UAZ-452: Spesifikasi

"Tablet" atau "roti" dalam dokumen resmi disebut UAZ-452. karakteristik teknis dari mesin dapat menggunakannya untuk hari ini. Produksi massal dimulai pada tahun 1965. Ini mobil combi dua poros, yang memiliki permeabilitas tinggi. Nama "roti" muncul karena kemiripan bentuk roti. UAZ-452 Mesin Unit diwakili GAS-21.

Modifikasi "pil", yang diproduksi 1965-1979, yang dilengkapi dengan sinyal giliran tidak berwarna. Lampu ini memiliki bentuk bulat. garis mengalir mendominasi dalam hal tubuh, yang memberikan kemiripan tertentu untuk oval.

UAZ-452 masih diproduksi, menunjukkan bahwa keberhasilannya di pasar domestik. Pada tahun 2011, skala besar modernisasi dilakukan. Di antara perubahan yang signifikan dapat mencatat penampilan sistem anti-lock, power steering, kursi diperbaiki dan dimodifikasi mesin. Dua elemen terakhir yang dibuat sesuai dengan standar "Euro-4".

Bagaimana mobil?

Prototipe pertama adalah kotak yang terkenal UAZ-452, yang memiliki pintu belakang. Karena chassis yang datar dan beberapa cembung "wajah", model ini disebut "roti", yang masih digunakan sampai sekarang.

Model dibenahi dilakukan pada tahun 1985 - itu tersedia saat ini. Merubah model mendapat nama baru. Produsen mampu mengurangi bobot kendaraan, meningkatkan kenyamanan nya. Seluruh baris, yang terdiri dari van kecil dan truk yang disebut UAZ-452. Spesifikasi setelah dimulainya produksi membunuh semua negara.

tangki bahan bakar adalah 56 liter. Daya dukung versi asli - 1225 kg, sosok model baru turun menjadi 925 kg. berat kotor tidak melebihi 3 ribu. Kg untuk seluruh line. Tingkat clearance 220 mm. tempat perakitan mesin tidak berubah sejak awal produksi - adalah Ulyanovsk tanaman.

UAZ-452: Spesifikasi

"Loaf" awalnya dilengkapi dengan dua as roda, mesin waktu. Gearbox diinstal tipe mekanik. Bersama dengan transmisi pemisah itu terhubung dalam monoblock. Itu diaktifkan dalam tahap proses pergeseran. Untuk industri otomotif global data eksternal umum dari kendaraan yang parameter cukup biasa. Oleh karena itu perbaikan UAZ-452 dilakukan cukup cepat. Box, yang diambil sebagai dasar, dalam bahasa Inggris disebut curbover, yang berarti "mesin di bawah kabin."

Model modern dari "roti" tidak jauh berbeda dari prototipe. Perubahan mengalami gearbox, motor dan jembatan. Tentu saja, perusahaan memutuskan untuk meningkatkan mereka dan beradaptasi dengan persyaratan dari driver modern. Suspensi dan transmisi yang hanya sedikit diperbaiki. Ini bukan karena keengganan tanaman untuk menghabiskan uang ekstra, dan dengan salib terkenal.

mesin tujuan

UAZ-452 spesifikasi yang sesuai bahkan pelayanan publik, tersedia dalam beberapa versi. Ada beberapa model (khusus) untuk layanan ambulans, departemen kepolisian. Hal ini tergantung pada tata letak internal. Sebagai contoh, dalam sebuah mobil yang dirancang untuk transportasi kargo dan penumpang, ada partisi khusus antara satu dan kompartemen lainnya, masing-masing, sementara di misalignment dari model tidak.

Prinsip yang sama harus ditetapkan dan kursi. Jumlah maksimum mereka - 10. Kabin dapat meja, dan barang-barang sejenis lainnya. Vyshtampovki menetas dan jendela tersedia dalam semua versi - bahkan jika mereka tidak disediakan oleh produsen. Oleh karena itu, melaksanakan perbaikan UAZ-452, elemen yang diperlukan dapat diatur secara independen.

mobil patensi

Setiap orang akan menjadi jelas bahwa mesin diproduksi selama lebih dari 50 tahun tanpa perubahan radikal, bisa tetap populer dan dibeli hanya jika tidak ada fitur terlalu berbeda dan unik dari penampilan dan kinerja. Pesaing dalam "roti" di pasar domestik masih ada. Karena harga yang kompetitif dan sistem kinerja yang sangat baik, itu tetap menjadi pemimpin di antara kategori ini. Mesin UAZ-452 bekerja dengan baik dan tanpa kejutan.

kontra mobil

Kerugian yang paling signifikan dari mesin adalah fakta bahwa berkenalan dengan karya sistemnya memiliki pribadi dan hanya dalam praktek. Kita berbicara tentang mengemudi dan tentang perbaikan mesin. Tetapi bahkan di kurangnya ini adalah plus. Karena unit adalah sebelah pengemudi dalam kabin, dapat waktu untuk memperbaiki selama interior "keren." Tingkat Keamanan (baik aktif dan pasif) pada tingkat rendah. Jika Anda menghadapi kebenaran, "roti" dapat melindungi pengemudi dari konsekuensi berbahaya dari kecelakaan hanya frame dan sabuk. Pengemudi harus menghabiskan banyak uang pada bahan bakar karena fakta bahwa perusahaan menolak untuk memasang AC diesel.

pro mobil

Throughput dan fleksibilitas dalam penggunaan - ini adalah apa yang bisa dibanggakan dari "roti". kendaraan dapat membawa antara 1 dan 10 penumpang, dan kargo berat dari 450 kg sampai 1 ton. Interior dapat dilakukan dalam dua varian: Carriage dan terisolasi. Hal ini dimungkinkan untuk menginstal sistem transformasi dari dekorasi interior, pengenalan pemanas, meja, menetas. Dengan elemen-elemen ini, UAZ akan menjadi pendamping yang dapat diandalkan pada berburu, memancing dan acara sederhana. Semua tempat-tempat di mana kebutuhan empat-wheel drive, salib geometris dan kelapangan, mudah diatasi model data yang representatif uazovsky.

Modifikasi model dari tahun 1985

Setelah restyling dari model-model baru telah menerima indeks lainnya.

All-wheel truck drive menjadi UAZ-3303. Kabin memiliki dua kursi, tenda itu tutup dilepas nyaman, dan sebagian besar elemen terbuat dari logam atau kayu.

Van menjadi UAZ-3741. Ini memiliki empat-wheel drive, pintu belakang pada dua flaps dan sisi - satu.

UAZ-2206 - sebuah minibus, yang dapat menampung 8-11 penumpang. Tubuh seluruhnya terbuat dari logam.

Fakta tentang mobil

UAZ-452, karakteristik yang akan menarik tidak hanya untuk konsumen dalam negeri, saat ini dijual di Jepang. Ada sebuah klub penggemar baris ini. Semua Anda dapat membeli salah satu model yang diusulkan dengan kemudi kiri untuk 20 ribu dolar ..

Dalam kartun "Masha dan Bear," salah satu karakter (serigala) tinggal di kuratif "roti", yang dikenakan tulisan "Ambulance".

Karena kenyataan bahwa mesin pada murah sendiri, dia terus-menerus mengalami perubahan kecil, tuning. Dan, tentu saja, Sejalan mengubah nama output model yang. Saat ini, ada variasi seperti "buhanter" dan "buhammer".

Mobil yang sering ditemukan di komputer dan peramban game besar, berbicara dari perwakilan Uni Soviet.

Keandalan dari mobil

Pada "roti" kepemilikan harus ingat apa yang Anda hadapi, dan tidak membandingkannya dengan top-end mobil asing, yang jarang rusak. Mesin utilitarian tidak dirancang untuk perjalanan yang nyaman, dan untuk menemani kolom marching tank. Tentara mesin tidak pernah mengaku cinta dari warga sipil.

Dengan penerimaan perbaikan mudah dan murah di stasiun layanan, semua kekurangan dalam hal kenyamanan dan keandalan cepat pulih.

Ada beberapa bukti bahwa semua keamanan teknis dari "roti" adalah jauh lebih baik daripada model lainnya UAZ. Hal ini disebabkan fakta bahwa pilihan itu dibuat untuk 452 rumah sakit, kantor polisi dalam keadaan darurat. Dan mereka telah meningkatkan tuntutan pada keandalan.