Mesin-mesin yang paling dapat diandalkan di pasar sekunder. mobil murah

Pada waktu kita, mobil bukan barang mewah tetapi kebutuhan subjek. Tapi biaya kendaraan baru tidak tersedia untuk semua orang. Karena banyak mempertimbangkan pilihan b / u, yang, pada prinsipnya, ide yang baik. Jadi, perlu untuk daftar mesin yang paling dapat diandalkan di pasar sekunder.

Mazda 3

Dengan model ini, Anda perlu untuk memulai, karena mayoritas "tiga kali lipat" yang dijual di Rusia. Ini adalah pengendara kami membeli 1/3 dari semua model yang diproduksi. Rusia dalam hal penjualan bahkan di depan Jerman dengan Inggris, di mana "troika" selalu dalam permintaan.

Dan itu dapat dengan aman dimasukkan ke dalam rating "Mesin-mesin yang paling dapat diandalkan di pasar sekunder." Model ini dapat dibeli dalam kondisi baik dan dengan jarak tempuh yang sederhana. Jika Anda bekerja keras, Anda akan menemukan sebuah mobil untuk jumlah kurang dari setengah juta rubel.

Menariknya, cara termudah untuk membeli model dengan mesin bensin 1.6-liter dengan 104 liter. a. Jika Anda ingin mobil dengan motor 150 "kuda" dan volume 2 liter, perlu untuk melihat.

Dalam hal operasi "troika", terlalu buruk. Stabilizer dan dukungan bermotor terus 50.000 km. Suspensi aman tahan 100 000 km. Tapi setelah ibukota masalah jarak tempuh tidak diharapkan - hanya perbaikan kecil.

volkswagen Passat

Perlu dicatat perhatian dan model ini, menceritakan tentang mesin yang paling dapat diandalkan di pasar sekunder. VW Passat - pilihan populer di kalangan penggemar mobil Jerman dan kualitas. Selain itu, untuk harga rendah. 2012 model dengan, mesin 1.8-liter "otomatis" dan set lengkap maksimum dapat dibeli untuk 750 ribu rubel. Tidak benar-benar pilihan anggaran, namun kombinasi dari harga dan kualitas menyenangkan.

Jika Anda merawat mobil, maka tidak ada masalah. Setelah lari dari 70 000 kilometer pada mobil dengan mesin 1.8-liter berkurang dan, sebagai hasilnya, rantai melompat. Karena segala sesuatu harus secara berkala diperiksa.

Setelah 100 000 kilometer harus mengganti segel minyak crankshaft. Dan jika Anda memutuskan untuk membeli mobil dengan turbodiesel sebuah - harus siap untuk apa yang akan menjadi throttle lengket. Secara umum, lebih baik untuk memilih untuk 2-liter "bensin". Hal ini dianggap yang paling dapat diandalkan.

Dalam hal apapun, terlepas dari model, setelah 100 000 km akan perlu mengubah tuas bantalan depan dan belakang. Mereka terutama "rentan".

toyota RAV4

crossover ini kompak pada banyak jiwa. Berikut adalah anggaran sulit untuk dibawa. Namun, jika Anda mempelajari mesin paling dapat diandalkan di pasar sekunder dan untuk membiasakan mereka dengan biaya, adalah mungkin untuk memahami bahwa untuk jumlah setengah juta rubel cukup mungkin untuk menemukan dan RAV4.

Hanya "usia" dari model akan setidaknya 10-12 tahun. Dan menjalankan, masing-masing, akan lebih dari 150 000 kilometer. Tetapi di seluruh negara akan menjadi baik.

Perawatan harus secara alami menjadi. Setiap 20 000 km itu perlu untuk menggantikan lilin. Setelah 40 000 km wajib nozel bilas dan throttle. Setiap 200 000 kilometer harus mengganti rantai timing. Sebuah stabilizer bushing harus dimasukkan ke dalam 70 000 km.

ford Fusion

hatchback kota ini - mobil yang sangat handal. Model ini diproduksi 10 tahun - 2002-2012-th. Fusion diterjemahkan sebagai "fusi." Pemberian nama, pengembang telah menunjukkan konsep mesin mereka, yang terdiri dalam kenyataan bahwa mobil mereka telah menyerap karakteristik "SUV" dan nyaman kelas hatchback golf.

Model 10 tahun "usia" dapat dibeli untuk jumlah 260 000 rubel. Hal ini dalam kondisi baik, namun dengan jarak tempuh yang terhormat. Engine - 80-hp, 1.4-liter. Dan peralatan yang baik - dengan sistem pasif pengaman, kaca dipanaskan, sistem hiburan, rear view camera, AC dan alarm.

Fusion - mobil yang handal. Tapi dia memiliki titik lemah, yang merupakan pompa bensin. Setiap 100 000 kilometer lebih baik untuk berubah. Dan omong-omong, lebih menguntungkan untuk membeli model dengan "mekanik". Dalam hal ini, Anda hanya perlu penggantian kopling - dan kemudian setelah setiap 100 000 km. Aisin diandalkan otomatis, tapi "robot" masalah. Terlalu sering gagal aktuator. Sisanya - tidak ada keluhan.

VW Golf

Dan "Volkswagen" lagi. Tapi sudah model "Golf". mobil yang handal dan terjangkau ini adalah salah satu mobil paling sukses perhatian. Model ini di tempat ketiga dalam peringkat penjualan "Volkswagen". Dan pada 2013, dengan cara, "Golf" generasi ketujuh bernama mobil terbaik tahun ini.

Untuk 500-800.000 mesin diproduksi setelah 2010, bisa dibeli. Keuntungannya adalah seperti tubuh tahan korosi dan adhesi yang baik - itu berdiri sekitar 120 000 kilometer. Timing juga perlu diganti setelah 120-130.000 km. Dari minus dapat dicatat bushing tuas depan, dan lebih stabilizer. Mereka harus diganti setiap 70-80.000 kilometer.

Baru "Golf" - mobil yang baik, tapi tidak murah. Harganya sekitar 1,5-1.700.000 rubel. Tapi di bawah tenda harganya 150-tenaga kuda mesin 1.4-liter dikendalikan oleh "otomatis". Penyelesaian dan padat - dengan lampu depan bi-xenon dilengkapi dengan mesin cuci, perbaikan suspensi untuk jalan yang buruk, pemanas listrik, kontrol iklim, sistem media, 8 speaker yang kuat, Taman Distance Control, dll ...

Daewoo Nexia

mobil murah ini, meskipun umurnya, populer. Hal ini karena itu adalah mobil bekas yang paling terjangkau di negara kita. Tetapi bahkan jika Anda membeli "Nexia" - hanya model diproduksi setelah 2010.

150 000 Anda dapat membeli mobil di 2012. Dengan mesin bensin 1,5-liter, "mekanik" dan jarak tempuh 100 000 kilometer. Pilihan langka - alarm dengan auto, musik dari USB dan power window. Tapi murah.

Digunakan Model 2015 (dengan mesin 1.6-liter) akan dikenakan biaya sekitar 400 ribu rubel. Tapi peralatan akan jauh lebih solid. AC, power steering, lampu adjuster, mengunci pintu belakang, sandaran kepala untuk semua penumpang, rem, cermin aspherical, kotak sarung tangan, radio Clarion, 3-point sabuk inersia ... Mobil ini memang memiliki banyak hal. Jadi "Nexia" - mobil yang baik, hal utama - tidak mengambil model lama.

renault Logan

Berbicara tentang mobil terlaris di pasar sekunder, adalah mustahil untuk tidak diperhatikan perhatian dan model dari pabrikan asal Prancis. "Logan" - anggaran subkompak mobil. 400 000 adalah mungkin untuk membeli digunakan / y Model di pasar sekunder dengan 82-tenaga kuda mesin 1.6-liter. Mesin sebelumnya melepaskan dijual untuk 200-300.000 rubel.

Namun, "Logan" tidak ideal. Plus, ia memiliki banyak, tetapi ada kelemahan. Pemilik mesin mengeluh segel miskin - jika tidak membuang salju dari atap, ia bisa mencair tepat ke salon. Menangani kontrol "iklim" di bagian bawah - itu tidak nyaman. cermin tidak cukup, tidak cukup wadah untuk barang-barang kecil, batang yang tinggi, yang mempengaruhi visibilitas.

Tapi plus jelas - itu neubivaemaya suspensi, clearance tinggi ground, oven yang sangat baik, serta dapat diandalkan, motor mesin terbukti, yang bisa disebut omnivora.

opel Astra

Jika kita berbicara tentang mobil, yang layak dibeli di pasar sekunder, "Astra" pasti tidak bisa diabaikan. Harga dari model dirilis sejak tahun 2010, mulai dari 350, 000 dan di atas. Tapi ini, tentu saja, untuk sebuah mobil dalam kondisi baik.

Model ini sedang diterbitkan selama 25 tahun. Sejak beberapa generasi telah diproduksi sejak tahun 1991. Tersedia "Astra" di hechtbek kembali, wagon dan sedan. Model ini populer karena kehandalan, keindahan dan kualitas Jerman. Dan harga mesin ini dianjurkan. Terutama digunakan.

Misalnya, "Astra" 2012 rilis dengan mesin 116-tenaga kuda 1.6-liter dan jarak tempuh 65 km 000 akan dikenakan biaya sekitar 400 ribu rubel. Dan itu adalah - dengan set lengkap maksimum Cosmo. Saat itu meliputi segala sesuatu yang Anda mungkin merasa perlu. Memiliki sandaran kepala aktif, saluran udara di kaki penumpang belakang, cruise control, "iklim" dengan kontrol elektronik, menonaktifkan airbag, dipanaskan kursi adjustable elektrik, lampu interior, power steering, serta banyak lagi.

Mobil cenderung kehilangan nilai

Akhirnya - beberapa kata tentang likuiditas mesin di pasar sekunder. Jika kita percaya data dari lembaga analisis diketahui, semakin kecil kemungkinan dia kehilangan nilai "Renault Sandero". Model baru pada tahun 2011 itu bernilai sekitar 430 000 rubel. Pada tahun 2014, pra-dimiliki "Sandero" ditawarkan untuk 360 000 p. Ini kehilangan 14,9% dari biaya - itu adalah sosok yang sangat sederhana. Kebetulan, baru "Sandero" biaya sekitar 550 ribu rubel (75-tenaga kuda).

"Hyundai Solaris" pada tahun 2011 biaya sekitar 520 ribu rubel. Pada tahun 2014, model yang digunakan / telah diusulkan untuk 435 000 p. kehilangan nilai hanya 15,9%.

Di tempat ketiga juga "Hyundai", Model Hanya "Santa Fe." Harga pada 2011 adalah 1,31 juta p. Pada tahun 2014, dapat dibeli untuk 1,1 juta p. Dan sekarang, omong-omong, "Santa Fe" tersedia dengan harga yang sama. Dengan 2.4-liter 174-tenaga kuda dan jarak tempuh 30 000 km.

Lebih likuid dalam daftar mobil termasuk terkenal VW Golf. Pada tahun 2011, ia ditawari untuk 700 000 kemudi, dan pada tahun 2014 - lebih 590 000 p. "Volkswagen Polo" dapat dibeli untuk 520 000 p. Pada tahun 2014, model yang sama digunakan dalam / dari negara yang ditawarkan untuk 435 000 p.

Kia Soul mobil di 2011-m senilai 685.000 rubel, dan di 2014-560 000 kemudi. Dia kehilangan dalam harga 18%. Dan di tempat terakhir dalam hal likuiditas biaya Nissan Note. Mesin ini pada tahun 2011 dijual seharga 515 000 p, dan pada 2014-m -. untuk 420 000.

Seperti yang bisa dilihat, di Rusia saat ini ada banyak tawaran yang cukup menggiurkan. Untuk beberapa ratus ribu rubel sangat mungkin untuk membeli, berkualitas tinggi yang dapat diandalkan dan bahkan sebuah mobil yang menarik yang tidak membawa banyak kesulitan dalam rencana operasional. Dan apa jenis mobil untuk membeli di pasar sekunder - itu tergantung langsung pada keinginan orang tersebut.