Rally - apa ini? Arti dari kata "reli"

Rally - jenis balap. Mereka lulus pada lereng, yang dapat menjadi terbuka dan tertutup. Mobil untuk acara khusus yang dipilih atau dimodifikasi.

Nilai dalam kamus yang berbeda

Apa Rally? Jika kita mempertimbangkan Kamus Ozhegova, yang disebut auto atau motor balap, yang berlangsung pada mesin-mesin khusus. Ensiklopedi nilai lebih rinci: itu olahraga kompetisi, yang menggunakan khusus disiapkan untuk balapan mobil atau motor. mereka dilakukan dengan ketaatan yang tepat dari jadwal yang ditentukan oleh rute khusus yang ditentukan.

Apa Rally? acara tambahan

Tapi tidak hanya balapan yang dimaksud dengan kata "reli". Arti dari kata-kata jauh lebih luas. Konsep ini dapat didefinisikan sebagai peristiwa yang kompleks di motor sport. Dalam hal ini, pilot wajib ketat mengamati jadwal yang ditentukan, bergerak sepanjang rute ini, yang berlangsung baik di jalan biasa dan di situs khusus.

Kompetisi tambahan memasuki balapan di jalan, arena pacuan kuda, jalan gunung, dll Bahkan ada daerah yang terpisah - .. Gambar mengemudi. Mesin yang lebih sering daripada mobil bekas, dengan perubahan desain.

Rally modern (yang berarti kita sudah mengerti) - konsep masih lebih luas. Standard - adalah balap dalam lingkaran (ring), ukuran yang 1000-2000 km; acara tambahan dapat diadakan pada trek dengan panjang 20 sampai 40 km. Selama balapan yang panjang, hingga tiga hari, rally bisa lebih sekitar jam. Selama sisa pilot diselenggarakan taman tertutup khusus, di mana ada entri modus pemeliharaan auto ketat dan keluar.

aturan balap

Ada beberapa keterbatasan yang pilot harus mematuhi. Rally - perlombaan, yang berlangsung di jalan-jalan biasa. Dalam hal ini, pengemudi melewati titik kontrol, di mana mereka mengatakan pengamat. Kecepatan maksimum hanya mungkin di daerah khusus (disebut sebagai DOP atau SU), yang tumpang tindih untuk rally. Pada mengikuti seluruh sisa perjalanan pilot diwajibkan untuk mematuhi semua peraturan, tetapi menonjol waktu yang ketat untuk lulus seluruh rute.

Rally sebelum perang

Untuk pertama kalinya istilah ini digunakan pada tahun 1907. Lomba pertama berlangsung di Monte Carlo. Sebelum tahun 1912, istilah tidak ada, hanya tahun ini untuk pertama kalinya menggunakan kata "reli". Itu terjadi pada mobil balap pada rute antara Rouen dan Paris. Mereka telah menyebabkan minat yang besar di kalangan masyarakat. Penghargaan diberikan atas dasar laporan dari pengamat, yang kemudian duduk di setiap mobil.

Hal ini ras ini dan menjadi awal dari persaingan antara kota dan tidak hanya di Prancis. Mereka "mengangkat" dan di tempat lain di Eropa. Ada aturan-aturan tertentu yang ada untuk hari ini:

• Mulai pilot terpisah;
• kontrol poin;
• catatan perjalanan;
• Naik di jalan-jalan kerikil konvensional, terlepas dari kondisi cuaca.

Rally pada masa pasca perang

Selama Pertama dan Kedua kompetisi Perang Dunia tidak digelar. Hanya setelah perang, balapan dimulai untuk menghidupkan kembali. 1950 dianggap sebagai "zaman keemasan" dari olahraga. Racing memiliki nama mereka, tergantung pada negara di mana untuk melakukan rally "Monte Carlo", "Lisbon", "Tulip", "Swedia", "Thousand Lakes" (saat ini "Finlandia"), "Acropolis" dan banyak lainnya . Kejuaraan Eropa adalah besar 10 sampai 12 langkah, yang harus diatasi pembalap.

Mulai dari ras di Eropa

Italia untuk menahan lomba, maka belum disebut reli sejak 1895. Salah satu yang paling serius terjadi hanya pada tahun 1897. Rutenya membentang dari Danau Maggiore di Stresa dan kemudian kembali ke titik keberangkatan. Setelah lomba ini menjadi tradisional.

Inggris "bergabung" di reli pada tahun 1900, ketika balapan 15-hari antara kota-kota besar di negara ini diselenggarakan. Partisipasi mengambil 70 mobil. Mereka bisa melihat lebih dekat di halte bus dan sementara pilot beristirahat.

Di Jerman, balapan mulai melakukan sejak 1905. Di trek yang, di samping bagian kecepatan tinggi, naik ke atas bukit. Diizinkan hanya kelas mobil tertentu. Sejak tahun 1906, rally menjadi olahraga yang terpisah.

reli hari

bagian pendek khusus, sebagian besar di jalan-jalan kerikil telah diciptakan. Mereka berada jauh dari lalu lintas biasa dan rumah. Mereka melakukan rekening terpisah pada saat itu. Yang paling parah dan pemikiran tanpa kompromi reli Liège, namun pada tahun 1964, lagu ini menjadi begitu kompleks sehingga perjalanan itu sudah tidak mungkin.

Sekarang Rally (Racing) menjadi olahraga internasional yang terpisah. Sifat kegiatan tidak banyak berubah. Karena meningkatnya biaya jarak berkurang, jumlah bermalam dan jumlah tahap.

Apa jenis reli ada

Mereka dibagi menjadi dua utama. Lulus pertama melalui jalur khusus dan disebut "tempur". Racing diperoleh arah profesional dari tahun 1960-an. mereka dilakukan di wilayah yang dicakup oleh sisa gerakan. track tersebut dapat diletakkan pada melewati gunung, jalan hutan, salju, es dan gurun.

Kedua - di jalan umum. R3K - "Rally dari kategori ketiga." ras ini telah muncul lebih awal dari spetstrassam. mereka dilakukan di jalan umum, dan penekanannya adalah pada navigasi presisi dan penjadwalan, mobil keamanan, daripada kecepatan. Jalur yang panjang dan rumit. kompetisi tersebut dianggap amatir.

Ada juga yang terpisah, ketiga jenis - P2K - "Rally kategori kedua", atau - rally. Prinsip mereka terletak pada keteraturan gerakan. Berkecepatan tinggi ruas jalan dikecualikan, serta banyak unsur lain dan peraturan kompetisi. Reli ini adalah perintah - gerakan di mana saling kepentingan dan disiplin yang ketat. Hal ini juga disebut turis.

Rallycross - apa itu?

lomba ini, yang berlangsung pada jalur tanah melingkar. Reli ini (balap) - tindakan cukup spektakuler, karena pemirsa dapat menonton hampir semua lagu sepenuhnya. Balapan pada saat yang sama tidak tepat waktu, driver bersaing satu sama lain. mesin menyentuh sering terjadi. kesulitan tambahan dalam lomba - lubang kecil dan setiap gundukan jalan, melompat, memanjat dan keturunan (sering curam).

Diatur pada mobil autocross sederhana atau kereta yang digunakan (mesin tunggal memiliki roda luar dan frame). Yang kedua untuk beradaptasi kompetisi khusus.

Di semua negara, reli-lintas - kompetisi balap. Tapi, misalnya, di AS mereka dianggap olahraga yang terpisah, lebih seperti slalom, di mana pada dasarnya ada satu ras. Dan mereka berada di tingkat jalan, ditutupi dengan aspal dan ditandai dengan kerucut khusus kecil.

Di Rusia sekarang autocross diadakan di dikonversi UAZah. reli ini, sebuah foto yang dapat Anda lihat dalam artikel ini, melakukan tahap akhir dari tradisi yang sudah mapan di Oktober Minggu lalu. rute yang dipilih untuk ini khusus, dekat Ulyanovsk. Sebuah autocross "Perak Boat" berlangsung di arena pacuan kuda, CEC, di Togliatti.