Kecelakaan pesawat di Mesir Mei 2016: penyebab, penyelidikan, orang mati

19 Mei 2016 ada kecelakaan pesawat dari maskapai penerbangan Mesir Egyptair di perairan Laut Mediterania. liner melakukan penerbangan dari Paris ke Kairo. Pada papan itu 56 penumpang dan 10 awak. Mereka semua meninggal.

peristiwa

Di malam hari dari Rabu hingga Kamis, Mei 19, 2016, Laut Mediterania adalah kecelakaan pesawat di Mesir. Itu adalah penerbangan dari Paris ke ibukota Mesir - Kairo.

Menurut media, mengirim 66 orang untuk penerbangan, 56 dari mereka - itu penumpang dan 10 orang - anggota awak. Di antara pelaku penerbangan, warga Kanada, Mesir, Kuwait, Inggris, Perancis dan negara-negara lain. Rusia di pesawat tidak.

Pada akhir hari Kamis, informasi yang akurat tentang insiden itu telah disampaikan. Awalnya, maskapai Mesir mengatakan pesawat menghilang dari zona visibilitas radar pada pukul 4 pagi. Selanjutnya, wakil dari Departemen Penerbangan Sipil negara memberikan informasi bahwa pesawat diajukan sinyal marabahaya pukul 6 pagi. Setelah beberapa waktu, militer Mesir membantah bahwa telah mengambil sinyal apapun dari pesawat yang hilang.

reruntuhan

Perairan Laut Mediterania - tempat naas. Mesir kecelakaan pesawat terjadi di sana. Menurut data dari maskapai, pesawat itu mengisi bahan bakar sebelum penerbangan bahan bakar yang akan cukup untuk sekitar 10 jam penerbangan. Mendarat untuk tujuan pengisian bahan bakar belum dilakukan. Untuk alasan ini, pencarian pesawat dan korban yang selamat mulai tepatnya di Laut Mediterania.

Pada sore hari, perwakilan dari Yunani mengumumkan bahwa sisa-sisa ditemukan bagian dari pesawat. Temuan itu dibuat di tempat di mana radar terakhir telah melihat pesawat itu.

Malam yang sama, perwakilan dari maskapai pada awalnya membantah informasi ini, tapi masih dikonfirmasi beberapa jam kemudian bahwa informasi tersebut benar. pengumuman resmi dibuat pada pukul 8 malam bahwa pesawat ditemukan.

Menurut radar yang terakhir diperiksa kendaraan pada saat jatuh terbang pada ketinggian 11 km dengan kecepatan sekitar 980 km per jam.

Untuk informasi tentang pilot

Kedua pilot memiliki pengalaman yang cukup dan senioritas. Pendorong utama di belakangnya memiliki 6300 jam terbang, dan yang kedua - 2,8. Pada Airbus pilot pesawat A320 untuk membuat 2100 jam penerbangan. Ini menegaskan bahwa pilot berpengalaman tidak bisa disebutkan namanya.

rincian kejadian

pesawat Maskapai penerbangan Mesir berangkat dari wilayah Prancis pada 0 jam 10 menit (waktu Moskow). Di tempat yang diharapkan dalam 4 jam 15 menit (waktu Moskow). Namun, kendaraan udara telah menghilang dari daerah dipantau selama 30 menit sebelum pendaratan yang diharapkan. Sebagai wakil dari Yunani, pesawat berputar, setelah itu ia jatuh berputar-putar, dan menghilang dari radar. Kecelakaan pesawat di Mesir (foto ditampilkan di atas) telah terjadi beberapa menit setelah kapal berangkat ke perbatasan Yunani.

Menurut kapten kapal dagang dari laut, yang dekat dengan (240 km), di langit ada kilatan cahaya, seperti ledakan. Di Internet bahkan menerbitkan video, yang dikeluarkan dari kapal. Ini adalah flash terlihat cahaya di langit dan jatuh ke dalam perairan Laut Mediterania. Data dan video adalah tes jangka panjang.

kondisi liner

Pesawat Airbus dianggap cukup handal. Produsen mengatakan bahwa maskapai Mesir diperoleh kendaraan pada tahun 2003. Sebelum itu liner berhasil menukik hampir 50 ribu jam. kehidupan teknis dari pesawat belum habis.

Penerbangan dari Paris ke ibukota Mesir itu untuk kapal dari hari kelima. Menurut berita Mesir tiga tahun lalu, perusahaan penerbangan Mesir pesawat Airbus A320 masalah dengan mesin. kendaraan terbang dari Kairo ke Istanbul. Namun, karena pesawat rusak terpaksa kembali ke titik keberangkatan. Alasannya adalah kegagalan satu mesin.

kerusakan pesawat

Menurut edisi Perancis, pesawat Airbus A320 pada hari sebelum tragedi itu tercatat tiga kali masalah dengan sistem asap. Data diperoleh melalui sistem memenuhi persyaratan tersebut, yang digunakan untuk mengirim pesan antara pesawat dan stasiun yang terletak di tanah. Namun, keluhan kerusakan dari personil pesawat udara telah dilaporkan.

Kesalahan dilaporkan ketika kendaraan udara terbang di atas Eritrea, Tunisia, Mesir dan Perancis. Di ruang ganti, serta switching on-board telah terjadi sensor asap kompartemen.

Menurut para ahli, sebelum sensor dapat beroperasi memasuki asap, beberapa semprotan atau uap. Baru-baru ini, bagaimanapun, desain mereka telah disempurnakan, dan karena insiden tersebut tidak terulang. Ketika asap dipicu sensor, beberapa fungsi keamanan dapat terputus, termasuk perlindungan kontrol penerbangan otomatis.

Menurut edisi Amerika yang terkenal, kejadian serupa terjadi dengan Amerika Serikat dengan pesawat lima tahun sebelumnya. Sebagai hasil dari operasi detektor asap di papan berhenti bekerja beberapa fungsi keamanan, termasuk komunikasi dengan operator tersebut. Alasan untuk kecelakaan di Mesir mungkin di dalamnya.

Pertanyaannya adalah, mengapa pesawat Mesir pilot melaporkan tidak ada kesalahan, tetap merupakan pertanyaan terbuka dalam penyelidikan.

Airbus A320 pesawat telah menjadi korban dari ancaman serangan teroris. Beberapa tahun yang lalu ada sebuah prasasti di tubuh pesawat, "Pesawat ini akan ditembak jatuh." Namun, menurut para ahli, insiden itu tidak terkait dengan tragedi itu. Alasannya bisa menjadi situasi politik di negara itu.

Versi dari penyebab tragedi itu

Dalam penyelidikan tragedi semua pihak yang berkepentingan, dan masing-masing negara menawarkan bantuan ke Mesir dalam mencari dan alasan. Menurut media, antara penumpang pesawat itu 30 warga Mesir, 15 - Perancis dan satu orang warga Belgia, Aljazair. Inggris, Kanada, Arab Saudi, Kuwait, Sudan, Chad dan Portugal.

Cuaca hari itu tidak ada awan di langit prekrasnaya.Na. kondisi cuaca dikonfirmasi oleh gambar yang diambil oleh NASA satelit, pesawat dan pilot pada penerbangan malam itu.

Kecelakaan pesawat di Mesir (gambar di bawah) membentuk beberapa pendapat tentang penyebab insiden tersebut. Namun, salah satu dari mereka masih adalah utama.

Kecelakaan Pesawat di Mesir mungkin menjadi serangan teroris. beberapa ahli Perancis sampai pada kesimpulan ini. Jean-Paul Truadek mengatakan bahwa hampir yakin bahwa penyebab kecelakaan adalah tindakan teroris. Jika tidak, kapal tidak akan jatuh begitu tak terduga dan memiliki alasan yang tercatat, tim bisa punya waktu untuk bereaksi. Perdana Menteri Mesir juga tidak mengecualikan versi serangan.

Direktur Rusia Dinas Keamanan Federal Alexander Bortnikov dari pendapat yang sama dan mengatakan dengan penyesalan tentang komisi dari serangan teroris kedua di Mesir. Kali ini, korban teroris telah menjadi warga negara dari 12 negara.

Namun, ahli penerbangan Paul Charles mengambil pandangan yang berbeda. Menurut dia, liku tak terduga dan ternyata yang membuat pesawat sebelum menghilang, mungkin menunjukkan beberapa tindakan yang tidak direncanakan di kokpit.

kemungkinan penyebab kecelakaan pesawat di Mesir - sistem anda. Sehubungan dengan temuan detektor asap diaktifkan dianggap sebagai versi yang pilot pesawat secara tidak sengaja bisa menonaktifkan beberapa sistem manajemen.

kecelakaan lain di langit di atas Mesir

tragedi sebelumnya, Mesir sudah terjadi disebabkan oleh aksi teroris yang. Jika versi dasar dikonfirmasi, itu akan mungkin untuk berbicara tentang serangan teroris ketiga. Pada bulan Oktober 2015 adalah kecelakaan pesawat di Mesir, maskapai penerbangan Rusia, dan pencurian kendaraan udara diproduksi pada bulan Maret.

Musim gugur yang lalu, "Kogalymavia" pesawat maskapai penerbangan Rusia meledak dan jatuh di atas Sinai. kendaraan sedang melakukan perjalanan dari resor terkenal dari Sharm El-Sheikh kembali ke St. Petersburg. Di kapal yang berlibur yang kembali ke rumah. 224 orang korban dari insiden (kecelakaan pesawat di Mesir). Setelah seksama terhadap semua keadaan tragedi itu, ditemukan bahwa penyebab kecelakaan itu tindakan teroris. jaringan transportasi dengan Mesir, diputuskan untuk berhenti untuk sementara waktu. Sebuah keputusan serupa diambil oleh otoritas dan Inggris.

Insiden ini telah menyebabkan kerusakan serius pada perekonomian Mesir. Menurut media, kerugian bulanan negara berjumlah 273 juta dolar. kerugian finansial yang besar dan membawa operator tur Rusia, yang Mesir telah menjadi salah satu yang paling dicari setelah tujuan oleh wisatawan.

Semua waktu setelah sisi insiden dinegosiasikan dengan syarat dan kondisi dari pemulihan kemungkinan link udara antara kedua negara. Namun, Maret 2016 ada acara lain yang memiliki dampak negatif pada negosiasi - teroris membajak maskapai pesawat, yang dimiliki oleh pihak Mesir, memaksa dia untuk melakukan pendaratan di pulau Siprus.

Awal tahun ini, kembalinya penerbangan dipandang sebagai peristiwa yang sangat mungkin. Dengan musim panas diharapkan untuk membuka musim sudah dan mulai menjual voucher ke kota-kota spa. Namun, insiden itu menunjukkan bahwa sisi Mesir pencegahan dan keamanan tidak membawa hasil. Rusia telah menjadi lebih waspada.

Kecelakaan pesawat di Mesir telah menyebabkan banyak pertanyaan. pihak kami segera mengungkapkan belasungkawa nya sehubungan dengan suatu peristiwa.

Menurut surat kabar Perancis, memeriksa keamanan dan keandalan bandara Mesir, serta karyawannya. Sebelumnya, sebagai hasil dari pemeriksaan diulang antara staf orang Islam radikal yang ditemukan. Mereka dapat memiliki akses ke daerah untuk bongkar muat bagasi.

Pada saat yang sama kecelakaan pesawat di Mesir, maskapai penerbangan Rusia berkomitmen dengan bantuan karyawan bandara pada tahun 2015. Untuk saat ini, ini adalah versi utama penyelidikan.

api tak terduga di pesawat terbang

koran NY Times menerbitkan informasi bahwa kecelakaan pesawat di Mesir dapat disebabkan oleh kebakaran yang terjadi di papan. Menurut sistem pesan otomatis, di samping kokpit ada kenaikan suhu yang tajam. Hal ini belum memungkinkan untuk menetapkan penyebab pasti kebakaran. apakah itu disebabkan oleh kerusakan dari pesawat atau aksi teroris adalah penyebabnya - tidak diketahui. Informasi diperoleh dari kotak hitam yang ditemukan. Para ahli mampu menguraikan kata "api" dalam temuan. Komisi menyelidiki insiden untuk waktu yang lama tidak berhenti untuk salah satu penyebab dari kecelakaan itu. sumber independen juga hanya yakin bahwa di papan serangan terjadi.

puing-puing. Tewas dalam kecelakaan pesawat di Mesir

Berkala di media ada laporan tentang penemuan pesawat atau bagian dari hal-hal penumpang jatuh pesawat. Temuan pertama dibuat oleh pihak Mesir di daerah di mana radar terakhir tercatat lokasi kendaraan udara Mesir. Mereka menemukan bagasi, kursi dan tubuh penumpang. Sehari sebelumnya, sebuah stasiun televisi Yunani melaporkan deteksi bagian-bagian pesawat dan barang-barang dari bagasi di 80 km dari pulau-pulau liburan Yunani.

Setelah beberapa waktu dengan kecelakaan kapal dari hari atas Mesir telah sinyal direkam datang dari Laut Mediterania. Mereka datang dari kotak hitam. Sebagai hasil dari zona pencarian ini berkurang secara signifikan, dan reruntuhan ditemukan segera.

investigasi

investigasi kecelakaan dilakukan di Mesir dan pasukan Prancis di Mesir. masalah teknis dan mendirikan penyebab tragedi itu menemukan Kantor Jaksa Agung di Perancis. Sisa-sisa korban diperiksa dan dipelajari pemerintah Mesir. Dalam menetapkan penyebab insiden tersebut dan sisi Yunani tertarik. Karena keinginan mereka untuk berpartisipasi dalam penyelidikan, diputuskan untuk memasukkan wakil Yunani untuk komisi penyelidikan berurusan dengan peristiwa pemulihan. Dia akan memiliki hak untuk memeriksa adegan, bukti mayat, serta melakukan tindakan lain.

Setelah ditemukan bagian utama dari liner, sisa-sisa tentara mulai menaikkan kekuatan, dan dengan bantuan dan di bawah pengawasan Komisi Penyelidikan.

Daerah kecelakaan kapal selam itu dikirim, yang secara signifikan dapat membantu dalam mencari reruntuhan pesawat jatuh di Mesir. Black Box juga segera ditemukan. 16 Juni 2016 menemukan perekam suara, dan hari berikutnya - perekam penerbangan.

Identifikasi korban. Korban kecelakaan di Mesir

Untuk mengidentifikasi mayat korban, kerabat diminta untuk memberikan analisis DNA untuk tujuan pemeriksaan medis. Bahan pagar diproduksi di Kairo, salah satu hotel yang terletak di dekat bangunan bandara. Di sini, pemerintah Mesir telah mampu menemukan keluarga korban (kecelakaan pesawat di Mesir). Dihapus mati secara bertahap dan sedikit demi sedikit. Menentukan identitas korban hanya bisa menurut tes biologis.

Ibu kota Mesir disampaikan lebih dari 80 buah mayat. Melakukan identifikasi dan pemeriksaan sisa-sisa. Studi menemukan penawaran Kantor Mesir Umum Kejaksaan.

Versi dasar

Akibatnya, data yang diperoleh oleh anggota tim investigasi berpendapat bahwa ledakan versi yang menyebabkan kecelakaan pesawat di Mesir (foto mati, kita, untuk alasan yang jelas, review tidak menyediakan), saat utama. Bukti ini, dan cukup bagian tubuh kecil. bagian besar atau mayat sepenuhnya diawetkan ditemukan.

Jejak bahan peledak belum ditemukan, sehingga penyebab resmi kecelakaan tidak disebutkan di Mesir.