Penalti untuk xenon: Mitos atau Realitas?

Setiap pengendara mengetahui dan memahami pentingnya pencahayaan yang cukup dari jalan. psikologi manusia diatur sedemikian rupa sehingga ketika kita memiliki sesuatu, kita ingin lebih, dan sebanyak mungkin! Di sini dan lampu masalah yang sama. Setelah semua, Xenon lampu pada semua indikator mengungguli halogen.

Konvensional lampu pijar (halogen) memancarkan panas lebih banyak daripada cahaya. Hal ini terjadi karena filamen spiral, suhu di lampu meningkat.

Di lampu discharge (Xenon) fluks cahaya yang diperoleh oleh radiasi dari busur antara elektroda, yang terjadi pada inert gas, xenon dan logam garam. Elektroda berada di tekanan yang sama di dalam labu. Pada kekuatan yang sama xenon mengkonsumsi energi hampir dua kali lebih sedikit dari lampu pijar biasa, sementara lampu jalan jauh lebih baik di malam hari, dalam kabut, hujan, dalam kondisi salju, dan ini merupakan indikator penting dari keselamatan! Xenon beam kuat "hit" cuaca buruk, tidak ada hujan atau salju menerangi, yaitu, permukaan jalan. Jadi, keuntungan utama dan tidak terbantahkan dari lampu xenon untuk halogen - peningkatan substansial dalam kecerahan fluks cahaya. Namun, hal yang paling menarik dengan semua ini adalah bahwa banyak pemilik mobil bahkan tidak berpikir tentang keuntungan yang signifikan dari xenon untuk halogen, mereka dimasukkan semata-mata untuk tujuan kosmetik, karena lampu depan xenon sekarang putih-bulan atau kebiruan - itu cukup stylish "catatan" tala mobil. Tapi hukuman untuk xenon belum dibatalkan! Apa bahaya untuk pengendara perjalanan ini?

Penalti untuk xenon ada, tapi tidak untuk semua. Pada kelompok driver risiko yang telah membuat perubahan dalam desain mobil, bertentangan dengan persyaratan dari produsen. Apa yang kita hadapi xenon "ilegal", atau denda jika perampasan tanpa ampun dari SIM?

Biasanya menyalahgunakan pelanggaran dibuktikan xenon Pasal 12.5.3 dari Kode Pelanggaran Administrasi: kerja rezim lampu harus ketat mematuhi persyaratan desain kendaraan. Dengan kata lain, jika xenon kendaraan Anda telah ditetapkan secara default oleh produsen, maka Anda berisiko apa-apa, tetapi jika ia adalah metode barbar tertanam dalam lampu halogen, risiko meningkat secara substansial. Penalti untuk xenon dalam hal ini menghalangi pengemudi hak mengemudi untuk jangka waktu enam bulan sampai satu tahun.

Sebagai praktek menunjukkan, untuk "ilegal" Xenon biasanya tidak ada baik-baik saja. Setidaknya di Rusia. Rupanya, kita sudah memiliki banyak alasan untuk itu melemahkan. Dalam terang bahwa pada "driver HID" hanya tidak punya waktu ...

Menurut beberapa laporan, di Eropa berpikir tentang kemungkinan untuk melarang lampu xenon. Alasan untuk ini - driver mendekat menyilaukan. Jika pemerintah masih mencapai ukuran ini, itu akan menjadi pertanyaan tentang apa yang harus dilakukan dengan mobil modern xenon? Di tempat pembuangan sampah? Atau melakukan koreksi terhadap desain mesin tidak valid? Jika demikian, maka mobil-mobil ini akan mengubah hukuman penalti xenon untuk ketidakhadirannya!