Ulasan "Lamborghini Miura": deskripsi, spesifikasi dan ulasan

Menawarkan gambaran kecil dari Lamborghini Miura Sebelum mengembangkan pengenalan sejarah singkat. Perusahaan Italia terkenal di dunia menghitung sejarah dating kembali ke 1963, ketika Ferruccio Lamborghini memutuskan untuk membuat produksi mobil sendiri. Pada saat itu, ia sudah memiliki sejumlah perusahaan. Dasar profil - traktor, serta produksi menggabungkan pemanen. Bagaimana produsen peralatan berat pertanian dapat membuktikan pendiri salah satu merek paling bergengsi mobil sport mahal?

Kisah perusahaan

Menurut legenda, untuk membangun produksi mobil mereka sendiri mendorong konflik dengan dirinya sendiri maestro Enzo Ferrari. Sebagai seorang pengusaha sukses Ferruccio dimiliki beberapa mobil sport mahal, termasuk Ferrari 250 GT. Tiba satu hari ke hari Enzo dengan proposal untuk meningkatkan kualitas kopling, ia menolak dengan keinginan dan terus terlibat pemanen, untuk tidak mendaki ke tempat tidak mengerti apa-apa. Jadi, dari kebencian anak-anak nyaris perusahaan, yang memproduksi mobil sport terkenal di dunia, supercar dan hypercar.

gran Turismo

Pemilik perusahaan otomotif baru-matang tertarik untuk kelas GT. Bagi mereka yang tidak sangat akrab dengan istilah, dalam singkatnya menjelaskan. Gran Turismo - kelas mobil sport, yang dirancang untuk perjalanan jarak jauh. Jadi, sebenarnya, kalimat ini diterjemahkan dari Italia. Akar yang panjang, sejak waktu perjalanan melalui Eropa di pelatih. Tapi itu adalah fakta yang tidak relevan. Yang akronim juga berarti kelas balap dalam kompetisi mobil sport, tapi ini adalah lagi penyimpangan sedikit.

Jadilah bahwa sebagai mungkin, sejarah Lamborghini Miura didahului oleh dua model yang menarik dengan tanda 350 GT dan 400 GT masing-masing. Itu jelas menginformasikan preferensi awal pemilik. Sementara itu, tiga stafnya jelas ingin memiliki pembalap yang benar-benar kecepatan tinggi. Mereka diam-diam pemilik bekerja seluruh konsep. Akibatnya, dan itu datang ke dalam model, yang akan dibahas dalam ulasan ini.

lamborghini Miura

Mobil sport, yang menciptakan tiga insinyur bandel, diajukan ke Pengadilan Mr Lamborghini. Karena ada keprihatinan serius bahwa pemilik proyek tidak suka orang memberikannya kepada penuh, hati-hati mempertimbangkan semua konsep. Bahkan, itu sudah hampir selesai permen dengan selangit pada spesifikasi waktu. Ingat itu 1966. Dan pemilik adalah menyenangkan.

Jadi ada produsen mobil terkenal sport Lamborghini Miura, secara umum, telah membuat dunia Mr Lamborghini sekarang terkenal. By the way, model terinspirasi dengan nama sapi jantan peternak terkenal Italia. Don Eduardo Miura adalah simbol terbaik gairah selatan pembakaran di mesin mobil sport. Ingat juga bahwa perusahaan muncul pada lambang dunia sekarang dikenal banteng gigih.

karakteristik

Mobil pertama telah ditandai P400. Produksi versi 1966 rilis dilengkapi dengan kapasitas mesin 12-silinder 350 "kuda" dengan perpindahan 3,9 liter. Membubarkan ratusan 5,7 detik dan kecepatan maksimum 270 km / jam. Karakteristik ini memungkinkan untuk bersaing dan sekarang supercar yang paling-paling.

Bahkan, seorang pembicara hebat, hampir tidak diwakili dalam jauh 1966, adalah karena penggunaan aluminium untuk pembuatan bodi mobil. Proyek ini sangat sukses sehingga tidak hanya memberikan produsen yang sampai sekarang belum traktor dan menggabungkan ketenaran di seluruh dunia, tetapi juga memungkinkan untuk mendapatkan uang yang baik. Pada periode 66-69 tahun itu diproduksi 275 mobil "Lamborghini Miura", harga setiap - 20 ribu dolar AS .. Dengan standar modern, supercar bernilai sekitar 120 ribu. USD.

P400S

Pada tahun 1969, mobil telah melalui modernisasi pertama. Ternyata «S» berbentuk huruf dalam judul. Ditambahkan mesin listrik. Tambahan 20 tenaga kuda diizinkan untuk meningkatkan kecepatan maksimal selama sepuluh kilometer per jam. Meskipun fokus utama modernisasi berlangsung di salon. Secara signifikan meningkatkan kenyamanan, produsen "Lamborghini Miura" terjual lebih mobil pada periode 69-71 tahun. Sekarang jumlah mereka telah mencapai 338 buah.

Catatan listrik, yang terbukti mobil dilengkapi, krom merayap jendela audiopreparation mewah, kontrol iklim, warna jok pilihan torpedo ramping, dan atap baja. Karena, ternyata, tubuh aluminium tidak sangat aman untuk kecepatan gila, yang dikembangkan oleh supercar.

P400SV

Versi paling terkenal dari "Lamborghini Miura" mulai memproduksi pada tahun 1971. Modifikasi P400SV adalah lagu angsa untuk keseluruhan proyek, sebagai perusahaan yang akan menjelajahi cakrawala baru, sudah menjulang di depan perkembangan yang menarik disebut Countach. Tapi itu cerita lain.

Miura SV hampir tidak berubah penampilan dibandingkan dengan versi tahun 1969, perlu dicatat hanya hilangnya silia pada lampu depan bulat lucu dari mobil. Namun, model mengisi teknis menambahkan serius. Ini didesain ulang mesin dan karburator. Transmisi telah pindah ke sistem pelumasan sendiri, sehingga meningkatkan keandalan mesin, seperti pada versi sebelumnya dari minyak yang sama beredar di dalamnya, dan dalam transmisi.

Akibatnya, mesin telah mendapat sebanyak 385 "kuda", yang tercermin dalam kecepatan maksimum mobil, yang, kebetulan, melebihi serius pada saat tanda 300 km / jam. 150 lain dari modifikasi ini kendaraan yang diproduksi secara total. Itu yang paling populer di garis "Lamborghini Miura", menyala, misalnya, di kandang dari musisi Amerika yang terkenal Frank Sinatra.

matahari terbenam

Pada awal tahun tujuh puluhan, krisis ekonomi yang serius di Italia. produksi supercar telah menghabiskan banyak uang. Mr Ferruccio Lamborghini terpaksa menjual pabrik untuk memproduksi traktor, dan dengan dia setengah dari saham dari perusahaan mobil. Pemilik baru produksi cukup cepat untuk menyelesaikan sejarah proyek sebagai "Lamborghini Miura." P400SV terakhir meninggalkan jalur perakitan pada bulan Januari 1973. Itu adalah mobil hitam dengan kulit putih, 763 th berturut-turut dari awal garis produksi Miura. Dengan demikian mengakhiri saga enam tahun panjangnya.

Sampai saat ini, sebagian besar mobil yang diproduksi diawetkan dalam koleksi penggemar dan pengagum merek besar ini tamers banteng Italia. By the way, harga dari salah satu di sini dijelaskan tiga modifikasi, meskipun usia terhormat yang memiliki tidak kurang dari 400 ribu. Euro. Jadi, sebagai anggur berkualitas, mobil, mulai di bawah kepemimpinan mampu Mr Ferruccio Lamborghini, tahun-tahun hanya ditambahkan ke nilai.

kesimpulan

Banyak ahli percaya bahwa penampilan kendaraan awal dari sebuah era baru. Hal ini dalam deskripsi model ini di media terlintas kata "supercar", yang sekarang sering digunakan untuk menyoroti di segmen merek olahraga kelas khusus. Pidato pada kendaraan dengan kecepatan maksimum 300 km / jam.

Bahkan, istilah ini agak sewenang-wenang dan sering hanya kemampuan pemilik sok menempatkan jumlah putaran untuk "kuda", diukur dalam ratusan ribu dolar.

Supercar Lamborghini Miura, sejarah munculnya yang singkat disajikan dalam ulasan singkat ini, itu adalah tonggak dalam pengembangan sebuah perusahaan dengan nama dunia dan sekarang disajikan kepada semua mobil kecepatan super baru publik.