Mobil "Lamborghini Kauntach": deskripsi dan ulasan

Jika Anda menyentuh isu industri otomotif Italia, maka pasti di benak setiap orang kedua akan nama kelompok ini sebagai "Lamborghini". "Kauntach" adalah salah satu model paling unik yang diproduksi oleh perusahaan ini. Countach - itu adalah supercar yang diproduksi oleh perusahaan selama 16 tahun, 1974-1990-th. Tapi selama ini dirilis tidak begitu banyak contoh - hanya 1 997. Namun, fakta ini membuat mobil bahkan lebih unik.

Secara singkat tentang model

Pertama, perbedaan antara "Lamborghini Kauntach" - adalah namanya. Kata "Countach" - versi Italia Pada dialek Piedmont "wow!". seru mengagumi ini lolos dari bibir pria lokal saat melihat wanita cantik. Sebuah mobil awalnya diberi nama kode "Project 112". Dalam hal nama mesin telah menjadi unik dalam jenisnya, sebagai keprihatinan "Lamborghini" umumnya memberikan model yang sebutan tersebut dalam beberapa cara yang berkaitan dengan adu banteng tersebut.

disain

Penampilan model yang dikembangkan oleh para ahli bernama Marcello Gandini dari Bertone studio. Dia tidak terfokus pada ergonomis, tetapi hanya memberikan visinya tentang mobil. Model ini sudut, rendah dan lebar. Desain kasus menarik, dalam banyak hal merupakan jenis yang tidak biasa dicapai melalui penggunaan pesawat trapesium. Ya, dalam bentuk garis yang mengalir dapat ditelusuri, tetapi kekurusan luar mereka tidak melunak.

Sorot lain, yang menawarkan "Lamborghini Kauntach" - ini adalah pintu tipe guillotine nya. Mereka lebih sering disebut "gunting". Namun, mesin ini adalah pintu standar tidak akan datang, karena terlalu lebar untuk mereka.

Lineup Countach adalah beberapa modifikasi. Dan salah satu yang paling asli dianggap LP400S. fitur nya menjadi ban yang lebih luas dan lebih spoiler (depan dan belakang), yang memungkinkan untuk meningkatkan stabilitas model pada kecepatan tinggi. Sebuah fitur dari modifikasi ekstrim, yang kemudian dikenal sebagai Evoluzione, telah menjadi mesin berat yang sangat sederhana - hanya 980 kg.

pedalaman

Beberapa kata harus dikatakan tentang itu, apa karakteristik dari Lamborghini Countach di estetika, hal nyaman. Setelah semua, seberapa sukses toko model, itu berarti banyak. Karena di dalam mesin seseorang menghabiskan waktu di belakang kemudi.

Nah, dua generasi pertama dari model berbeda atap terlalu rendah. Karena fitur ini, pengemudi tinggi di sangat tidak nyaman sebagai penumpang nya. Tapi cacat ini tersingkir pada tahun 1982. Kemudian atap terangkat oleh 3 cm, sehingga ruang setidaknya sedikit lebih lama.

Tapi selesai, dilihat dari ulasan, sangat baik dalam semua model. Interior jelas ditelusuri catatan olahraga desain, tetapi tidak ada kelebihan tidak bisa dilihat. Karena pengembang telah mengandalkan dekorasi sederhana.

Namun dalam versi peringatan telah muncul fitur bagus seperti power window, penyesuaian otomatis dari kursi dan interior baru dari kulit. mobil-mobil ini "Lamborghini" yang sangat cepat terjual habis.

Lamborghini Countach, dengan cara, seperti mesin lain, memiliki kompartemen bagasi. volumenya adalah 240 liter. Jika kita ingat bahwa model ini adalah supercar, Anda dapat mengatakan dengan keyakinan - bagasi cukup mengesankan. Hal ini juga harus dicatat bahwa sesuai dengan pelanggan di dalam mobil dapat dilengkapi dengan AC.

prototipe

Versi pertama dari "Lamborghini Kauntach" - sebuah LP500 mobil. Dia dibedakan oleh warna kuning cerah. Ini adalah mesin ini telah menunjukkan kepada publik pada tahun 1971 di Geneva Motor Show.

Model tidak biasa. Tubuhnya terbuat dari aluminium berpori, dan bahkan menggunakan beberapa desain yang unik. mesin Serial berbeda. Lebih bawah kap prototipe adalah mesin 5 liter. Motor ini memutuskan untuk tidak memakai versi serial, karena buruk didinginkan.

Sayangnya, mesin ini sampai sekarang belum diawetkan. Ini hancur selama crash test untuk mendapatkan sertifikat keamanan Eropa. Sebuah prototipe adalah satu-satunya.

karakteristik

Produksi pertama Lamborghini Countach diterbitkan pada tahun 1974. Modifikasi dikenal sebagai LP400 tersebut. Di bawah tenda, itu 12-silinder V-jenis dalam volume 4 liter. Ini menghasilkan 375 tenaga kuda! Berkat dia, mobil berakselerasi ke 100 km / jam hanya dalam 6,3 detik. Maksimal, yang bisa mencapai jarum speedometer, adalah 290 km / jam.

Dalam perwujudan ini, Lamborghini Countach ada empat tahun. Contoh terakhir dirilis pada tahun 1978. Itu dekat semua mobil lain untuk desain prototipe. Pengecualian adalah lampu ekor dan intake udara yang dipasang dengan ventilasi melalui mana mesin lebih baik didinginkan. Jumlah mesin ini diproduksi 157 buah.

Penggantinya menjadi versi LP500S dengan mesin 5 liter. Tubuh agak berubah, yang memungkinkan untuk membangun seperti motor perpindahan positif dan memberikan dia dengan level yang baik dari pendinginan. Dan dinamika model lebih baik dari pendahulunya - yang pertama "ratus" itu ditukar setelah 5,6 detik dari awal. Sebuah kecepatan maksimum 315 kilometer itu. Namun, setelah beberapa waktu ada bahkan lebih kuat versi - dengan mesin 5.2-liter yang dapat menghasilkan 455 "kuda".

model lainnya

LP400S Notorious dikembangkan insinyur Giampaolo Dallar. Beberapa perubahan telah mempengaruhi unit daya, tetapi kebanyakan dari semua mengubah penampilan mesin.

Selain ban lebar, ada lengkungan roda besar. By the way, karena model spoiler disebutkan sebelumnya adalah lebih berat dari 50 kg. Hal ini, pada gilirannya, mempengaruhi maksimum supercar kinerja kecepatan. Mereka telah menjadi kurang oleh 15 km / jam. Jadi, seperti yang mereka katakan review, beberapa orang telah memutuskan untuk memilih kecepatan stabilitas. Semakin kontrol dan sebagainya menjadi lebih baik - itu memberikan kontribusi ke roda lebar.

Tapi kemudian ada model Lamborghini Countach 5000QV. Di bawah tenda terpasang 48-valve, 455-tenaga kuda mesin V12. kebaruan itu perubahan nyata - karbohidrat sekarang tidak di samping dan pada mesin. Itu terjadi untuk meningkatkan asupan udara. Itu hanya poin negatif juga. Karena visibilitas belakang inovasi ini menjadi hampir nol.

Kemudian, ketika era "Kauntach" akan segera berakhir, karburator, diputuskan untuk mengganti injector, dan di belakang untuk membawa beberapa elemen dari Kevlar.

versi Anniversary

Untuk ulang tahun ke 25 perusahaan dalam terang model diterbitkan disebut 25th Anniversary Countach. Jika kita berbicara tentang sisi teknis, mesin hampir identik dengan 5000QV yang disebutkan di atas. Namun, lebih banyak pengembang akhirnya memecahkan masalah yang terkait dengan pendingin rem. Diputuskan untuk memasang intake udara di spoiler depan, dan bahkan di atap kompartemen mesin dan di sisi. By the way, pada waktu itu, "Lamborghini" membeli "Chrysler", para pengembang yang telah memberikan kontribusi untuk hal-hal baru. Mereka memutuskan untuk menggunakan body kit serat karbon dalam proses manufaktur dan bumper.

komentar pengendara

Adalah aman untuk mengatakan bahwa tidak ada pemilik mobil seperti di Rusia, seperti Countach tersebut. Setelah semua, mobil ini diproduksi dalam jumlah terbatas tersebut. Sehingga semua pemilik - di Eropa, terutama di Italia. Tetapi bahkan ada dianggap jarang "Lamborghini Kauntach". Versi Harga 5000QV adalah pada saat peluncurannya $ 100 000 (ini adalah 1985). Sekarang, jika Anda percaya para ahli, biaya supercar langka mungkin menjadi 250 000 $. Dan itu setidaknya. Jika model ini dilengkapi dengan sayap, sistem audio, AC, dan fitur bagus lainnya, itu akan harus membayar jumlah yang besar untuk pembelian.

pemilik asing dari titik fokus operasi motor diam, berjalan lancar, penanganan mudah dan, tentu saja, mahal. Model tangki bahan bakar menampung 120 liter bensin, hanya hilang dengan 300 kilometer. Plus, ini dapat menambah biaya yang cukup besar dari layanan, yang, untuk kelas ini kendaraan diperlukan.

fakta menarik

Hanya sedikit orang yang tahu bahwa di film 1981 "Race" Cannonball "" pahlawan Tara Burkman dan Adrienne Barbro menaklukkan kecepatan adalah pada 'Kauntach'. Namun, versi modifikasi, dicat hitam khusus untuk film. Dalam trikvele disebut "Zona Kecepatan" model merah terang adalah terlibat. Hal ini dilakukan pada itu salah satu stunts mobil yang paling sulit dan spektakuler dalam sejarah bioskop - "Lamborghini" tergelincir parit 30 meter.

Dan itu adalah model ini milik Rocky Balboa, yang dimainkan oleh Sylvester Stallone dalam serangkaian tentang legendaris "stallion Italia" film. Namun mesin "Kauntach" menyala dalam film "The Wolf of Wall Street", karakter utama yang dimainkan oleh Leonardo DiCaprio.

Juga, mobil yang terlibat dalam film "David Ansen dan Madame", "Kung Fury", "Dobermann" dan dalam serial TV "Ini Always Sunny in Philadelphia." Namun demikian, bunga ini ditampilkan dalam kaitannya dengan mobil, tidak mengherankan. Model terang, mencolok, sehingga menambah semangat ekstra untuk strip film.