat-wheel drive muncul karena kebutuhan tentara, yang pada hari-hari awal Perang Dunia Kedua, mereka sangat dibutuhkan. Tidak ada merek yang kurang populer dari kendaraan bermotor waktu itu terkenal Zundapp.

Soviet prototipe berat sepeda motor "Ural" disajikan di atas unit, dalam model tertentu, R71. Dan pada tahun 1941 jalur perakitan IMZ-Ural datang sepeda motor pertama berat M72, yang langsung menjadi jajaran teknologi oleh Tentara Soviet.

Apa yang terjadi selanjutnya

1957 menjadi terkenal karena fakta bahwa batch kecil pertama all-wheel drive "Ural" dirilis, yang model roda tiga. Dan sepeda adalah M61, yang mengambil alih sepenuhnya merancang sasis model ke-72. Ia mulai dilengkapi dengan mesin valve di atas kepala.

Sedikit tanaman kemudian dimulai dan menambahkan inovasi penting dalam bentuk gigi mundur, yang benar-benar kurang pada sepeda motor dengan motor nizhneklapannym. Contoh ini dapat berfungsi sebagai model sebelumnya - K650.

Secara bertahap, all-wheel drive motor "Ural" telah mengalami perubahan struktural. Selain modifikasi mesin dan bagian belakang transmisi tertanam scripting karburator fundamental baru, dimana tenaga mesin meningkat. Kemudian model yang dilengkapi dengan modern yang karburator high-end di Jepang ( "Keihin"). Peningkatan kinerja dinamis dan berkualitas tinggi pengereman motor "Ural" didirikan berkat rem cakram dari "Breaks Brembo", yang dianggap di antara yang terbaik di dunia.

fitur karakteristik all-wheel drive yang unit

Sepeda motor "Ural" (lihat foto. Di atas) bisa disebut hanya di dunia sepeda motor dengan sespan, yang datang dengan bezdifferentsialnym berkendara switchable. Salah satu produsen sepeda motor model Irbit mulai "patroli", yang stroller wheel drive switchable. Patroli dengan T-versi ringan menikmati kesuksesan besar jauh melampaui Rusia. Jadi, berdasarkan penjualan hanya 2.012 mobil yang dijual oleh 37% lebih dari tahun 2011.

"Patroli" untuk mengatasi setiap off-road, sebagai dilengkapi dengan gearbox 4-speed. All-wheel motor drive "Ural" untuk mengatasi bagian yang paling sulit dari jalan. Jadi kita dapat mengatakan dengan keyakinan bahwa ini adalah yang terbaik sepeda jalan. Memang, menjadi sarat, ia tidak akan pernah membiarkan pengemudi dalam keadaan apapun. Itulah mengapa selalu skeptis Amerika dengan hormat besar bagi Ural "patroli". model biaya "Patroli-T" adalah sekitar 300 ribu. Rubel.

Kenyamanan dan relaksasi dengan "Tourist"

model khusus "Tourist-2WD» (sepeda motor 'Ural') telah dibuat untuk jalan Rusia, yang selama berabad-abad belum melihat cakupan pengganti. Empat-wheel drive rakasa ini mengatasi tidak hanya domestik off-road tanpa masalah, tetapi juga untuk mempercepat di jalan menuju kecepatan 120 km / jam, sementara pengeluaran hanya 7 liter bensin untuk setiap seratus berjalan.

Hal ini tidak sulit untuk menebak bahwa motor "Ural", "Tourist" garis dirancang untuk perjalanan jauh, dan untuk ini dilengkapi dengan segala sesuatu yang diperlukan. Jika diinginkan, drive kereta dimatikan, itu terputus. Dalam hal ini, Anda hanya dapat melakukan perjalanan pada dua roda, tapi pengalaman ini pada unit tidak menjadi lebih buruk.

Ponoprivodnye sepeda motor "Tourist" seri dilengkapi dengan mesin 45 tenaga kuda dengan perpindahan 750 cc. Dalam hal ini, mobil berakselerasi ke 120 km / jam dalam hitungan detik ─ lincah sebagai motor sport Yamaha, harga yang dapat diperpanjang untuk setengah juta rubel. Perhatikan bahwa motor ini memiliki berat 335 kg, dan peralatan dan kargo dapat mengambil dengan Anda hampir berat yang sama, kepentingan "kuda" dia memiliki cukup untuk dengan mudah menarik bagasi. Tangki bahan bakar dirancang untuk 19 liter bahan bakar dan laju alir sama sekali lucu: di trek - hingga 4 liter dan perkotaan tidak melebihi 7 liter per 100 kilometer.

Sedikit tentang model 67

sepeda motor all-wheel berat khusus dihormati di kalangan bikers dan penggemar teknologi sepeda motor. Apa yang benar-benar jujur, kekuatan dan semangat adalah adrenalin, tanpa yang sulit untuk naik roda dua baja kuda. Tersebut adalah "Ural" 67-36 seri. Itu benar-benar mesin sehingga mesin! Pada cross-breed dengan itu dapat dibandingkan hanya "Dnepr MT". mesin Nepriveredliv sehingga paling "tidak tersinggung" di tuannya, jika ia hanya tidak menambahkan bahan bakar.

Ini mempercepat ke-67 "Ural" untuk 100 km / jam cukup cepat, meskipun fakta bahwa beratnya 330 kg dan dapat dimuat ke dalamnya seperempat ton di atas. Dalam setiap menenun jalan bahan bakar 8 liter, yang umumnya baik, mengingat kekuatannya. motor keluaran tenaga 36 hp pada torsi maksimum pada 4900 rpm. Secara umum, mesin handal dalam setiap arti, dan tidak mengambil daya tahan.

"Ural Up Aksesoris» ─ kekuatan dalam gaya militer

pengembang Irbitsky mencoba terbaik mereka, menciptakan keturunan mereka Gear Up-2WD. Sepeda motor "Ural" (lihat foto. Di bawah) dari seri ini dibuat dalam gaya militer dan dirancang untuk mengatasi tempat yang paling dilewati dan off-road. Kemudahan yang sepeda motor mengatasi bagian yang sulit dari jalan dan medan kasar, empat-wheel drive disediakan melalui desain bawah dan gigi mundur penuh.

Menghitung penerapan "militeristik" sepeda motor tidak masuk akal. Namun, kami mencatat bahwa adalah mungkin untuk pergi ke manapun di setiap cuaca sepanjang tahun. Mesin canggih ini tidak takut drift salju atau hujan lebat, tidak ada kotoran pada lutut. Harga all-wheel drive ini tiga roda off-road kendaraan sekitar 620.000. Rubel.

Sisi teknis

sepeda motor wheel-drive ini dilengkapi dengan 41-tenaga kuda dua silinder mesin empat-stroke dengan perpindahan dari 745 meter kubik. Kecepatan maksimum yang dapat mengembangkan mobil adalah 110 km / jam. injeksi bahan bakar dikontrol sistem injeksi bahan bakar. Mulai dengan motor listrik, dan untuk tujuan ini disediakan tendangan-starter. Tangki bahan bakar memegang 19 liter bensin, dan konsumsi bahan bakar 7,5 liter per seratus berjalan.

Rem sepeda motor disediakan caliper hidrolik, dan kopling - mekanisme ganda dari tipe kering. suspensi depan teleskopik menyediakan perjalanan yang mulus di jalan. Kehadiran bezdifferentsialnoy transmisi memungkinkan untuk mengatasi hambatan dari setiap kompleksitas.

Kemudahan operasi

Mewarnai adalah hacks tak terlihat di hutan atau di tepi sungai dekat kolam, sehingga "Ural Gear Up» dapat melengkapi dengan aman berburu atau berbaring setiap alat tangkap yang diperlukan. Beratnya di 365 kg, Anda dapat mengambil dengan mereka banyak barang yang berguna dan bagasi.

Model ini secara signifikan tertimbang pengembang yang memungkinkan Anda untuk membawa semua yang anda butuhkan dan membuat mesin stabilitas maksimum. Oleh karena itu, kita dapat bermanuver dan takut bahwa agegat dapat membawa dan akan berubah.

Jika perlu, dapat diletakkan pada rem parkir dan menghapus roda kereta aktuator, sehingga mengubah "Ural" di sepeda roda dua.

untuk meringkas

Sepeda Motor "Ural" dengan all-wheel drive kendaraan off-road telah membuktikan diri dapat diandalkan. Teknik ini memiliki peralatan berkualitas impor tinggi, kualitas berbeda. Itu sebabnya kita dapat mengatakan bahwa "Ural" adalah sepeda unkillable. Kebanyakan model sepeda motor berkontribusi perjalanan yang nyaman dan aman berkat struktur khusus. Karena berat besar unit ini memiliki stabilitas yang baik dan tidak ada daya dukung kecil. The kuat mesin, sasis dan suspensi fitur ini memungkinkan untuk dengan mudah mengatasi medan apapun.

Selain itu, sepeda motor yang modern "Ural" memiliki penampilan menarik, desain yang ergonomis dan tingkat kenyamanan yang tinggi. Desain mesin ini memungkinkan untuk bergerak dengan lancar di jalan. Meskipun berat nya, sepeda motor cepat mendapatkan kecepatan yang diperlukan. Pada "kuda besi" berat kuat tidak malu untuk tampil di reli atau biker, naik di jalan-jalan negara malam, menikmati jauh dan merasa untuk kecepatan.