Mobil, Truk
KamAZ 53.215 - pekerja keras yang dapat diandalkan untuk jalan raya
Ketika Anda melihat grille KamAZ 53.215, hanya memperhatikan logo - kuda berlari. Dia tidak bisa lebih baik mencerminkan semangat dari mobil. Memang, banyak memanggilnya "pekerja keras", di bawah roda yang berjalan melalui kilometer setelah kilometer dari jalan.
Truk itu adalah modernisasi yang mendalam dari salah satu model pertama dari pabrik sama sekali - Kamaz 52212. Perbedaan antara mereka adalah sebagai berikut:
- Truk baru meningkatkan total kapasitas per ton, hingga sebelas. Selain itu, dapat membawa sebuah trailer seberat sepuluh ton.
- Cab. Truk baru adalah tiga, dilengkapi dengan tempat tidur, lebih ergonomis.
- Model baru memiliki unit lebih handal dan sistem.
Untuk itu berhasil memecahkan masalah, insinyur telah dipasang mesin diesel turbocharged. Delapan silinder diatur dalam cara yang berbentuk V, memberikan 225 hp kekuasaan. Ada model yang lebih kuat, diesel berkembang 240 atau 260 tenaga kuda.
Jangan lupa tentang sisi lingkungan dari masalah ini. Mesin memenuhi persyaratan dan standar Euro-2. Big selama operasi di berbagai kondisi iklim di bawah berbagai beban listrik dikonfirmasi keandalan tinggi dan pemeliharaan dari bagian bermotor Kamaz konsumsi 53215. bahan bakar akan berkisar 27-37 liter bahan bakar per seratus kilometer.
Hal ini tergantung pada kondisi teknis kendaraan, beban yang membawa dan ada atau tidak adanya sebuah trailer. Desainer telah menyediakan dua trailer model - Nefaz SZAP 8332 dan 8357. Perbedaan utama antara mereka - dukung. Model terbaru ini hampir dua setengah ton lebih tinggi (sepuluh sampai dua belas setengah, masing-masing).
Sebuah studi yang baik dari elemen dasar memberikan Kamaz 53.215 spesifikasi Mirip dengan model asing. Tentu saja, banyak orang akan mengatakan, mereka mengatakan, mobil Eropa dan Amerika Barat yang jauh lebih baik. Namun, meskipun mereka memberikan tingkat kenyamanan yang baik untuk pengemudi, yang penuh dengan kelimpahan elektronik yang berbeda.
Untuk driver, yang bekerja, misalnya, di Utara atau di semak tak tertembus Siberia, kegagalan bahkan biaya yang kecil dapat biaya kesehatan, dan bahkan kehidupan.
Dia bersatu dengan banyak mobil lain yang diproduksi di Rusia, sehingga jika terjadi masalah dengan suku cadang yang tidak akan. Dia akan selalu menemukan seseorang yang tahu bagaimana memperbaiki ini atau itu kerusakan, masalah.
KamAZ 53.215 - kebanggaan nyata dari industri angkutan mobil Rusia, yang menggabungkan solusi terbaik teknis yang dikembangkan oleh beberapa generasi insinyur tanaman Kama.
Similar articles
Trending Now