Kecelakaan pesawat di Amerika Serikat: alasan untuk penyelidikan. Pesawat terakhir kecelakaan di AS

Upaya dilakukan untuk terbang orang-orang dari zaman dahulu. Ingat setidaknya Daedalus legendaris dan anaknya. Namun, eksperimen mereka dimahkotai dengan sukses dipertanyakan. Waktu telah berubah: sekarang orang bersayap terbang ke segala arah dan yang ia inginkan. Tapi off di bawah rakyatnya sendiri dan tidak bisa, karena itu, kecelakaan pesawat sering konsekuensi yang sangat tragis.

Kecelakaan pesawat: statistik Dunia

Longgar mengutip Ilf dan Petrov, perlu dicatat bahwa statistik tahu segalanya: berapa banyak dalam dunia kasur, mainan, kursi, dan, tentu saja, memperhitungkan jumlah kecelakaan pesawat terjadi. Dikenal estimasi statistik jumlah korban kecelakaan udara sejak tahun 1945. Ditemukan bahwa selama periode ini para pemimpin di Amerika datang korban. Mengapa seperti crash statistik mengecewakan pesawat di Amerika Serikat, tidak sulit untuk menebak. Setelah semua, lalu lintas penumpang negeri ini sangat maju dan jumlah lalu lintas udara beberapa kali lebih besar daripada di daerah lain.

Runtuhnya para pejuang Angkatan Udara AS

Pada dasarnya, perhatian publik dibayar untuk kecelakaan udara terkait dengan pesawat yang sipil besar, disertai dengan sejumlah besar korban. Tapi kadang-kadang kecelakaan terjadi dengan helikopter, pesawat tempur milik, khususnya, pasukan militer Amerika.

Misalnya, pada tahun 2003, ia jatuh helikopter militer "Black Hawk", melakukan penerbangan latihan. Insiden terjadi di daerah "Ford Dam" dasar, yang terletak di dekat perbatasan Kanada. Pada papan itu 13 tentara dalam hidup yang hanya ada dua.

Pada bulan Februari tahun yang sama dengan dek sebuah kapal induk karena kegagalan sistem pengereman jatuh "Provler" dengan tiga pilot di papan. Dua orang pada menit terakhir berhasil mengeluarkan, dan yang ketiga diselamatkan dari permukaan perairan sekitarnya.

Pada bulan Januari 2003, pejuang "Tomket" jatuh sebelum mencapai dek sebuah kapal induk berdiri di Karibia. Pesawat itu jatuh hanya 1 ribu. Meter dari gawang. Pilot berhasil dikeluarkan. Penyebab kecelakaan itu ditetapkan.

Dekat perbatasan dengan Meksiko, Texas selatan, di bawah penutup dari kegelapan memecahkan dua helikopter tempur. Empat cadangan Marinir tewas. Sungguh luar biasa bahwa begitu memalukan dan tragis berakhir operasi untuk menangkap pengedar narkoba. alamat pendaftaran helikopter: dasar "Camp Pendleton".

Desember 2002 ditandai dengan benturan pesawat latih "Twitty Bird" di langit di atas Oklahoma selatan. Untungnya, pilot selamat, dan satu papan bahkan kembali mereka sendiri di basis pelatihan.

Dalam malam musim dingin tahun 2002 helikopter itu melaksanakan pelatihan api menabrak dasar "Fort Rucker" daerah. Pilot tidak bertahan.

Dua serangan pesawat AS bertabrakan di atas Nevada. Satu pilot tewas. Untungnya, kedua kalinya untuk mengeluarkan.

Pada bulan Oktober 2002, dua pesawat tempur terbaru dari dasar "Limor" jatuh di pantai California. Mayat pilot belum ditemukan.

Bom "F-16" yang dihadapi selama negara bagian Utah. Satu pilot selamat dari sisa-sisa lain telah ditemukan agak jauh dari tempat kejadian kecelakaan.

Bencana yang melibatkan kapal kecil

Kecelakaan pesawat di Amerika Serikat tidak terbatas pada jatuhnya pesawat militer. Seringkali, keruntuhan menderita kapal swasta kecil yang gagal karena kerusakan atau datang ke dalam tindakan cacat manusia. Salah satu kasus yang paling terkenal adalah kematian Senator Paul Wellstone dan istrinya, putri dan tiga karyawan. Jatuh pesawat politisi, pada bulan Oktober 2002, sekitar 10 jam di malam hari, tidak jauh dari Eveleth-Virginia Airport.

Dalam kasus lain, runtuhnya yang menjalani bermesin tunggal cahaya, pesawat bermesin ganda atas hutan atau daerah pemukiman, lakukan tanpa korban, kecuali dalam beberapa kecelakaan. Secara khusus, pada tahun 2002 di New Mexico adalah kecelakaan di jalan raya. Rusak kabel, ia pingsan, dan pilot tewas. Di tanah, tidak ada yang terluka.

Pada bulan Januari 2003, kami menghadapi pesawat single dan twin-engine. Mereka jatuh ke daerah perumahan Denver. Empat orang tewas (kru), tetapi di tanah 6 orang terluka berbagai tingkat keparahan.

Ini juga merupakan kasus yang unik terjadi di Los Angeles. Pesawat hancur bagian dari rumah dan runtuh ke dalam garasi, dan pilot tewas, dan seorang anak, menonton TV di kamar, tidak sakit.

Kecelakaan penting lain terjadi di bandara di Charlotte, yang terletak di Carolina Selatan. pilot mencoba untuk menyelamatkan situasi, menukik ke arah hanggar, namun demikian menewaskan 19 orang.

Serangan dimengerti pada Federal Bank of America adalah bencana. Bahkan, seorang pilot dan manajer dari perusahaan terkenal diarahkan pada pesta Natal, dan bahwa pesawat jatuh ke Reserve Bank di Miami, adalah kecelakaan. bangunan tidak mengalami kerusakan serius, tetapi 2 orang di dalamnya tewas.

Oklahoma jatuh ke samping dengan enam orang yang meninggal sebelum mencapai bandara McAllister hanya beberapa meter.

Sepuluh dari kecelakaan udara Amerika terbesar

Besar pesawat crash di Amerika Serikat, tentu saja, lebih terlihat, tidak peduli apa tahun mereka terjadi, karena masalah ini tidak dianggap dengan kronologi. Dalam tiga tempat pertama peringkat ini sedih itu pantas disebutkan secara khusus, yang akan kita lakukan nanti. Sementara itu, hal itu akan cukup untuk menyebutkan terbesar kecelakaan udara AS, yang mengangkat tol terbesar pada korban manusia.

1. Tempat pertama adalah serangan teroris yang mengerikan yang terjadi pada September 2001. Total 2846 orang tewas dalam kecelakaan yang mengerikan ini.
2. Pada kedua - kecelakaan Chicago, yang terjadi pada Mei 1979 jauh. Membunuh 273 penumpang, termasuk awak.
3. Pada ketiga - kecelakaan Airbus pada bulan November 2001. Menewaskan 265 orang.
4. Pada tahun 1996, "747", dalam perjalanan ke Roma, meledak di atas Atlantik setelah beberapa menit setelah lepas landas. Setelah penyelidikan dan interpretasi data dari perekam penerbangan Penyebab dipasang: kesalahan listrik fatal. Naas penerbangan 800 merenggut nyawa 230 orang.
5. Pada tahun 1987, kapal "McDonnell Douglas", karena tindakan yang salah dari kru, menabrak sebuah jembatan hanya setelah lepas landas gagal. Dia harus membuat penerbangan dari Detroit (Michigan) di Phoenix. Akibatnya, 156 orang tewas, termasuk dua korban di tanah. keselamatan ajaib bisa disebut satu-satunya penumpang, empat tahun gadis bernama Cecilia, masih hidup.
6. "Boeing-727", di samping Las Vegas jatuh pada tahun 1982 di wilayah Kenner. Pesawat AS kecelakaan menambahkan acara serius lain yang telah menelan biaya 153 nyawa. Setelah menjatuhkan kotak hitam pesawat, tentu saja, telah diuraikan. Menurut hasil analisis dari informasi yang dibuat alasan publik jatuh manik naik di atas tanah tidak lebih dari 40 meter. Ini menjadi tak terlihat, tapi microburst udara yang signifikan yang fatal dipengaruhi kenaikan.
7. September 1978. Ada kecelakaan besar di California. Di udara, kita menghadapi "Boeing-727" dan "Cesna-127." Itu terjadi di langit di atas San Diego. Pesawat jatuh pada seperempat perumahan. Jumlah korban berjumlah 144 orang. Sekali lagi, penyebab kecelakaan itu kelalaian manusia.
8. Pada bulan Agustus 1985, di Dallas dari memukul menara air robek kapal "Lockheed". Hal ini diawali dengan turbulensi yang parah. Akibatnya, 135 orang tewas, dan 30, terutama di tanah, terluka.
9. Di pagi Desember di tahun 1960, di New York menjatuhkan dua pesawat, "Douglas" dan "Lockheed". Mereka ditemui selama pendekatan bahwa penurunan di daerah Brooklyn api. Dianggap mati 134 orang. Versi resmi terjadinya bencana adalah kegagalan peralatan navigasi.
10. Pada tahun 1994, pesawat itu jatuh di dekat Pittsburgh. Kotak hitam, yang ahli telah menemukan dan memecahkan datanya tidak membantu menentukan penyebab dari bencana. Tapi masalah lebih lanjut dengan pihak lain menemukan kebenaran: "Boeing-737" macet roda ke kiri. Untuk Florida tidak mencapai 132 orang.

Kecelakaan? Tidak - serangan itu!

Sekarang bernilai berkutat pada bencana terburuk terprovokasi oleh serangan teroris mengerikan pada tahun 2001. Terlepas dari kenyataan bahwa kecelakaan di udara, dalam kecelakaan udara khususnya di Amerika Serikat sering terjadi, dunia belum melihat serangan yang lebih arogan dan mengerikan.

"Boeing-767", yang menangkap Islamis al-Qaeda Mohamed Atta dan kaki tangannya, jatuh ke pusat bangunan pemasaran utara di New York sekitar 09:00 pada tanggal 11 September. Segera selatan serangan menara "Boeing" dibajak fanatik Marvanom Al-Shehhi. Antara tabrakan yang fatal butuh 17 menit. Secara paralel, dua pesawat lainnya ditangkap dengan papan ini, salah satunya bertujuan untuk Pentagon, dan yang kedua - ke Capitol. Namun gol tersebut hanya mencapai pertama, sedangkan yang kedua jatuh di wilayah Persemakmuran Pennsylvania. "Boeing-757" yang dipimpin oleh Hani Hanjour, teroris dari Arab Saudi. Dia mengarahkan papan di bagian barat dari pusat militer. Perkiraan jumlah korban - 189. Kemanusiaan tidak akan pernah melupakan peristiwa yang mengerikan ini.

Chicago mimpi buruk

Mempelajari kecelakaan penerbangan sipil, adalah mustahil untuk tidak memperhitungkan tragedi mengerikan yang terjadi pada Mei 1979. Kecelakaan ini untuk serangan teroris terhadap menara VTST adalah yang terbesar dalam sejarah Amerika Utara. Airliner "Douglas" jatuh 30 detik setelah lepas landas. Karena kompartemen mesin dan sayap kiri pesawat yang rusak membelok dan jatuh ke taman trailer, diikuti dengan ledakan yang mengerikan. bencana kehilangan kehidupan 273. Dengan kesalahan ini telah menyebabkan teknis bandara staf.

Airbus: detik-detik naas Queens

kecelakaan lain terjadi pada tahun 2001, satu bulan setelah serangan New York. "Airbus-300", lepas landas dari Kennedy Airport, jatuh tak lama setelah mengangkat ke udara. Distrik yang ramai dari New York, Queens, telah terpukul oleh jatuhnya liner. Secara keseluruhan, 265 orang tewas. Alasan untuk kecelakaan tidak diketahui sampai akhir, namun para ahli menyarankan bahwa itu bisa menjadi kesalahan pilot atau turbulensi berlebihan.

Seiring dengan versi resmi, ada spekulasi mistis. Fakta bahwa papan "Airbus" Ada dua orang, yang lolos dari kematian selama serangan 11 September. Sekarang, konon, tangan Allah terlambat, tapi masih terjebak dengan mereka. Jadi hal ini masih merupakan misteri.

Dekade terakhir penerbangan sipil AS

Selama 10 tahun terakhir, dunia telah melihat banyak kecelakaan yang mengerikan, tetapi kecelakaan pesawat di kebetulan Amerika Serikat memiliki konsekuensi terlalu mengerikan, meskipun korban. Selama periode ini, ada 14 crash. Yang paling tragis termasuk:

• Agustus 2006: pesawat jatuh di Kentucky, jatuh segera setelah meninggalkan landasan pacu; menewaskan 49 orang;
• Februari 2009: 50 korban setelah kecelakaan di sebuah rumah di daerah Buffalo.

Untungnya, kecelakaan pesawat di Amerika Serikat selama 10 tahun terakhir belum spektakuler, tapi semua kehidupan manusia adalah berharga, begitu dekat dengan gunung, tewas dalam kecelakaan udara tak terkira.

mendarat Fatal di San Francisco

Yang terakhir kecelakaan pesawat di Amerika Serikat tercatat pada bulan Juli tahun 2013. "Boeing-777" jatuh saat mencoba mendarat di San Francisco. Pesawat mulai putus badan pesawat dan mesin terbakar. Sebagai hasil dari 307 penumpang, termasuk awak, tiga tewas dan 181 orang luka-luka.

Pada bulan Desember tahun yang sama, menjadi diketahui tentang kecelakaan, yang terjadi di wilayah Georgia. pesawat kecil bermesin, untuk alasan yang tidak diketahui, sementara tidak mencapai tujuan akhir dan jatuh ke tanah. Dua orang tewas.

Dengan demikian, kecelakaan pesawat di Amerika Serikat selama 10 tahun terakhir yang menurun, dan ini tidak bisa tidak bersukacita. Di seluruh dunia bekerja untuk meningkatkan kualitas dan keamanan penerbangan, jadi kami berharap bahwa segera semua kecelakaan mengerikan menyembunyikan skala sejarah.

Aerophobia untuk dicatat

Berbekal informasi tentang berbagai crash orang yang menderita aerophobia mulai bahkan lebih panik saat mendarat di papan lain. Ini tidak harus dilakukan, dan lebih baik untuk mencatat fakta bahwa kesempatan masuk ke kecelakaan di udara adalah 1 dalam 16 juta. Oleh karena itu wajar untuk saham sebuah buku yang menarik, pemain favorit, untuk bekerja pada simulator sebelum penerbangan. Dan semoga berhasil!