TeknologiElektronik

Parktronics untuk mobil: jenis, karakteristik, instalasi dan ulasan

Dalam kondisi perkotaan modern mengendarai mobil membutuhkan keterampilan yang cukup - transportasi pribadi menjadi setiap hari lebih dan lebih, dan kebebasan untuk manuver - kurang. Dan jika Anda masih berhasil naik driver, kemudian menempatkan mobil ke tempat parkir, atau hanya mampir toko - itu adalah tugas kompleks yang membutuhkan mata yang baik dan kecepatan pengambilan keputusan. Hanya untuk meringankan masalah ini dan parktronics dirancang untuk mobil. Hari ini kita akan berbicara tentang mereka secara lebih rinci.

Mengapa Anda perlu

Parkir sensor, atau radar parkir, digunakan untuk mengingatkan pengemudi yang mobilnya berhenti terlalu dekat dengan mobil lain atau hambatan. Perangkat ini cukup sederhana, namun sangat berguna dalam situasi dengan jarak pandang terbatas di tempat-tempat ramai. Selain itu, mobil hari ini, karena fakta bahwa hampir semua dari mereka - dengan front-wheel drive, memiliki overhang depan panjang dan miring hood, yang sering tidak terlihat dari kursi pengemudi. Selain itu, demi desain nikmat jendela belakang dibuat dalam ukuran kecil, terutama di saloon (di mana boot bibir tidak terlihat). Semua ini menciptakan ketidaknyamanan dan kebutuhan untuk "memperkirakan" jarak ke benda asing "oleh mata". Kadang-kadang tidak selalu berakhir dengan sukses. Sebagai hasil dari goresan bumper terjadi melalui kontak dekat.

Bagaimana prosedurnya

parktronik struktural merupakan sensor radar ultrasonik yang keduanya emitter. Mereka menghasilkan gelombang ultrasonik dan menerima refleksi mereka. Pada saat kembalinya perangkat sinyal tercermin mendeteksi jarak ke hambatan. Kebanyakan mobil modern di pabrik dilengkapi dengan perangkat sederhana ini. Tetapi setiap mobil tua, Anda dapat menginstalnya. Satu-satunya pertanyaan adalah untuk mencari tahu apa adalah parktronics dengan mobil.

jenis

Sistem ini terdiri dari beberapa sensor, unit switching dan panel informasi. Sensor dapat terletak di depan dan (atau) bumper belakang - yang paling menantang, yang dicari daerah, yang telah disebutkan di atas. Sensor untuk setiap zona bisa dari dua hingga empat. Dua potong, yang terletak di sudut - pilihan yang paling ekonomis dan termurah. Tapi di tengah dengan pembentukan daerah buta, yang tidak terkontrol. Ada risiko menabrak di, katakanlah, mencuat rendah dari pipa tanah. Tiga sensor pada bumper - adalah solusi yang lebih kuat. Namun, pilihan terbaik adalah empat elemen berjarak sama dari satu sama lain. Jadi, benar-benar menguasai seluruh wilayah bumper. Menurut pendapat pemilik sistem tersebut - yang paling umum dan nyaman.

sistem peringatan

layar informasi, pada kenyataannya, adalah sistem peringatan pengemudi tentang kehadiran hambatan. Secara struktural, itu adalah sebuah kotak kecil dengan layar yang secara simbolis digambarkan kendaraan dan sensor diatur pada bumper, tergantung pada konfigurasi. Selanjutnya karakter di layar, dapat digunakan lebih lanjut bip. Dengan demikian, ada tiga jenis alert:

  • PA.
  • Optik.
  • Karakter.

Jenis pertama - yang paling mudah. Di hadapan hambatan di zona radar (dari 2,5 m sampai 25 cm) dimulai sinyal suara terputus-putus. Pada mendekati hambatan (kendaraan atau) sinyal mulai meningkat. Ketika dekat dengan bumper dari suara menjadi terus menerus. Dengan bantuan sistem seperti ini nyaman untuk taman di persidangan, tetapi jika Anda memiliki kesulitan mendengar atau bermain musik keras, manfaat PDC berkurang secara signifikan. Sistem berikut - optik. Ini adalah strip LED warna yang berbeda, dari hijau ke merah, menurut kedekatan objek. Strip ini disusun pada kanan dan kiri pada layar informasi dan lokasi sesuai dengan hambatan di sisi masing-masing kendaraan. tampilan digital - layar yang ditampilkan angka - jarak dalam meter ke objek. Angka-angka sering digandakan indikasi suara dan strip LED. Sistem ini memiliki kemampuan untuk mengaktifkan berbagai pilihan. Dalam beberapa situasi, tampilan digital tidak terlalu perlu, atau, sebaliknya, ketika mengemudi di lalu lintas, itu diinginkan untuk menonaktifkan peringatan terdengar, atau sensor parkir akan terus bip. Ulasan dari pemilik menunjukkan bahwa ketiga sistem sama-sama nyaman dan nyaman untuk digunakan sering tergantung pada pengalaman pengemudi.

model

Jenis parktronikov pada mobil sangat beragam, tetapi mereka dibagi menjadi kelompok-kelompok yang berbeda, yang harus disebutkan:

  • Kelompok pertama terdiri parktronics untuk mobil, yang indikator yang terintegrasi dalam kaca spion dan strip bar strip horizontal warna yang berbeda. Mereka akan menyala satu demi satu sebagai mendekati mobil untuk hambatan.
  • Yang kedua, lebih maju versi - sensor parkir, dikombinasikan dengan kamera membalikkan. Dalam sebuah tampilan informasi model adalah tampilan digital, yang menampilkan gambar dengan kamera terletak di belakang (dan kadang-kadang - di depan). Sayangnya, lensa kamera bisa terkontaminasi dalam cuaca buruk, yang tidak akan terjadi dengan sensor konvensional - mereka tidak takut perubahan cuaca.
  • Kebanyakan model parktronikov modern tidak menunjuk dan sensor pita. Sensor ini sangat mudah untuk menginstal dan tidak menonjol sebagai banyak pada bumper, sehingga menjadi lebih umum.

parktronics modern untuk mobil sering dilengkapi dengan fungsi tambahan. Biasanya mereka informasi yang berlebihan dan tidak perlu (jam, kompas). Ketika memilih model PDC yang tepat lebih baik fokus pada model dengan fungsi yang maksimal dan kemudahan penggunaan.

Apa yang Anda harus memperhatikan

Sebelum Anda memilih sensor parkir untuk mobil, harus memperhatikan daerah, yang akan melayani. Seringkali nilai untuk depan dan belakang yang berbeda. Juga periksa bahwa suhu dan kelembaban kondisi operasi yang akan datang. sensor sami dipasang di bumper mobil, harus memiliki warna yang sama, setidaknya - warna yang sama, agar tidak berdiri banyak dari tampilan mobil. layar informasi harus sesuai organik ke interior, dan selaras dengan itu. Idealnya, sepertinya penuh waktu, bagian pabrik. Sekarang dijual ada berbagai macam model, dan memilih salinan cocok mudah.

instalasi

Saat ini, pemasangan sensor parkir pada mobil - layanan yang sangat umum di pusat-pusat layanan resmi. Operasi tidak terlalu rumit dan terutama terkait dengan menarik kabel dari sensor ke unit switching dan layar informasi. Juga diproduksi di lubang pengeboran untuk sensor bumper. Jika Anda menginstal sensor parkir pada mobil, harga akan bervariasi tergantung pada kit instalasi, serta pada jenis dan ukuran mobil. kit dapat mencakup kedua item itu sendiri, dan sistem "mewah" dengan satu atau dua kamera dan TV. Pemasangan sensor parkir untuk mobil di Moskow akan biaya 2500-4000 rubel untuk versi sederhana dari empat sensor di bagian belakang. Untuk versi dengan kamera akan harus membayar 5-8000 rubel.

Self-assembly

Tentu saja, Anda dapat menyimpan dan menginstal sensor parkir di mobil sendiri (semua secara rinci dijelaskan dalam petunjuk). Namun, pekerjaan ini terkait dengan pembongkaran interior, perakitan, dan sering - dan menghapus bumper. Selain itu, kebutuhan untuk menghubungkan perangkat untuk menabrak sistem listrik on-board. Oleh karena itu, sebelum Anda mulai, itu diinginkan untuk memperkirakan kemampuan dan keterampilan.

kesimpulan

Seperti yang bisa dilihat, sensor parkir untuk mobil - permintaan dan pilihan yang populer. Dalam gaya hidup yang sibuk hari ini, ia pergi dari kategori mewah untuk objek yang diinginkan, hidup lebih mudah.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 id.unansea.com. Theme powered by WordPress.