Mobil, Klasik
"Hudson Hornet" - lupa merek mobil Detroit
Apakah Anda pernah mendengar tentang mobil tersebut, sebagai "Hudson Hornet"? Dan kartun "Mobil" tampak? Jika Anda menonton, Anda mungkin ingat karakter bernama Doc Hudson. Jadi dia adalah salinan dari yang "Hornet", yang sudah lebih dari setengah abad tidak dikeluarkan, tapi tetap di hati penggemar mobil, khususnya penggemar klasik. Dalam artikel ini Anda akan belajar sejarah model "Hudson Hornet" dan fitur utama.
Beberapa kata tentang perusahaan
Anehnya, perusahaan Hudson tidak dinamai untuk menghormati pendiri, dan untuk menghormati investor. Semuanya dimulai dengan fakta bahwa pada tahun 1909, empat orang muda yang giat telah memutuskan untuk menciptakan sebuah perusahaan untuk memproduksi mobil. Kemudian salah satu dari mereka berkata kepada ayah dengan permintaan untuk meminjam uang. Dan begitulah yang terjadi bahwa orang yang tahu apa-apa tentang mobil, diabadikan namanya, setelah tertutup dalam bisnis mertua 90 ribu dolar. Segera uang dibayar kembali dengan bunga. Nah, hari ini kita melihat model perusahaan yang paling resonan - "Hudson Hornet" ( "Hornet" - sehingga menerjemahkan nama model).
Karakteristik umum dari model
Model ini adalah mobil penumpang berukuran penuh, yang diproduksi 1951-1957. Empat tahun pertama dari perusahaannya melakukan Hudson Motors, yang terletak di Detroit (Michigan), diikuti oleh American Motors Company of Kenosha (Wisconsin).
Generasi pertama mobil akan menerima bentuk ramping dan pusat gravitasi rendah, yang memungkinkan mereka untuk melakukan cukup baik dalam lomba.
Generasi kedua itu dibenahi versi Nash dari model, yang diproduksi di bawah nama merek "Hudson" sampai tahun 1957. Sekarang kita lihat lebih dekat semua versi dari mobil, "Hudson Hornet".
Hudson Hornet 1951
Di jantung modifikasi pertama, datang dari jalur perakitan pada tahun 1951, berbaring konsep desain Langkah-down, yang pertama kali dilaksanakan dalam model Commodore tiga tahun sebelumnya. Inti dari konsep terletak pada kesatuan tubuh dan frame (yang tertanam di bagian bawah) ke dalam struktur tunggal. Keputusan ini, bersama-sama dengan perpindahan ke bawah dari pusat gravitasi menciptakan gaya, penampilan efisien dari mobil yang nyaman bisa membawa enam penumpang.
"Hudson Hornet" pada tahun 1951 rilis tersedia dalam tiga versi Touring 4-pintu sedan, 2-pintu coupe, convertible dan hardtop. Untuk harga mobil yang setara dengan model Commodore - 2,5-3100 dolar.
Semua model yang dikemas 6-silinder, mesin 5-liter dengan pengaturan in-line silinder. Motor dilengkapi dengan dua ruang karburator dan dikembangkan 145 tenaga kuda. Model ini dapat mempercepat dengan kecepatan 180 km / jam. Untuk karakteristik ini telah menerima sertifikasi AAA dari NASCAR. Sejak November 1951 kesempatan untuk membeli "Hornet" dengan mesin Twin H-Power, dengan membayar $ 85.
Untuk tahun debutnya diproduksi 43.600 mobil dari model ini.
1952-1953 tahun
Pada tahun 1952, motor Twin H-Power mulai masuk ke dalam peralatan kendaraan standar. Bersama dengan inlet manifold ganda dan mesin mengembangkan dua karburator 170 l. a. Dan dalam beberapa trim level, angka ini bisa meningkat menjadi 210 liter. a. Pada tahun 1952, jalur perakitan turun 35.000 eksemplar model "Hudson Hornet". Tahun berikutnya, mobil telah menerima perubahan kecil pada eksterior, yang sebagian besar telah diperbarui grille. 27.000 model telah dirilis tahun ini.
1954
Pada tahun 1954 model mengalami restyling signifikan. Ia berarti kaca depan melengkung, lampu baru, serta interior modern dan dashboard. Tetapi perubahan masih agak terlambat dan tidak banyak berdampak pada penjualan. Seperti sebelumnya, mesin dilengkapi dengan baris "Enam", sementara pesaing telah pindah mesin seperti V-8.
Sebelum merger "Hudson" Perusahaan dan produksi "kami" untuk tahun 1954 sebesar hampir 25 ribu mobil.
pada keberhasilan balap
Mobil model ini sering terlibat dalam lomba dan berulang kali menerima keutamaan di antara seri mobil balap mereka tahun.
Pada tahun 1952 AAA balap pilot "Hornet" dengan nama Marshall Tig dari 13 ras datang pertama 12.
Dalam balapan NASCAR pada "Hornet" hanya 5 driver. Bersama-sama mereka memenangkan 27 kemenangan. Secara total, model telah di tempat pertama 40 kali dan memenangkan 83% dari ras. Auto, di mana Marshall Tig menunjukkan hasil yang fenomenal, bernama hebat Hudson Hornet. Untuk 1953-1954 tahun, mobil telah menerima lebih banyak kemenangan, yang ketenarannya di seluruh dunia.
Saat ini, model asli Luar biasa Hudson Hornet berdiri Automobile Museum Ypsilanti, Michigan.
generasi kedua
Setelah perusahaan Hudson dan Nash bergabung pada tahun 1954 menjadi satu perusahaan, produksi mesin di Detroit berhenti. Itu dipindahkan ke tanaman Nash, yang terletak di Wisconsin. Semua model berikutnya Nash berkumpul pada platform, tetapi memiliki lambang khas Hudson.
1955
Model baru memasuki pasar pada tahun 1955. Dibandingkan dengan pesaing, generasi kedua dari "Hudson Hornet" adalah desain yang cukup konservatif. Mulai sekarang, mesin melakukan hanya dalam sedan dan hardtop. Di bawah tenda, model adalah 5,2-liter V-8, yang mengembangkan kekuatan 208 tenaga kuda. Motor bernama Packard. Perlu dicatat bahwa itu dikemas dengan transmisi otomatis. sistem suspensi belakang memiliki konfigurasi tubular, dan mata air depan memanjang.
Sebagai model Nash, Hudson baru memiliki sistem pendingin udara yang efisien dan kursi depan lebar. Seorang pakar otomotif Floyd Clymer mengatakan mesin "Hudson Hornet" berkat tubuh dilas, sistem rem yang efektif dan manuver yang sangat baik adalah mobil paling aman of America.
1956
"Tawon" line, diputuskan untuk desain ulang tahun ini. Desainer Richard Arbib datang dengan konsep V-line Stuling, yang didasarkan pada bentuk huruf V. baru dihiasi interior dan eksterior mobil. Sebuah pewarna tiga warna membuatnya menjadi unik dan terlihat dari jauh. Tapi bahkan ini tidak membantu untuk mencegah penurunan yang signifikan dalam penjualan pada tahun 1956. Penjualan turun 13-8000 unit.
1957
Pada tahun 1957, mobil telah sedikit ditingkatkan: mengatur "yaytsepodobnuyu" grille dan chrome cetakan sisi. Juga menambahkan 5 pilihan warna. Auto Power meningkat menjadi 255 tenaga kuda, sedangkan harga pada saat yang sama menurunkan. Namun demikian, penjualan model telah jatuh ke 3 juta eksemplar per tahun.
Akibatnya, produksi dihentikan. Merek Hudson dihapuskan, dan mobil mendapat nama baru - Rambler.
warisan
Pada tahun 1951, "Hornet" telah menerima status "Car of the Year" dalam kitab wartawan otomotif Genri Bollza Ribbon.
Pada tahun 1970, "Hornet" Indeks terlahir kembali di salah satu model AMC.
Pada tahun 2006, kami mengembangkan mobil konsep yang disebut Dodge Hornet.
mesin, sebagaimana telah disebutkan, adalah salah satu "Cars" karakter kartun. Dan jika Anda menyukai permainan komputer, Anda dapat bertemu di sana "Hudson Hornet". "GTA 5" and Driver San Francisco-diizinkan untuk membeli model di ruang virtual.
kesimpulan
Nasib mobil revolusioner masa lalu mengembangkan cara yang mengagumkan. Beberapa dari mereka mencapai sukses fenomenal dan pengakuan, sementara yang lain adalah runtuhnya seluruh perusahaan otomotif. Tetapi beberapa berhasil menggabungkan kedua pertama dan kedua, misalnya, dalam kasus mobil "Hudson Hornet". Foto, sejarah dan pendapat otoritatif membantu kita belajar apa yang merupakan model.
Similar articles
Trending Now