AK "Rusia": ulasan wisatawan, deskripsi, layanan

Salah satu maskapai penerbangan dinilai terbaik dan paling populer adalah JSC "Rusia." Komentar pengguna adalah salah satu kualitas yang paling menarik dari perusahaan yang disebutkan ketepatan waktu, profesionalisme pilot, kebersihan pesawat dan harga tiket yang relatif rendah. "Rusia" - salah satu dari lima operator terbesar di negara kita.

operator sejarah

OJSC "Airline" Rusia "" didirikan Mei 1934. Tanggal dimulainya kegiatan adalah penandatanganan dokumen tentang pembentukan tatanan untuk jalur udara Leningrad - Moskow. Selama Perang Patriotik Besar unit ini aktif terlibat dalam permusuhan.

peristiwa sejarah penting bagi perusahaan:

• 1956 - pembentukan unit penerbangan khusus 235 melekat bandara Vnukovo;
• 1992 - unit konversi di STC "Rusia";
• 2006 - Asosiasi "Rusia" dan maskapai "Pulkovo" dengan nama FSUE STC "Rusia";
• 2008 - Transfer 100% saham perusahaan operator "Rusia Technologies" (Keputusan Presiden Federasi Rusia di 1052) dan pengucilan yang dari daftar objek strategis penting negara;
• 2009 - Keputusan Presiden membentuk skuad terbang khusus;
• 2010 - korporatisasi "Rusia" dan merger dengan perusahaan "Aeroflot";
• 2011 - transformasi JSC perusahaan "STC" Rusia ";
• November 2011 - JSC "Aeroflot" telah mengakuisisi 75% saham di perusahaan;
• Desember 2011 - kota St Petersburg menyumbangkan 25% dari saham "Rusia".

Maskapai penerbangan hari ini

Pada 2013, Roshydromet telah diberi lisensi untuk maskapai penerbangan "Rusia" untuk membuat peramal departemen mereka sendiri pada penerbangan layanan meteorologi.

Pada tahun 2014, perusahaan "Aeroflot" mengambil manajemen komersial dari "Rusia" untuk diri mereka sendiri. Sekarang pembawa melakukan semua penerbangan di bawah kode SU. Pada tahun yang sama mereka menandatangani perjanjian kerjasama dengan klub olahraga "Zenith". Salah satu pesawat bahkan dicat dengan warna juara dikenali. Pada 2015 diangkat menjadi kepala perusahaan Saprykin D. P., maka Deputi Direktur Jenderal pembawa "Aeroflot", serta mengelola direktur bangkrut "Transaero".

2016-th - tahun yang penting bagi perusahaan. Namanya diubah menjadi JSC "STC" Rusia "serta tiga anak" Aeroflot "digabungkan. Sekarang operator "Donavia" dan "Orenburg Maskapai" akan melaksanakan semua terbang di bawah bendera "Rusia". Hal ini direncanakan untuk melayani satu tahun untuk 10 juta penumpang. Bandara dasar baja Vnukovo di Moskow dan Pulkovo di St. Petersburg, Orenburg Tsentralny nama kosmonot Yu. A. Gagarina di Orenburg dan eponymous Rostov-on-Don.

Tujuan Airlines penerbangan

JSC "Rusia" membuat penerbangan ke 13 poin internasional, 20 - di wilayah Federasi Rusia dan 5 - di negara-negara CIS. Melacak Routing jaringan operator dapat di tabel di bawah ini.

Maskapai penerbangan Pesawat

Maskapai penerbangan armada 74 unit, ini termasuk Boeing 747 dan Boeing 777. Pada tabel modern yang di bawah ini, Anda dapat melihat karakteristik pesawat.

tabel tidak memperhitungkan khusus liners tujuan (Tu).

Pesawat kecelakaan perusahaan

Pada rekening JSC "Rusia" beberapa kecelakaan udara utama. Semua dari mereka yang tercantum dalam tabel di bawah:

fitur maskapai

JSC "Rusia" bergerak dalam bidang kargo, piagam, surat dan transportasi penumpang.

angkutan barang meliputi:

• pengangkutan barang yang mudah rusak;
• pengiriman mendesak (obat-obatan, bahan kimia dan bahan lainnya);
• barang yang memerlukan suhu penyimpanan yang rendah;
• bernilai tinggi barang;
• barang berbahaya.

Perusahaan ini memiliki beberapa hub. Setiap layanan bandara perusahaan memiliki karakteristik mereka sendiri, tetapi pada umumnya mereka massa yang sama. Yang utama adalah:

• toko;
• bank dan ATM;
• farmasi;
• pusat medis;
• bar dan restoran;
• lounge keberangkatan;
• layanan VIP;
• parkir untuk mobil;
• halte bus;
• taksi;
• penyimpanan;
• ibu dan anak ruang;
• zona perdagangan bebas.

Di beberapa bandara, ada sebuah hotel dan publikasi sendiri.

jasa wajib disediakan oleh maskapai penerbangan

Selama penerbangan, pengguna berhak untuk berbagai layanan yang disediakan oleh operator. Airliner harus memiliki di papan tenaga pelayanan dalam jumlah yang diperlukan, untuk memastikan keamanan dan untuk dapat memberikan pertolongan pertama.

Volume layanan yang diberikan kepada penumpang tergantung pada jenis pesawat, peralatan dan waktu yang dihabiskan dalam perjalanan.

Di dalam pesawat maskapai ini menawarkan dua jenis layanan:

• termasuk dalam harga tiket;
• tambahan.

Di dalam pesawat, "Rusia" perusahaan yang tersedia:

1. Power. Pada jangka pendek penerbangan penumpang memberikan permen dan minuman (jus, teh, kopi, air mineral). Pada penerbangan, yang menempati lebih dari 3 jam, disediakan makan siang penuh atau makan malam. Volume dan berbagai makanan tergantung pada jarak penerbangan dan kelas. Untuk Pertama dan Kelas Bisnis menyediakan berbagai perbaikan dari makanan dan penyediaan alat makan yang terbuat dari logam. Pada penerbangan antarbenua setiap 4 jam makan makanan panas. Dan setiap kali masakan yang berbeda. Syarat utama untuk makanan - kalori dan volume rendah.
2. Radio dan televisi. Dalam perekonomian TV kelas pripotolochny ditempatkan pada setiap 5 kursi. Dalam Bisnis dan First Class menawarkan receiver TV individu dengan program dapat dipilih.
3. Tekan (on-board hiburan dan majalah).
4. Toilet.
5. transportasi udara bagasi (tas tangan beratnya mencapai 20 kg bagi perekonomian dan untuk pertama 30 kg).

Kelas pelayanan kapal pesawat maskapai

Berbagai layanan yang termasuk dalam harga tiket tergantung pada kelas pelayanan. Ada 2 kelas utama:

• ekonomi;
• bisnis.

penumpang kelas bisnis disusun dalam kabin pertama, di mana terletak di kursi yang nyaman. Selama perjalanan, mereka akan dikeluarkan tidur set untuk tinggal yang nyaman di penerbangan. Makanan pada menu dengan pilihan 5-6 piring. keuntungan kelas bisnis adalah: akses mudah ke lounge bandara bisnis, tingkat bagasi meningkat, prioritas asrama dan landing.

Di salon kelas ekonomi dilengkapi kursi standar. Volume pasokan tergantung pada durasi pelayaran. Layanan - Standard termasuk dalam harga tiket.

layanan algoritma di atas pesawat udara "Rusia" maskapai

Selama seluruh waktu penerbangan sebelum penumpang meninggalkan kabin pesawat, itu adalah di bawah pengawasan pramugari. Tugas mereka termasuk individu, medis, informasi layanan pengguna, serta makanan mereka. Algoritma kerja adalah sebagai berikut:

1. Pertemuan dan akomodasi dari penumpang. Pertemuan di tangga atau di pintu masuk ke salon. Membantu orang-orang cacat, orang tua dan orang-orang dengan anak-anak, serta dalam menempatkan barang-barang di rak-rak khusus. Memeriksa semua penumpang, menurut pernyataan itu. Melaporkan kepada komandan awak penyelesaian tanam dan siap untuk pengiriman.
2. layanan bagi penumpang sebelum lepas landas. pramugari menawarkan orang-orang produksi tipografi. Bacakan "salam" dan memberitahu penumpang tentang darurat dan kelangsungan hidup peralatan pesawat. Periksa jangkar pengaman-belt. Bicara tentang lokasi lokasi washrooms.
3. Layanan penerbangan. Awak kabin pada waktu yang tepat untuk menanggapi panggilan individu. Pada waktunya, melayani minuman dan makanan. Menjaga ketertiban di dalam pesawat, serta servis tanda-tanda diterangi dan sinyal di kabin. Diberitahu tentang pengikatan benar sabuk pengaman.
4. Setelah pendaratan sukses dari pramugari mengumumkan informasi SGU tentang pendaratan, cuaca di belakang pesawat, periksa mengajukan tangga pemasangan dan membantu orang-orang di pintu keluar.

layanan tambahan Airlines

Layanan tambahan harus dipesan melalui agen di mana tiket yang dibeli. Sebuah respon positif atau penolakan pemberian diberikan dalam waktu 24 jam dari JSC "Rusia." Ulasan dari kinerja positif dari kecepatan query.

Gratis tambahan:

1. Reservasi menyukai atau diinginkan lokasi di kabin (di jendela, dengan sebuah pondok, bagi penyandang cacat, dll).
2. makanan khusus. Layanan ini terbaik untuk buku selambat-lambatnya 36 jam sebelum penerbangan dan pastikan untuk mengkonfirmasikannya.

Dibayar layanan:

1. Pertemuan, dukungan dan bantuan kepada penumpang di bandara kedatangan dan keberangkatan. Jika diakses diperlukan, kursi roda.
2. Ditemani Kecil, dengan siapa ada orang dewasa.
3. layanan khusus bagi penyandang cacat.
4. Bagasi seberat lebih dari, barang berukuran besar dan bagasi dengan menyatakan nilai.
5. Transportasi hewan.
6. kursi penumpang tambahan.

Ulasan maskapai di rute domestik

Sebagian besar operator layanan - layanan di papan. Dengan membeli tiket, orang ingin memiliki waktu yang baik di udara, mendapatkan semua layanan yang ditawarkan oleh maskapai (JSC "Rusia"). Ulasan penumpang di atasnya berbeda. Itu semua tergantung pada orang dan kebutuhan kebiasaannya. ada komponen umum di kalangan respon negatif:

1. Ketidakpuasan dengan kekuatan di dalam pesawat. Kurangnya informasi tentang hal itu pada sumber daya resmi, tidak termasuk penerbangan internasional. Penghematan pada produk, yang mengarah ke penurunan kualitas makanan. Orang ingin memiliki berbagai macam pilihan tambahan makanan dan minuman, bahkan jika itu akan harus membayar ekstra. Meskipun "Donavia", "penerbangan Orenburg" dan JSC "Rusia" - sebuah kelompok "Aeroflot", ulasan dari mereka yang tidak begitu positif untuk makanan, sebagai perusahaan induk.
2. Keadaan kabin pesawat. Banyak penumpang mengeluh sangat sedikit penerbangan pribadi ruang, yang menciptakan ketidaknyamanan, serta "berpengalaman" negara trim interior dan peralatan. Menggunakan tua model pesawat kenyataannya banyak operator Rusia, di antaranya JSC "Rusia." ulasan pengguna sebagian besar menyebutkan bahwa lutut Anda beristirahat di kursi terdekat dan duduk bersandar pada latar buruk.
3. Kotoran pada pesawat dan toilet. Ulasan tentang ini disebutkan dalam kondisi higienis utama kabin di akhir penerbangan.
4. Sering penundaan penerbangan. Hal ini terjadi karena berbagai alasan, sering tidak diketahui oleh penumpang JSC "Rusia." Ulasan catatan meliputi: tidak adanya informasi tentang langkah-langkah yang diambil untuk memperbaiki situasi, penundaan itu tidak didefinisikan, serta dengan menggunakan penerbangan charter menghilang antar-jemput.

Sangat banyak orang ingin bepergian dengan JSC "Rusia." Ulasan penumpang puas dengan operator layanan, sangat banyak. Merayakan staf yang ramah dan pilot profesional. Sejumlah besar orang tidak mementingkan kualitas makanan di udara, mengingat diterima.
ekonomi alternatif JSC "Rusia" - kelas bisnis. Ulasan berbagai dalamnya. Tetapi banyak penumpang ingin berbagai layanan dan makanan, sehingga memilih kondisi terbaik untuk biaya tinggi. Perhatikan jarak yang lebar antara tempat duduk di kabin kelas bisnis, taplak meja di meja dan perangkat logam untuk makanan. Tapi makanan tidak jauh berbeda dari ekonomi.

ulasan negatif tentang penerbangan pada rute internasional

operator ini menyajikan 20 tujuan internasional. Di internet meninggalkan banyak catatan pribadi tentang penerbangan ini, dibuat oleh JSC "Rusia." Moskow - Phuket (arah ini adalah ulasan sangat bertentangan) - rute yang sering dikritik. Orang-orang mengeluh gizi buruk. Dalam perjalanan hingga 12 jam untuk mengirimkannya ke awal penerbangan dan pada akhirnya, meninggalkan orang-orang lapar selama 8 jam. Penumpang menulis tentang penundaan penerbangan (kehilangan hari liburan dibayar di hotel). Dan mereka untuk waktu yang lama tidak memberikan informasi tentang karyawan JSC "Rusia" (Thailand - ulasan yang berkaitan dengan rute tertentu). Hal ini sering disebut kursi nyaman di pesawat. Bahkan bagi orang rata-rata tinggi, belum lagi penumpang tinggi, berat lebih dari 10 jam untuk duduk meringkuk, tidak mampu untuk beristirahat dan bersantai. ketidakpuasan sering disebabkan oleh monitor yang rusak di kabin JSC "Rusia." Moskow - Punta Cana (umpan balik pada rute ini jauh dari ideal) - rute yang sering dikritik. Pada papan ada set dan bantal tidak ada anak-anak. Tidak cukup hangat selimut untuk anak-anak. Beberapa situasi yang telah menyebabkan keterlambatan keberangkatan, dapat dikaitkan dengan force majeure, yang terjadi selama persiapan pesawat. Hal ini dapat menyebabkan pemahaman di antara para penumpang yang ingin berhasil mencapai tempat istirahat, jika mereka diberitahu hak ini. Tetap sama dalam gelap selama beberapa jam dengan sedikit atau tanpa makanan dan air - kadang-kadang umum untuk karyawan JSC "Rusia." Punta Cana (ulasan tentang situasi seperti dalam kasus ini sangat banyak) sebagai arah, terutama terkenal ini.

umpan balik positif pada kerja karyawan pada rute internasional

Meskipun sejumlah respon negatif, memiliki jumlah yang sama dari komentar positif tentang pekerjaan staf tren internasional JSC "Rusia." Phuket (ulasan pada penerbangan di kota yang cerah ini dengan bantuan dari carrier adalah sangat user), arah, misalnya, selalu disebutkan dalam cara yang baik. Para penumpang mencatat profesionalisme tinggi dari pilot, sosialisasi dan keramahan pramugari yang mampu datang bersama-sama dan untuk menenangkan orang dalam situasi krisis. Dan itu sangat berharga banyak, karena faktor manusia - adalah salah satu komponen paling penting dari citra perusahaan. Untuk kemakmuran dan pengembangan lebih lanjut dari penerbangan perlu memperhitungkan kebutuhan penumpang yang berbeda dan keinginan masing-masing. Dengan demikian, proses pembentukan algoritma layanan. Hubungi kami dalam kasus ini, memainkan peran utama. Anda perlu mengidentifikasi kesenjangan pelayanan di maskapai dan menyelesaikan masalah apapun dengan membuat operator lebih menarik bagi pengguna.