Sensor oksigen, "Kalina": deskripsi dan perbaikan

sistem manajemen mesin mobil modern yang mencakup berbagai sensor untuk mengumpulkan informasi tentang bagaimana benar mengoperasikan salah satu atau lain dari unitnya. Berkat mereka, elektronik "otak" dari mesin memiliki kemampuan untuk melakukan koreksi tertentu untuk unit daya.

Salah satu perangkat informasi tersebut adalah sensor oksigen (lambda probe). Hal ini diinstal pada semua mesin yang memenuhi standar lingkungan Euro-2 di atas, termasuk untuk mobil domestik.

Pada artikel ini kita akan berbicara tentang tujuan, fungsi, struktur dan kesalahan probe Lambda ke contoh "Lada Kalina".

Mengapa nama ini

Untuk mesin bensin dapat beroperasi seefisien mungkin dengan konsumsi bahan bakar minimal, perlu ideal (stoikiometri) campuran bahan bakar. rasio udara dengan bensin di dalamnya harus 14,7 ke 1. Ini jumlah oksigen dalam mobil biasanya dilambangkan dengan huruf Yunani «λ» (lambda).

Peran probe lambda

Oksigen sensor dipasang pada salah satu elemen dari sistem pembuangan. Biasanya itu adalah kolektor atau penerimaan pipa. elemen penginderaan yang diposisikan sehingga dalam interaksi konstan dengan gas buang.

menyelidiki tugas - untuk menentukan jumlah oksigen di knalpot. Ini dia menginformasikan unit kontrol mesin. Yang terakhir, pada gilirannya, berdasarkan data dari lambda probe dan sensor aliran massa udara (DMRV) mengoreksi jumlah bahan bakar yang dipasok ke intake manifold.

Tapi tidak begitu banyak perawatan sehingga produsen mobil tentang cara membuat mesin Anda mengkonsumsi sedikit bahan bakar, seperti fakta bahwa itu memenuhi persyaratan lingkungan wajib. Tanpa mesin ini hanya tidak datang dari jalur perakitan. Sensor oksigen sangat penting, karena jika mesin akan mengkonsumsi campuran bahan bakar yang ideal, jumlah kotoran berbahaya dalam gas buang akan berkurang untuk minimum.

Dimana sensor oksigen pada "Kalina"

Berkenaan dengan lokasi probe lambda di "Kalina" diinstal pada exhaust manifold (celana). Tapi ada sebuah peringatan. Jika mobil Anda adalah kelas Euro-3 ekologis dan atas, yaitu, mengacu pada modifikasi terakhir, sudah diatur bukan hanya satu tapi dua oksigen penyelidikan: kontrol dan diagnostik.

Pertama, seperti yang disebutkan, itu terletak di exhaust manifold. Fungsi di atas dilakukan oleh dia. Dan di mana yang lain?

Didirikan sensor oksigen diagnostik setelah konverter. с его помощью контролирует первый зонд, и если он выйдет из строя, электронный блок немедленно сообщит об этом водителю. "Kalina" dengan mengontrol probe pertama, dan jika dia turun, unit kontrol elektronik segera laporkan ke pengemudi.

Bagaimana sensor oksigen

имеет простую конструкцию, основу которой составляют два электрода, покрытых диоксидом циркония. Sensor oksigen "Kalina" memiliki struktur yang sederhana, yang didasarkan pada dua elektroda dilapisi dengan zirkonium dioksida. Mereka berada di bagian tubuh, yang ditempatkan di dalam komponen sistem pembuangan, dan bagian atas dilindungi oleh layar baja berlubang. Kontak yang terhubung ke konektor probe, melalui yang terhubung ke unit kontrol. desain Probe tertutup dalam perumahan logam dengan rok berulir dan kunci di bagian bawah. Beberapa modifikasi sensor modern juga dilengkapi dengan pemanas listrik. Mereka diminta untuk mengoperasikan perangkat dimulai beberapa detik pertama dari engine start. Tanpa mereka, datang ke dalam operasi hanya setelah suhu di dalam reservoir mencapai 300-400 ⁰ C.

Probe diagnostik memiliki konstruksi yang sama sebagai kontrol dari sensor konsentrasi oksigen. "Kalina" di manfaat rencana dari kenyataan bahwa perangkat ini dipertukarkan.

Prinsip operasi

Kerja lambda probe, terlepas dari modifikasi dan brand (model) dari kendaraan, berdasarkan perbedaan potensial antara elektroda-nya. Dengan kata lain, elektronik unit kontrol menentukan berapa banyak tegangan diterapkan kepada mereka pada sensor oksigen. не исключение. "Kalina" tidak terkecuali. Its capture penyelidikan mampu variasi tegangan pada terminal dalam 50-90 mV. Sebuah sinyal tingkat rendah menunjukkan bahwa campuran bahan bakar terlalu ramping, yaitu banyak oksigen di dalamnya, dan sebaliknya, semakin tinggi tegangan, campuran kaya dipasok ke silinder.

Seperti telah disebutkan, probe lambda mulai menjalankan hanya setelah pemanasan 300-400 ⁰ C. Sebelum ini, unit kontrol elektronik tidak mempertimbangkan kesaksiannya. Dalam beberapa menit pertama konsentrasi campuran bahan bakar mesin dihitung atas dasar sensor massa aliran udara, mesin suhu pendingin, posisi throttle dan jumlah putaran poros engkol. Bila probe telah menghangat ke suhu yang diinginkan, dan ini membutuhkan 5-7 menit, unit kontrol elektronik termasuk kinerjanya dalam rumus umum untuk menghitung jumlah bahan bakar.

sensor oksigen gejala

и ее владельцу может обернуться более серьезными проблемами. Kesalahan sensor oksigen "Kalina" dan pemiliknya dapat mengubah masalah yang lebih serius. Faktanya adalah bahwa tanpa itu, mesin berjalan dalam modus darurat, tapi itu adalah penuh dengan tidak hanya peningkatan konsumsi bahan bakar dan pelanggaran peraturan lingkungan, tetapi juga munculnya fenomena yang dikenal sebagai ledakan. Untuk menghindari hal ini, penting untuk mengetahui gejala apa dapat mengirimkan Anda "Lada Kalina", sensor oksigen yang telah gagal. Gejala kegagalan lambda penyelidikan dapat:

• terus membakar pada dashboard lampu peringatan «TARIF»;
• pengurangan nyata dalam kekuasaan;
• Omset mengambang idling;
• peningkatan konsumsi bahan bakar.

Memecahkan kode mungkin kesalahan

Sebuah diagnosis yang lebih akurat dari probe lambda dapat dicapai dengan menggunakan tester elektronik yang terhubung ke unit kontrol mesin. Menganggap dia kesalahan, Anda dapat mungkin sudah tahu, patah Do sesuatu yang lain, atau sensor oksigen. "Kalina" kesalahan lambda penyelidikan dapat melaporkan kode berikut:

• P0130 - sinyal yang salah dikirim dari sensor pertama;
• P0133 - perangkat mengambil terlalu lemah pulsa;
• P0134 - sensor pertama memberikan tidak ada sinyal;
• P0135 - cacat penyelidikan pemanas (struktur jika disediakan);
• замыкает на «массу»; P0136 - sensor oksigen kedua "Kalina" kunci pada "berat";
• P0140 - sirkuit terbuka dalam pemeriksaan kedua.

Modifikasi probe lambda untuk "Kalina"

Menemukan kesalahan lambda probe, bergegas untuk menggantikannya. Ini, tentu saja, akan dikenakan biaya mahal (sekitar 2500 rubel), tetapi dengan sensor yang rusak lebih baik untuk tidak pergi. устанавливается с завода. Sebelum mengganti perangkat bertanya apa sensor oksigen "Kalina" diatur dari pabrik. Ini adalah model dan harus dibeli untuk penggantian.

Model pertama dari "Kalina", sesuai dengan standar Euro-2, dilengkapi dengan probe dari perusahaan "Bosch" (nomor bagian 0258005133). Probe ini digunakan untuk model kemudian sebagai probe pertama.

Saat ini, sebagian besar perangkat yang digunakan oleh perusahaan yang sama "Bosch", tapi modifikasi 0258 006537. Dari sensor sebelumnya dibedakan oleh kehadiran elemen pemanas.

Penggantian sensor oksigen pada "Kalina"

Dalam rangka untuk menggantikan sensor oksigen, opsional untuk menghubungi layanan. Jika Anda yakin dalam kerusakan dan telah membeli perangkat baru, Anda dapat menginstalnya sendiri. Hal ini akan membutuhkan:

• Kunci "10";
• karat cair (WD-40 atau serupa);
• Kunci "22".

Prosedur harus diikuti:

1. Mobil ditetapkan pada tingkat dasar. Jika mesin panas, berikan untuk mendinginkan.
2. Menggunakan tombol pada "10", buka baut pada "minus" terminal baterai. Menghapus terminal.
3. Kami menemukan sensor, lepaskan dari konektor ke kabel listrik.
4. Perlakukan lokasi senyawa probe untuk kolektor dari cairan karat-preventif. Kami berikan waktu "untuk bekerja."
5. Kunci untuk "22" buka sensor. Di tempatnya yang baru. Hubungkan konektor.
6. Melampirkan "minus" terminal untuk baterai, kita memperbaikinya.

Di sini, pada prinsipnya, semua pekerjaan. Sekarang masih untuk menghidupkan mesin dan periksa idling tersebut. Jika lampu peringatan berbunyi dan unit daya mulai bekerja dengan perbaikan yang nyata, jadi kami akan membuat benar.

Seperti yang Anda lihat, ada yang rumit atau perangkat, atau untuk mengganti sensor oksigen "Lada Kalina" tidak. Hal ini hanya penting untuk memperhatikan masalah dan memperbaikinya. Sebuah lambda probe untuk mobil Anda menjabat selama mungkin, mengisi bahan bakar bahan bakar kualitasnya.