Mobil, Mobil
Dapatkah saya mencampur antibeku dengan antibeku? Yang mengisi - antibeku atau antibeku? Bagaimana penggantian antibeku dalam antibeku tersebut
Banyak pengendara bahkan representasi tidak tentang jenis cairan yang digunakan dalam desain mobil mereka sebagai pendingin untuk mesin. Dan itu adalah sia-sia. Hal ini diperlukan tidak hanya untuk tahu, tapi untuk dapat menggantikan dengan benar. Dalam pengendara pemula juga sering menimbulkan pertanyaan apakah mungkin untuk campuran antibeku dengan antibeku. Semua ini dan dibahas nanti dalam artikel.
Mengapa kebutuhan untuk anti-beku di mobil Anda
Apa adalah antibeku, dan apa antibeku?
Bahkan, pertanyaan utama dari artikel: "Dapatkah saya mencampur antibeku dengan antibeku?" - kepentingan banyak penggemar mobil, pemula memasukkan terlalu benar. Masalahnya adalah bahwa konsep-konsep ini hampir identik. Bahkan, kata "antibeku" - ini adalah nama lama dari antibeku, digunakan di negara kita di masa Soviet. Namun, sedikit perbedaan masih ada. "Antifreeze" dan hari ini disebut antibeku, hanya produksi dalam negeri.
Cairan yang dihasilkan oleh perusahaan Rusia kinerja sedikit lebih rendah daripada impor. Kerugian utama antibeku dianggap tingkat yang cukup tinggi agresivitas, menyebabkan korosi bagian-bagian mesin. Diimpor sebagai cairan dalam konteks ini sedikit lebih lembut. Dengan demikian, pertanyaan apakah untuk mencampur antibeku dan antibeku, tidak lagi relevan. Menambahkan cairan ke dalam impor domestik selalu menghasilkan karakteristik akhir yang buruk. Jika mesin diisi dengan antibeku, mengisi antibeku juga mungkin tidak diinginkan. Mengapa - jelaskan di bawah.
Bahkan, antibeku - istilah umum yang berlaku untuk semua "nezamerzayku". Ada banyak jenis itu: .. Alkohol, garam, gliserol, dll antibeku yang sama - antibeku, yang didasarkan pada etilena glikol. Dengan demikian, pencampuran cairan domestik dan impor - solusi bukan yang terbaik.
Sedikit sejarah
Dalam rangka untuk memahami apa kasus dapat dicampur antibeku dan antibeku, dan di mana tidak, Anda harus tahu sejarah pendingin. Pada hari-hari awal pengembangan di mesin otomotif, banyak rincian yang terbuat dari besi cor dan diisi dengan air biasa. Selama periode musim dingin untuk mencegah pembekuan, etilena glikol ditambahkan. Dengan penemuan desain mesin yang lebih canggih dan produsen harus mengembangkan komposisi pendingin ditingkatkan. Faktanya adalah bahwa air dengan etilena glikol harfiah berkarat komponen baja baru dari motor, menyebabkan proses korosi.
Apakah perlu untuk mencampur antibeku dari produsen yang berbeda
Jadi, ketika adalah mungkin untuk mencampur antibeku dan antibeku? Pertama-tama, itu adalah layak disebut bahwa para ahli menyarankan untuk menuangkan ke dalam mesin hanya jenis pendingin, yang ditentukan dalam lembar data. Mengubah sama itu jika kotor, perlu di pusat-pusat khusus dengan mempercayakan pekerjaan ini untuk spesialis.
pengendara berpengalaman berbagi semua antibeku pada merah / oranye dan hijau / biru. Hal ini diasumsikan bahwa campuran antibeku dan antibeku spesies lain adalah mungkin, tapi hanya jika mereka milik kelompok warna yang sama. Namun, melakukan hal ini hanya dalam kasus yang paling ekstrim.
Beberapa pengendara mengakui bahkan kemungkinan pencampuran antibeku warna yang berbeda, seperti merah dan hijau. Namun, untuk memastikan hasil yang baik dalam hal ini mungkin tidak mungkin.
Dalam hal apapun, sebelum Anda mulai untuk mengisi antibeku baru, harus dilakukan tes cukup sederhana. Kita perlu mengambil sedikit cairan tua dan mencampurnya dengan yang baru. Jika setelah beberapa waktu endapan muncul, adalah mungkin bahwa cara yang kompatibel.
penggunaan apa yang lebih baik - pendingin domestik atau impor?
Impor antibeku, sebagaimana telah disebutkan, berkaitan dengan suatu lembut mesin. Oleh karena itu lebih baik lagi untuk menggunakannya. Namun, antibeku dalam negeri, dan dalam diri khususnya banjir di mobil Rusia, dapat menampakkan diri jauh dari sisi terburuk. Selain itu, ada seperti cairan sering jauh lebih murah daripada yang diimpor. Sehingga banjir - antibeku atau antibeku di mesin mobil - pemilik mobil harus memutuskan untuk dirinya sendiri. Tentu saja, untuk menggunakan produk dalam negeri untuk mendinginkan doroguschy mesin mobil asing - keputusan cukup aneh.
Ketika membeli produk impor harus memperhatikan produsen. Cara terbaik adalah untuk membeli antibeku perusahaan terbukti dengan reputasi yang baik. Membeli produk perusahaan kecil-dikenal tidak seharusnya. Setelah mesin - jantung dari mobil, dan segala sesuatu yang berhubungan dengan itu, harus diperlakukan dengan hati-hati.
Dalam beberapa kasus perlu untuk mengganti antibeku yang
Setelah periode waktu yang diperlukan untuk melakukan sebuah pendingin pengganti, ditunjukkan umum di kendaraan teknis lembar data. Jika pemilik menggunakan jenis yang berbeda, waktu yang harus melihat di manual dengan sangat fasilitas. Antibeku dan antibeku dapat dicampur hanya jika tes memberikan hasil yang positif. Namun, yang terbaik adalah tetap untuk menyiram sistem dan isi dengan cairan bersih.
Mengganti komposisi pendinginan mungkin diperlukan tidak hanya dalam kasus jika kotor. Misalnya, di mobil Jepang awalnya dituangkan antibeku membeku merah pada suhu -30 c. Oleh karena itu, dalam iklim Rusia kita pendingin yang sama sering menjadi tidak dapat digunakan dan harus diganti.
Bagaimana untuk menggabungkan antibeku?
Sebagaimana telah kita lihat, impor tidak dianjurkan untuk mencampur antibeku dengan antibeku. Lebih baik untuk benar-benar menguras pertama dan tuangkan cairan pendingin dari produsen lain. Tentu saja, harus melakukan prosedur ini dengan benar. Memutuskan untuk mengganti, cairan lama harus dihapus dari tangki surge, radiator dan blok mesin.
Bagaimana untuk menuangkan antibeku itu?
konsentrat diencerkan dengan air suling 1: 1. Rasio ini cairan ini dapat menahan suhu sampai -40 c. Untuk mengisi antibeku mobil baru harus ditempatkan pada platform menghadap ke atas. Hal ini diperlukan untuk mencegah terjadinya kantong-kantong udara dalam sistem. Hal ini tidak perlu untuk mengisi sekaligus antibeku. Meninggalkan membuka tutup radiator, mobil harus mulai. Jadi adalah mungkin untuk menggantikan udara yang tersisa di dalam. Maka Anda perlu untuk menuangkan antibeku dalam sisa-sisa. Jangan lupa untuk mengencangkan tutup.
Apa yang berikut dari semua ini
Jadi, apakah mungkin untuk campuran antibeku dengan antibeku spesies lain, kami menemukan. Hal ini dimungkinkan, tetapi hanya dalam kasus yang paling ekstrim dan jika warna mereka cocok. Dalam hal ini, itu pasti untuk melakukan tes skrining. Lebih baik lagi, hanya untuk mencairkan cairan tua dengan air suling. Tetapi dalam hal apapun yang terbaik adalah untuk menggantikan benar-benar menguras cairan tua, menyiram sistem dan Teluk antibeku baru. Untuk melakukan prosedur ini, yang terbaik adalah berkonsultasi dengan spesialis. Namun, dengan beberapa pengalaman dapat membuat semua langkah sendiri. Tapi itu masih akan lebih baik untuk menemukan sebuah jembatan atau bukit.
Similar articles
Trending Now