Drive Test: "Kia Optima" (2014). Fotografi, desain dan spesifikasi

"Kia Optima" - drive sedan front-wheel dari kelas bisnis, yang resmi tersedia di Rusia sejak 2012. Mesin membuat kesan yang besar dengan eksterior. Koma, sedan memiliki interior dan seimbang nyaman dinamika berkendara. Bahwa ini adalah sebuah mobil? Big test drive "Kia Optima" - tema artikel.

disain

Jika pada awal tahun 2000-an, "Kia" dikaitkan dengan sesuatu yang abu-abu dan kusam, tapi sekarang Korea telah belajar untuk melakukan mobil sangat layak. mobil terlihat cerah dan catchy. Memperhatikan hal itu sebagai orang yang lewat dan tetangga di sungai. Perhatian khusus harus dibayar di depan, diberkahi dengan optik linzovannaya ditingkatkan dan grille lebar dengan surround krom. lampu kabut - chetyrehsostavnye. Sebelumnya, keputusan berani seperti tidak ada dipraktekkan. Desain sedan Korea Selatan - pada tingkat "Mercedes' E-class. Etnis "Optima" bekerja ke detail terkecil.

Dimensi, izin

Mobil memiliki ukuran yang sangat besar tubuh. Sebagai contoh, panjang sedan adalah 4,85 meter, lebar - 1,8 meter, tinggi - 1,45 m. Tapi ground clearance - hanya 14 dan setengah sentimeter. Test drive "Kia Optima" (2013) menunjukkan bahwa mobil sulit untuk mengatasi sumur. Untuk perjalanan luar kota ada bawah kait risiko. Alasan untuk itu tidak hanya clearance kecil, tapi wheelbase panjang dan overhang bumper besar.

salon

Di dalam mobil menyerupai fitur dari model "Kia Rio". Namun, interior "Optima" terlihat lebih mewah. Mobil memiliki sporty 4-spoke multirudder modern yang "cepat" pada panel instrumen, serta pusat nyaman layar konsol multimedia. By the way, dia berbalik sedikit ke arah pengemudi. Di kaki penumpang memiliki laci lapang. baris belakang kursi hanya dua orang yang dirancang. Seperti bagian depan, ada sandaran tangan.

Bagaimana mobil bergerak?

Test drive baru "Kia Optima" menunjukkan bahwa mobil ini sangat lincah meskipun ukurannya sangat besar. Kota ini adalah mobil besar dengan dinamika yang baik (spesifikasi akan dibahas nanti). Namun, suspensi tidak ditandai dengan konsumsi daya yang tinggi. Test drive "Kia Optima" (2014) menunjukkan bahwa mobil sulit untuk mengatasi sumur. Semua pemogokan ditransmisikan ke tubuh. Oleh karena itu, sedan ini berkinerja baik hanya pada aspal yang baik. By the way, kursi memiliki dukungan lateral diucapkan. Ini adalah plus besar.

karakteristik teknis

Di pasar Rusia adalah dua bensin unit 4-silinder. dasar adalah mesin 16-valve dua liter dari garis Nu CVVL. daya maksimum 150 tenaga kuda. Seperti yang ditunjukkan oleh test drive, "KIA Optima" (2014) memiliki mesin dua-liter dengan traksi yang baik. torsi adalah 196 Nm. Hal ini memungkinkan Anda untuk overclock polutoratonny sedan sampai seratus selama 9 setengah detik pada mekanik. Sedangkan untuk versi dengan pistol, itu dipercepat untuk kedua nanti. kecepatan maksimum 210 km per jam untuk kedua versi.

Semakin dibedakan unit ini? Test drive "Kia Optima" (2014) menunjukkan parameter profitabilitas yang layak. Jadi, untuk seratus dalam mode campuran, sedan Korea Selatan mengkonsumsi sekitar tujuh liter bahan bakar pada mekanik dan 0,6 liter lebih pada mesin. Atas langsing tersedia powerplant Theta CVVT. Ketika volume kerja 2,4 liter berkembang 180 tenaga kuda. Torsi dari instalasi adalah 230 Nm. Mesin ini dipasangkan hanya dengan transmisi otomatis pada enam langkah. Seperti yang ditunjukkan oleh test drive, "Kia Optima" (2014) dengan motor ini tidak jauh berbeda dari versi dua liter dalam hal dinamika. Jadi, untuk membubarkan ratusan mengambil 9-a-setengah detik yang sama. Tapi konsumsi bahan bakar meningkat menjadi 8 liter dalam siklus gabungan. Berkenaan dengan kecepatan maksimum, itu dipangkas dan software adalah 210 kilometer per jam.

casis

sedan Korea Selatan dibangun pada platform yang sama sebagai "Hyundai Sonata". Suspensi depan MacPherson strut dengan stabilizer ditingkatkan stabilitas. Namun di balik - mnogoryichazhka. jenis disc pada kedua as roda - rem. Drum bahkan tidak dalam konfigurasi awal, yang sangat menyenangkan. Selama test drive, "Kia Optima" (2014) menunjukkan karakteristik penanganan yang sangat baik. Dan rem dalam dirinya sangat responsif.

hasil

Jadi, kami menemukan apa Korea Selatan sedan bisnis "Kia Optima." Sekarang mesin tersedia di pasar sekunder. Harganya mulai dari 680 ribu rubel untuk versi 2011. Jika kita mempertimbangkan pembelian baru, konfigurasi dasar "senilai Kia Optima' dari 1 juta 140 ribu rubel. Banyak telah mencatat model peralatan yang murah hati. Dengan demikian, dalam konfigurasi awal sudah kontrol iklim sekarang, velg 16-inch, sistem ESS, EBD, samping dan airbag depan, sistem audio dengan enam speaker, power window, Mirrors, Steering penyesuaian roda dua arah, dan banyak lagi. Menganalisis pasar mesin, kita dapat mengatakan dengan keyakinan bahwa "Kia Optima" - salah satu mobil termurah di kelasnya, tidak dinamika yang kurang beruntung dan memiliki peralatan dasar yang baik.