Pompa bahan bakar: bagaimana untuk memeriksa diri sendiri

Untuk mengeluarkan torsi mesin yang diperlukan, perlu bahan bakar. Pakan itu membuat pompa khusus. Tapi kadang-kadang terjadi bahwa ia gagal. Bagaimana memeriksa pengoperasian pompa bahan bakar dengan tangan Anda? Mari kita lihat.

ciri

Pompa bahan bakar yang digunakan untuk memasok cairan dari tangki ke injektor. Ini beroperasi di bawah tekanan tinggi. Berikutnya, cairan dicampur dengan udara dan membentuk campuran bahan bakar udara. Jika item yang rusak, pasokan bahan bakar berhenti. Untuk mendukung tekanan di dasar pompa ada gearbox khusus.

Tentang spesies

Tergantung pada jenis sistem bahan bakar, ada beberapa jenis elemen data. Jadi, pada mobil karburator menggunakan pompa mekanik. Pada injeksi ia tenggelam dan didorong oleh listrik. Di dalam ada unsur khusus motor dan pompa. Jika salah satu komponen ini gagal, berhenti bekerja semua pompa bahan bakar.

Bagaimana memeriksa tanpa pembongkaran? bukti

Ada beberapa gejala, yang dapat menentukan kegagalan node:

• Jerks saat mengemudi.
• Sulit mulai mobil.
• Memburuknya dinamika bubaran. Mesin mengambil kecepatan sedikit, bahkan jika pemicunya adalah sepenuhnya tertekan.

Juga mencatat bahwa gejala-gejala ini mungkin terjadi saat sensor aliran massa bahan bakar kesalahan atau posisi throttle. Jangan salah untuk memeriksa dan perubahan filter, baik bensin dan udara. sumber daya terakhir 10 ribu kilometer. Tentukan memakai nya dapat secara visual. Jika dalam keadaan seperti itu, maka harus segera diganti. Adapun filter bahan bakar, mereka diproduksi dalam tubuh buram. Oleh karena itu, Anda harus menulis peraturan diganti. Pada mobil bensin ia berubah setiap 50 ribu kilometer. Pada diesel - setiap 10 juta (Hepa).

Sekering dan relay

Kedua elemen dapat mempengaruhi pompa bahan bakar. Bagaimana saya dapat memeriksa? Hanya menghapus penutup sekering. Carilah item dibakar. Pada kendi memiliki diagram yang menunjukkan sekering bertanggung jawab untuk satu atau perangkat listrik lain. Adapun relay, dapat berada di bawah laci atau di kompartemen mesin. Bagaimana memeriksa bahan bakar pump relay? Ini sangat sederhana. Untuk melakukan ini Anda perlu asisten yang akan berada di tim Anda termasuk pengapian. Pada saat ini Anda menyerahkan relay penyelidikan. Ini harus klik. Jika tidak, kemungkinan besar, itu jatuh ke dalam keruntuhan. Hal ini juga terjadi bahwa item tidak bekerja karena kontak miskin. Bersihkan terminal dan periksa lagi. Jika ini tidak berhasil, ganti estafet.

relay bekerja tapi pompa tidak memompa

Jika item dalam urutan, Anda harus mendiagnosa tegangan pada pompa bahan bakar. Untuk melakukannya, gunakan multimeter. Periksa tegangan pada sekering yang disediakan. Seringkali, sirkuit terbuka adalah di tempat ini. Juga memeriksa tegangan pada kabel sendiri pompa bensin. Jika berangkat "massa", meter menunjukkan nilai di bawah 12 V.
Mungkin teroksidasi kabel atau terminal. Jelas dapat amplas atau pelarut.

prozvanivatsya estafet

Jika mobil mulai kios di mana saja, alasannya terletak di bagian listrik, yaitu, di relay. Menghubungkan bola kontrol untuk itu, dan ujung lainnya - pompa bahan bakar. Menyalakan mesin mobil. Jika menyala selama beberapa detik dan keluar, sirkuit yang korsleting atau meninggalkan salah satu kabel.

Bagaimana memeriksa tekanan dari pompa bahan bakar? cara

Hal ini terjadi bahwa sel beroperasi, namun tidak menghasilkan tekanan yang diinginkan. Sistem injeksi, injeksi bahan bakar sangat sensitif terhadap parameter ini. Karena tekanan rendah mungkin memiliki kesulitan dengan mulai motor, kegagalan dalam dinamika. Bagaimana memeriksa pompa bahan bakar? Hal ini dapat dilakukan dengan beberapa cara. Pertama - memeriksa stasiun layanan. Harga layanan ini adalah sekitar 300 rubel. Namun, Anda dapat memeriksa tekanan dan mandiri. Sekarang dijual ada alat pengukur khusus untuk pompa. Tapi biaya datang ke dua ribu rubel. Anda juga dapat menggunakan biasa, yang untuk roda mobil. gauge ini tersedia untuk setiap pengendara.

diagnosis diri

tingkat tekanan yang mereproduksi pompa adalah 6 atm. Oleh karena itu, penting untuk mencapai ketatnya koneksi. Untuk menyegel Anda perlu fum-tape dan diameter tabung 9 mm. Jadi, bagaimana untuk memeriksa tekanan dari pompa bahan bakar dengan tangan Anda? Buka kap mesin dan mencari jalan dengan injector. Biasanya ditutup oleh penutup plastik. Keluarkan dan melihat topi dalam bentuk roda pin. Kita mematikan bagian dari jalan. Hati-hati - bisa menuangkan bensin di bawah tekanan tinggi. Bagaimana untuk mengurangi tekanan? Untuk menghapus sekering dari pompa bahan bakar dan menghidupkan mesin. Setelah beberapa detik kerja, ia berhenti. Sistem dari pompa ke injeksi bahan bakar tidak akan lebih besar. Hal ini aman untuk melonggarkan jalan yang masuk ke pompa bahan bakar. Bagaimana cara memeriksa? Kami memakai selang kami dengan pengukur tekanan, menebal fum-tape dan aman melekat pada kerah logam. Asisten berikutnya termasuk kunci kontak. Anda saat ini melihat pengukur tekanan. Jika nilai yang diperoleh di bawah lima atmosfer, maka item tersebut tidak mampu mengembangkan tekanan yang diinginkan.

Apa Selanjutnya

tekanan rendah dapat terjadi karena pompa diafragma rusak atau sambungan yang longgar dengan batangnya. Untuk mengembalikan servis dari elemen, perlu membongkar bagian atas perumahan dan kencangkan lampiran diafragma, atau menggantinya dengan sepotong kit perbaikan. Jika ada kebocoran antara bagian-bagian konstituen dari mekanisme, kencangkan sekrup sambungan dan mengganti gasket. Yang terakhir ini juga pergi ke Kit Perbaikan.

Ganti dengan yang baru atau tidak

Jika masalah menyangkut komponen mekanis dalam pengendara mobil dua cara untuk memecahkan masalah. Pertama - perbaikan pembelian kit. Ini mencakup semua bagian yang diperlukan yang dapat mematahkan di SPBU. Kedua - unsur pengganti yang sama sekali baru. Ini adalah cara yang lebih setia dan dapat diandalkan. Tetapi perlu mempertimbangkan bahwa pompa submersible yang sangat mahal. Di antara produsen di pasar ada baik asli dan analog. Para ahli menyarankan untuk membeli pompa yang "Bosch" dan "Masuma". Kinerja item data adalah 130 liter per jam. Hal ini cukup baik untuk mobil dan untuk van dan bingkai SUV. Harga - sekitar dua setengah ribu rubel. Juga ketika pompa diganti, filter bahan bakar baru dipasang. Di antara produsen yang baik, kami mencatat perusahaan "Mann". Saat mengganti filter, perhatikan panah. Ini menunjukkan arah bakar. Jika Anda mencampur tempat di nozzle akan pergi semua kotoran dari tangki.

kesimpulan

Jadi, kami menemukan bahwa seperti pompa bahan bakar, bagaimana mengujinya dengan tangan Anda sendiri. Seperti yang Anda lihat, masalah mungkin bukan hanya listrik, tetapi juga bagian mekanis. Tidak selalu dalam perbaikan atau penggantian pompa dapat me-restart servis sistem bahan bakar. Alasannya mungkin dangkal - sekering ditiup, atau dioksidasi ke relay.