Meski banyak orang telah mendengar kata "damper", produk seperti apa itu, tidak semua orang tahu. Tapi perangkat ini hampir di mana-mana di sekitar kita. Jadi, di mana Anda bisa menemukan peredam dan bagaimana rasanya?
Informasi umum
Di Jerman, kata "damper" berarti "muffle, silencer". Pada umumnya, perangkat ini adalah semacam shock breker, yang dirancang untuk mencegah fluktuasi yang terjadi di berbagai sistem, perangkat, mesin, struktur dan struktur selama pengoperasiannya. Bagaimana mendefinisikan secara umum konsep "damper"? Apa ini, cukup mudah dipahami, karena semua perangkat yang bertindak menenangkan dan menenangkan bisa disebut istilah ini.
Jenis peredam
Hampir semua produk atau perangkat yang dirancang untuk mengurangi sesuatu, disebut peredam. Ada banyak dari mereka. Dan paking karet yang paling umum bisa disebut "damper". Apa perangkat ini dalam arti lebih dalam, akan menjadi jelas setelah mempertimbangkan jenis utamanya. Peredam bersifat pneumatik dan hidrolik. Dalam hal ini, ada banyak varietas. Jadi, hidrolik terbagi menjadi:
- Penstabil fluks;
- Damping pulsasi;
- Peredam palu air;
- Alat pemadam
Seringkali dalam peran perangkat hidrolik jenis ini digunakan membran, piston atau silinder hidroosumulator,
Sphere penerapan peredam
Peredam pneumatik dan hidrolik digunakan dalam alat ukur, regulator otomatis, sistem hidrolik. Peredam peredam digunakan pada mesin listrik (induktor). Ini mencegah kenaikan tegangan secara tiba-tiba. Ini juga membatasi osilasi arus switching di sirkuit listrik jika terjadi hubung singkat. Dalam transportasi jalan peredam juga digunakan. Apa perangkat ini di mesin? Suspensi berbagai kendaraan menggunakan semua peredam kejut yang diketahui, yang pada intinya adalah perangkat redaman.
Peredam yang sangat diperlukan (ada dalam avionik)
Peralatan elektronik on-board modern tidak dapat beroperasi tanpa peredam getaran aeroelastik. Setiap pesawat mengujinya . Peredam ini dirancang untuk memadamkan fluktuasi pesawat jangka pendek dalam mode otomatis. Dalam hal ini, perannya sangat penting, karena perlu untuk mencegah penumpukan pesawat terbang, yang menyebabkan overload dan penghancuran semua strukturnya. Peredam semacam itu adalah keseluruhan sistem sensor gyroscopic yang memonitor pergerakan sudut pesawat terbang, sirkuit elektronik untuk pemrosesan dan penguatan sinyal. Tapi ini bukan daftar lengkap dari elemen perangkat ini. Masih ada unit penggerak yang termasuk dalam kabel kontrol mekanis, yang memungkinkan pemantauan peredam. Apa ini yang memberi pilot? Karena unit ini, sinyal peredam tidak dicampur dengan suara lain dari sistem kontrol otomatis.
Aplikasi peredam lainnya
Hal ini sangat umum untuk menggunakan perangkat ini dalam sistem speaker, yang disebut speaker. Dalam hal ini, peredam adalah pelek yang menempel pada membran pada rangka. Paling sering untuk produksi produk tersebut digunakan bahan polimer (untuk frekuensi tinggi), karet busa dan karet (untuk medium dan rendah). Peredam digunakan untuk memadamkan getaran residu dari membran suara . Selain itu, perangkat ini sangat diperlukan dalam produksi alat musik senar. Dalam hal ini, peredam adalah alat yang dirancang untuk menekan getaran senar. Terdiri dari beberapa bar (di harpa) dan bantalan (di piano). Untuk efisiensi yang lebih besar, mereka disisipkan dengan filter (soft felt).
Sifat dasar peredam
Salah satu sifat terpenting perangkat ini adalah pengurangan faktor Q (parameter sistem osilasi). Prinsip operasinya didasarkan pada transfer energi yang diterima peredam ke penghancuran logam atau panas.
Peredam peredam
Dengan perangkat ini, pengendara sepeda motor sangat umum terjadi. Mereka tahu persis apa itu peredam kemudi. Apa detail ini Paling sering, masalah pada perangkat ini muncul saat berkendara di jalan yang bergelombang dan tidak rata. Dalam hal ini, pengendara mencatat bahwa roda depan sepeda mulai "berjalan", dan roda kemudi menyimpang dari sisi ke sisi, yang sering mengarah ke jatuhnya. Penyebab malfungsi ini adalah ketidaksempurnaan motor modern. Untuk meminimalkan masalah ini, peredam dipasang, yang merupakan tabung berisi minyak. Ini memiliki stok dan piston di dalamnya. Tubuh perangkat ini terpasang pada bingkai. Batangnya terhubung ke garpu depan. Yang paling populer di kalangan pengendara motor adalah peredam kemudi teleskopik dan rotari. Pada transportasi motor ada jenis lain dari perangkat ini. Peredam rak kemudi adalah peredam kejut konvensional yang memiliki aksi dua arah. Ini dilekatkan dengan cara yang khusus. Hal ini terletak di rak kemudi antara tubuhnya dan batangnya. Paling sering perangkat semacam ini bisa ditemukan di kendaraan off-road. Berkat dia, pengemudi tidak melompat keluar dari tangan bahkan saat berkendara di atas batu, lubang dan benjolan. Peredam ini juga digunakan pada kendaraan penggerak roda belakang untuk meningkatkan kestabilannya.
Penerapan perangkat di industri mebel
Praktis dalam semua perabotan modern, furnitur damper diterapkan. Apa itu Perangkat seperti itu dirancang khusus untuk produk ini. Tujuan mereka adalah membuat pintu pembuka dan penutup sepi dan semulus mungkin. Mereka juga digunakan di flaps yang terbuka. Peredam furnitur terbuat dari bahan modern dengan kekuatan tinggi.