Persimpangan garis padat - aturan dan hukuman atas pelanggaran

peraturan lalu lintas telah dibentuk untuk mematuhi mereka. Persimpangan garis menandai kontinyu - adalah gangguan utama yang diamati tidak hanya di negara kita, tetapi juga di luar negeri. Baru-baru ini, karena pengetatan kewajiban untuk polisi lalu lintas pelanggaran lalu lintas didenda pelaku, menyusun laporan dan mengirimkannya ke pengadilan. Pelanggar sering membantah SIM.

Di negara kita, tidak ada undang-undang tidak dapat menyediakan untuk semua situasi dalam hidup dan di jalan-jalan. Menurut hukum Federasi Rusia, untuk melintasi garis padat penalti - dari seribu ke seribu lima ratus rubel. Seringkali, Anda ingin - tidak ingin, dan harus melanggar aturan lalu lintas, dan seorang petugas polisi saat ia memperlakukan cara itu seharusnya oleh hukum.

Masalah yang kita miliki dalam darah

Melanggar aturan tidak hanya dalam mentalitas warga negara kita, tetapi juga di jalan-jalan kami, layanan jalan, yang kadang-kadang hanya lupa untuk membasahi sikat dengan cat putih untuk striping. Di beberapa tempat ada lubang atau gundukan, yang lebih mudah untuk berkeliling di jalur yang berlawanan, daripada membagi mereka mobilnya. Sebelum melintasi garis padat ganda menandai atau keluar ke jalur mendekat untuk melaksanakan setiap manuver dihukum dengan perampasan hak atau denda. Hari ini, menurut hukum Federasi Rusia, hukuman untuk penyeberangan baik-baik saja terbatas pada garis kontinu, tetapi dalam kasus khusus, yang akan dibahas lebih lanjut, pelaku dapat dicabut hak untuk enam bulan.

Beberapa spesies dan situasi persimpangan jalur padat

Mari kita perhatikan masing-masing kasus secara terpisah.

Kasus pertama. Pengendara membawa berbelok ke kiri di jalur berlawanan dan, masing-masing, melalui garis kontinu. Persimpangan garis padat dihukum oleh inspektur polisi lalu lintas jalan dengan denda. Sebuah denda mulai 1000-1500 rubel.

Kasus kedua. Motorist ingin berbelok ke kanan, sementara mengabaikan garis padat. pelanggaran juga dihukum denda 1000-1500 rubel. Kasus ini juga dianggap sebagai polisi lalu lintas yang terpisah, yang dapat menghilangkan hak-hak pelaku hingga enam bulan.

Kasus ketiga. Menyebar melalui padat. Banyak driver percaya bahwa untuk pelanggaran yang mereka hadapi suspensi lisensi. Tapi di bawah aturan baru dari jalan untuk pelanggaran ini ditugaskan denda 1000-1500 rubel.

Kasus keempat. Berangkat dari halaman ke jalan dengan lalu lintas dua arah. Dalam hal ini, pelaku akan menerima denda seratus rubel untuk non-kepatuhan dengan rambu lalu lintas yang ditentukan, dalam kasus tertentu giliran ke kiri.

Kelima kasus, yang Anda tidak hanya datang di saat memutar ke kiri sebelum Anda mencapai garis patah. Driver termotivasi oleh kenyataan tetap bahwa satu meter atau lebih, dan saya ingin memiliki waktu sampai lampu lalu lintas menyala lampu hijau. Bahkan, pelanggaran tersebut meninggalkan lalu lintas, yang menciptakan halangan untuk driver lain dan bisa mengarah pada situasi yang tidak menguntungkan di jalan. Dalam episode ini, pengendara mobil tidak turun baik-baik saja, dia akan dirampas hak selama enam bulan.

Kasus keenam. Persimpangan garis padat saat menyalip. Sopir melakukan manuver, yang dapat menyebabkan situasi yang sangat berbahaya di jalan. Untuk melintasi garis yang solid menandai - denda, pembekuan izin selama enam bulan.

Membuat manuver seperti itu, pengemudi harus diingat bahwa di jalan, kecuali untuk dia, ada juga orang lain.

Sering di jalan ada situasi ketika pengemudi hanya kebetulan melanggar aturan lalu lintas dan menyeberangi garis solid. kasus tersebut terjadi sepanjang tahun, tidak hanya kesalahan pengemudi, tetapi untuk banyak alasan yang dapat dikaitkan dengan apa yang disebut force majeure. Manusia tidak kebal dari bencana alam, dari drift, utilitas jalan yang tidak diobati. Kadang-kadang saja tidak garis yang solid, dan ke kanan. Jadi ada kasus lain dengan kebutuhan untuk melakukan perjalanan ke jalur mendekat. Kami menganggap secara terpisah.

Cara untuk menghindari hambatan di jalan

Ada banyak kasus di mana di negara Anda bepergian dengan aman di dalam mobil Anda mendengarkan radio, dan tiba-tiba di depan Anda macet karena kerusakan mobil. Anda berdiri dalam kemacetan lalu lintas, hampir tidak tertinggal, dan ada datang saat ketika Anda mendekati ke bagian dari perjalanan di mana ada mobil jebol. Anda memiliki tiga peluang situasi memungkinkan.

pertama

Tunggu sampai pengendara mobil akan bawahan mobilnya dan pergi lebih jauh. Dalam hal ini, Anda dapat menghindari melanggar aturan, dan akan menunggu solusi untuk masalah tersebut.

kedua

Berkendara sekitar hambatan di pinggir jalan atau trotoar, dalam hal ini Anda melanggar aturan lalu lintas dalam Pasal 12.15 dari bagian pertama (persimpangan jalur padat melewati arah) yang diancam hukuman dalam jumlah lima ratus rubel, jika pinggir jalan, dan 2000 - ketika trotoar.

ketiga

Kami berputar hambatan di jalur berlawanan. Dalam episode ini, pengendara tidak kehilangan lisensi mengemudi, meskipun mungkin menerima denda administrasi dalam jumlah 1000-1500 rubel.

statistik pelanggaran

Menurut statistik, pada tahun 2013, 2 persen dari populasi dalam kasus tersebut, menunggu dan mencoba untuk membantu orang miskin, bahwa ia dengan cepat diberhentikan jalan. Dua puluh delapan persen pergi sekitar hambatan di sisi jalan dan trotoar, dan tujuh puluh persen dari pengendara bepergian di jalur berlawanan. Data ini menunjukkan bahwa, dalam waktu kita, hampir setiap orang kedua melanggar aturan jalan, dan setiap kesepuluh melintasi garis yang solid memimpin dalam suatu kecelakaan. Kesimpulannya adalah bahwa duduk di belakang kemudi, Anda harus memiliki kesabaran atau keuangan untuk pembayaran denda. Itu selalu buruk dapat terjadi pada Anda dan banyak orang, kasus di mana tidak ada yang harus disalahkan, tetapi kejadian ini dapat mempengaruhi tidak hanya pada kehidupan seseorang, tetapi juga nasib orang-orang yang dekat dengan Anda.

Apa lagi yang bisa Anda menghilangkan SIM?

Beberapa pengendara tahu bahwa ada situasi di mana mereka mungkin kehilangan SIM mereka, bahkan tanpa melintasi garis jalan tol padat. Dalam hal ini, seorang perwira polisi lalu lintas akan menjauhkan mereka dari hak-hak dan mengirimkan kasus tersebut ke pengadilan, meskipun pengendara mobil, tampaknya, tidak menyalip melalui tanda garis terputus-putus. Fakta bahwa seseorang hanya tidak bisa melihat tanda "Menyalip dilarang" dan menyalip kendaraan di jalur berlawanan. Dalam hal ini inspektur benar-benar tepat, dan memiliki pengadilan memutuskan untuk mengambil Anda SIM untuk jangka waktu hingga enam bulan. Ini adalah hukuman untuk melintasi garis solid. Istilah suspensi lisensi akan efektif sepuluh hari setelah hukuman itu katekumen. Sepuluh hari Anda diberi mengajukan banding atas keputusan ini. Ada situasi ketika penyitaan batas waktu SIM mungkin mulai sepuluh hari kemudian. Pertimbangkan situasi ini secara terpisah.

Situasi di mana periode penyitaan SIM dapat ditransfer

Pertama. Jika pengendara meminta pengadilan tertinggi, kalimat akan berlaku hanya jika keputusan tersebut adalah keputusan akhir, dengan catatan bahwa pengemudi memiliki hak untuk menggunakan mobil dan mendapatkan di belakang kemudi sampai diadopsi surat keputusan penarikan izin mengemudinya.

Kedua. Jika pengendara motor tidak menyerahkan SIM-nya selama tiga hari, periode penarikan SIM-nya tidak mulai menghitung mundur.

Bahkan, metode kedua membantu pengendara untuk menipu dan naik di mobilnya, seperti yang mereka katakan, untuk pelanggaran pertama. Dalam prakteknya, polisi lalu lintas telah terjadi kasus ketika pengemudi tidak menyerahkan SIM-nya selama sekitar tiga tahun atau lebih, tanpa melanggar peraturan lalu lintas.

Kesimpulannya, saya ingin mengatakan bahwa kita tidak harus mengabaikan peraturan lalu lintas, khususnya untuk menyeberangi garis yang solid ganda, karena Anda tidak sendirian di jalan. Dan, melanggar aturan ini, Anda dapat membuat gangguan untuk driver lain yang mungkin kurang berpengalaman dalam situasi ini.

Melanggar aturan jalan setelah Anda istirahat mereka sampai tidak akan ditangkap dan didenda, atau lebih buruk, tidak masuk ke dalam kecelakaan lalu lintas, di mana bersalah akan Anda. Dalam kecelakaan lalu lintas Anda akan baik-baik saja tidak turun, semuanya akan tergantung pada sifat dari insiden tersebut. Jangan melanggar peraturan lalu lintas, menghormati diri sendiri dan pengendara lain.