MobilTruk

Zil-433.362: mobil untuk semua kesempatan

membangun sebuah mobil kelas menengah diluncurkan pada tahun 2003, yang milik keluarga truk kinerja klasik. truk ini disebut Zil-433.362. Dalam versi dasar, teknik ini adalah multi-chassis di mana dimungkinkan untuk membangun berbagai peralatan dan opsional add-ons.

data teknis

Zil-433.362 (spesifikasi yang diberikan di bawah) bagi banyak driver sekolah Soviet adalah yang pertama dalam hidup mereka truk di mana mereka menguasai dasar-dasar mengemudi kendaraan dari kategori ini. Parameter utama dari mesin adalah:

  • Ketinggian van - 2500 mm.
  • van lebar - 2500 mm.
  • Panjang - 6620 mm.
  • Lebar pengukur poros belakang - 1850 mm.
  • Pembersihan - 230 mm.
  • Radius putar - 6900 mm.
  • Berat total kereta api - 19 200 kg.
  • Kapasitas tangki bahan bakar - 170 liter.
  • Konsumsi bahan bakar per 100 kilometer perjalanan jalan - 26-33 liter.
  • konfigurasi poros - 4x2.

pembangkit tenaga listrik

Truk ini dilengkapi dengan mesin 508,1, bekerja sama dengan karburator tiga. motor mencakup delapan silinder bekerja diatur dalam bentuk huruf V. Zil-433.362 yang spesifikasinya cocok untuk berbagai moda transportasi, mampu kecepatan hingga 90 kilometer per jam.

Indikator dari mesin mobil adalah:

  • Volume - 6 liter.
  • Listrik - 150 tenaga kuda.
  • Jumlah revolusi - 2000 rev / min.
  • Membatasi torsi - 402 Nm.
  • rasio kompresi indeks - 7.1.

kabin

Zil-433.362 memiliki dua pintu. Kabin memiliki tiga kursi dalam pandangan pengemudi. Tselnognutye kaca depan panorama memberikan pengemudi pandangan yang sangat baik dari jalan pada saat perjalanan. spion belakang meningkat dalam ukuran dan dipasang pada busur logam terpencil khusus yang dipasang di kurung.

Juga, pintu mobil, pembukaan yang bisa dilakukan pada sudut 90 derajat, yang berengsel jendela. Jika perlu, mereka bisa diturunkan secara manual. Untuk kenyamanan embarkasi dan debarkasi penumpang kabin dilengkapi dengan pijakan kaki. Pada puncaknya interior yang sama 2700 milimeter. Jika perlu, bisa dipasang di dalam tidur itu.

Transmisi dan kontrol

Zil-433.362 dirancang dengan transmisi manual lima kecepatan, yang memiliki satu kecepatan mundur. Konjugasi terjadi dengan kotak motor menggunakan kering-jenis gesekan kopling.

Chassis dua poros antara bantalan dan engsel ikat laba-laba bersama-sama membentuk sistem Cardan. Pada setengah kekuatan yang ditransmisikan melalui suatu hypoid poros-satu tahap dan diferensial.

Zil-433.362, sasis terdiri dari kereta dilengkapi dengan derek khusus untuk menghubungkan sistem pengereman trailer, memiliki perjalanan cukup halus. mata air depan dilengkapi dengan peredam kejut teleskopik hidrolik.

cakupan

Zil-433.362 secara aktif digunakan untuk:

  • Transportasi dari produk roti.
  • Transportasi dari berbagai produk makanan.
  • Pengiriman ke tujuan barang dari kelompok industri.

kendaraan dapat dioperasikan dengan jenis berikut superstruktur digunakan untuk:

  • Melakukan perbaikan darurat. Desain mesin memungkinkan untuk menginstal kotak Ondol alat bantu dan peralatan las.
  • Pengisian bahan bakar mobil dan pompa bensin lainnya.
  • Transportasi limbah kota dan industri.
  • perangkat transportasi untuk membersihkan jalan-jalan (penyiraman kaleng, penyebar pasir atau garam).
  • Tangki septik melakukan operasi.

Terlepas dari kenyataan bahwa Zil-433.362 sudah mesin usang dari sudut pandang moral, namun popularitas model ini masih sangat tinggi. Hal ini disebabkan fasilitas perbaikan mengesankan, ketersediaan jumlah besar suku cadang dan semua perbaikan yang diperlukan kit.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 id.unansea.com. Theme powered by WordPress.