Korea "badak" Ssangyong Musso

Ssangyong Musso dikenal di pasar kami lebih dari satu tahun. SUV memiliki struktur tubuh, bingkai yang indah yang cepat. Selain itu, dilengkapi dengan mesin Mercedes-Benz dan mapan. Para pengembang memutuskan untuk tidak berhenti di situ, atas dasar ini, mereka menciptakan pickup Ssangyong Musso Sports.

Hasil restyling terakhir model dasar Musso menjadi svetobloki lebih besar dengan "bersih" kaca dan krom grill. Lubang udara besar di bumper, nadkrylki luas, "kaki" dengan kaca bening - semua ini memberikan bentuk pickup. Longitudinal proshtampovki kap mesin dan fender menekankan dinamisme. Lama empat pintu taksi juga memainkan peran penting dalam hal ini.

Kompartemen kargo Ssangyong Musso dilindungi dengan baik terhadap berbagai jenis chip atau goresan dengan bantuan cat. Di setiap sisi ada lugs besar yang dirancang untuk mengamankan tali.

Cab SUV cukup tinggi di atas tanah, yang mungkin memerlukan beberapa keterampilan untuk masuk ke dalam mobil. Selain itu, jatuh atau musim dingin, Anda dapat dengan mudah noda pakaian, karena mereka terus-menerus melekat kaki ambang.

Pengemudi duduk Ssangyong Musso sangat nyaman. Selain penyesuaian standar, adalah mungkin untuk memindahkan tinggi bantal dan menyesuaikan dukungan lumbar.

Kemudi mobil sempurna memegang di tangannya. Hal ini difasilitasi oleh pelek lebar dengan istirahat jari. Ini mengatur hanya sudut kemudi.

panel instrumen interior berlapis dalam plastik-sentuhan lembut. kursi kain dan lantai sangat tidak praktis.

Mulai mobil hanya bisa pre-menekan pedal kopling. Hal ini penting karena akan ada kurang dimuat starter, dan bukan pada derneshsya sengaja terlibat. Turbo diesel dari Mercedes-Benz dengan 120 hp berdiri pickup yang sangat baik di 2000-3000 rev / min. Traction Control tidak masuk ke skid saat dimulai tiba-tiba.

Ssangyong Musso memiliki transmisi lima kecepatan dengan rasio gigi yang dipilih. Mobil di indikator gigi pertama dipercepat menjadi 30 km / jam. akselerasi mengesankan di transfer kelima setelah 100 km / jam dengan mesin dipilin baik. Dengan tuas transmisi perlu menggunakan kekuatan minimal, kejelasan yang sangat baik inklusi.

Mobil memiliki penanganan yang sangat baik dengan kecepatan tinggi karena anti-roll bar, terletak di jembatan pickup. Bekerja depan suspensi torsion pada tuas segitiga memberikan kelancaran diterima Ssangyong Musso. Ulasan penumpang baris kedua tidak selalu baik, karena poros belakang pada mata air dan tidak bekerja secara efisien, sebagai bagian depan.

Perlu dicatat salon kualitas shumoizlyatsiyu. Kebisingan dari mesin diesel dapat didengar hanya setelah 3000 putaran / menit. Getaran dari mesin ditransmisikan ke tuas persneling dan setir dapat menyebabkan beberapa ketidaknyamanan kepada sopir. visibilitas yang baik disediakan oleh cermin eksterior besar dengan mobil listrik dan tinggi tersampir.

mobil ini dilengkapi dengan rem cakram kuat dengan ABS, serta sistem rem distribusi gaya. Oleh karena itu, kinerja pengereman sebagai permukaan jalan biasa dan rumput basah yang sangat tinggi.