Cornelius Vanderbilt: foto, biografi, kutipan, ucapan

Jika kita menelusuri sejarah semua kota utama diketahui, mereka yang sekarang disebut "uang lama", paling sering di sumber keuntungan pertama akan menjadi orang-orang dengan prinsip-prinsip moral yang meragukan, tapi dengan karisma besar. Dan ini berlaku untuk semua para pangeran modern, segala tuan dan senator. Perlu diingat sejarah Rusia, bahkan sejauh untuk memahami melalui apa yang beberapa ratus tahun keturunan orang-orang yang telah membuat keberuntungan di tahun 90-an abad lalu, jika tidak dengan judul, Anda mungkin akan dihormati oleh orang-orang di semua benua. Kecuali, tentu saja, ibukota akan dikalikan. Kadang-kadang anak dimanjakan hanya menghambur-hamburkan negara. Itu terjadi dengan warisan orang terkaya pertama di Amerika.

Nama Cornelius Vanderbilt di AS tahu semua operasinya termasuk dalam buku teks ekonomi, gemetar pelatih namanya dan guru strategi untuk pertumbuhan pribadi. Tapi ceritanya dan cerita jenis berakhir pada anaknya. Saya tidak bermimpi tentang miliarder ini.

Keluarga Van der Bilten

Kornelius adalah anak keempat dalam keluarga, semua namanya terdengar seperti Cornelius Vanderbilt Jr, namanya ia menerima untuk menghormati ayahnya. Adalah tempat kelahiran peternakan keluarga, terjadi Mei 1794. Seperti semua orang Amerika, Van der Bilten adalah imigran, sangat ingin untuk membangun kembali kehidupan mereka ke tingkat yang dapat diterima. Tentang jutaan tak seorang pun ingin. Dengan baik dan bekerja keras untuk memberi makan keluarga mereka dan mendapatkan usia tua tenang, - mungkin itu satu-satunya motivasi keuangan untuk keluarga. Nama asli Vanderbilt awalnya terdiri dari tiga komponen: Van der Bilten. Dengan kesenjangan merapikan dari waktu ke waktu, dan nama kesatuan yang diperoleh baik dalam pengucapan dan tertulis.

Ayah dari raja masa depan yang diperoleh di sebuah pertanian kecil, terlibat dalam pekerjaan di pelabuhan. Dalam pemahamannya tentang laut, kehidupan pelabuhan - itu adalah beban yang sangat berat, yang hanya memiliki pekerjaan kotor dan pendapatan kecil. Ide ini ia terinspirasi anak keempatnya, tapi anak itu tahu berbeda. Dalam mimpinya kehidupan laut berarti kebebasan, kekayaan dan kemungkinan tak terbatas. Sejak kecil, berbeda marah tajam, Cornelius Vanderbilt ingin berhenti sekolah pada usia 11, untuk melakukan hal mereka sendiri. Dan bahkan meninggalkan dinding, tapi port tidak segera tercapai, sampai 16 tahun bekerja keras di peternakan keluarga. Tetapi bahkan jika ia ingin melanjutkan studinya, ia tidak berhasil. bisnis pertamanya dan skandal yang telah dibangun di dinding lembaga.

Pengalaman pertama perdagangan dan pemerasan

Sebelum menuju keluar untuk pertama juta, Cornelius Vanderbilt menunjukkan skandal, perusahaan dan kekakuan dalam pemecahan masalah. Kasus ini masih dalam dinding lembaga mana penghasil uang muda belajar membaca dan berhitung.

Guru di sebuah sekolah lokal tidak berbeda dari pekerja keras sekitarnya, menulis, membaca dan menghitung keterampilan terpisah. Sisa dari daftar "kebajikan" adalah umum, dan mabuk-mabukan adalah baris pertama. Melihat satu kali makan mabuk dari salah seorang guru, Cornelius memutuskan untuk meringankan penderitaan dan ditawarkan sebagai pengobatan untuk jagung-vodka asal meragukan. Tentu saja, biaya uang. Guru tidak bisa menahan dan mengaku "penyelamat" dalam dosa-dosa mereka, terutama yang membawa minuman itu lebih murah daripada semua saloons sekitarnya.

Berapa lama simbiosis ini, sejarah adalah diam, tetapi sekali guru malang memutuskan untuk melarikan diri dari cengkeraman pelajar ulet. Saat itu dibuka dan sifat sebenarnya dari hiu bisnis: Cornelius Vanderbilt mengatakan bahwa keseluruhan cerita dia akan memberitahu kepala sekolah dan semua orang di sekitar, di mana tinggal guru di kantor. Dia harus menyerah segera. Sejarah akhirnya menjadi jelas, skandal besar meletus, guru diusir di aib, ia meninggalkan Cornelius.

Kemudian, ia mengatakan: "Jika saya telah mengambil waktu untuk belajar, saya tidak akan punya waktu untuk membuat sesuatu." Sikap ini ke sekolah filsafat kekerabatan dengan semua periode kaya baru industrialisasi Amerika.

Bisnis selama 10 dolar

Vanderbilt Kornelius long bertanya-tanya bagaimana membuat uang dan di mana untuk mendapatkan modal awal. Orang tua, ia meminta sepuluh dolar untuk membeli perahu layar. Jumlah petani yang agak besar, dan ayah tidak bisa memutuskan langkah berisiko seperti, terutama ketika datang ke pelabuhan dan segala sesuatu yang berkaitan dengan itu. Tapi ibu tahu semua anaknya dan memilih untuk mengabulkan permintaannya, tetapi dengan kondisi sebelum bekerja di pertanian. Untuk mendapatkan modal awal, Cornelius telah cukup keringat di rumah tangga: membawa batu, untuk menggali tanah, menanam tanaman, dan sebagainya - yang bekerja di tanah selalu banyak. Setelah menyelesaikan semua janji-janji yang dia terima dari tabungan pribadi ibunya.

The perahu pertama

Jangan menunda dalam burner kembali dan tidak terlibat dalam refleksi, enam belas pelaut yang baru lahir segera pergi untuk membeli perahu layar. Membeli kapal itu rapuh, hampir terus bertahan, tapi kapten bertekad untuk menjadi pembawa utama di New York Harbor. Persaingan pengiriman warga dari satu sisi ke sisi lain adalah besar, itu satu-satunya cara untuk mendapatkan dari satu bagian dari kota ke kota lain. Banyak telah membuat pelayaran beberapa kali per hari, taksi berjuang untuk setiap penumpang dan tempat di bawah matahari bersama-sama mengambang. Cornelius Vanderbilt masih terlalu muda, dan, menurut pendapat sopir taksi yang berpengalaman, berurusan dengan dia tidak ada kesulitan.

kapalnya sedang berusaha untuk menenggelamkan setiap malam untuk pertama kalinya. Mencari tahu apa yang salah, Vanderbilt menyadari bahwa bagian bawah perahu pukulan. Kemarahan besar, tentu saja pergi tinju, bersumpah. Kepala gila telah melakukan pekerjaannya - ia menjadi takut. Menanamkan rasa takut lawan mereka membantu pertumbuhan yang luar biasa di bawah dua meter, kaleng tenggorokan dan cadangan kata non-sastra dan frase yang jelas membuktikan sengketa keuntungan.

Setelah insiden pertama, persaingan belum mereda, tapi orang itu "pendaftaran". Banyak kali lebih ia harus menangani masalah-masalah seperti ini, tapi legenda ditempa dengan nama Cornelius Vanderbilt. Biografi taipan penuh perkelahian, eksentrisitas, kekejaman dan kemampuan untuk mencapai tujuan.

strategis pembuangan

Dalam waktu singkat ia menyadari bahwa bermain tidak akan mampu membuat aturan umum tidak menguntungkan dan cepat, Cornelius Vanderbilt membuat aturan mereka sendiri. Kapal bernama "Greyhound" dikabarkan akan hampir terus bertahan dan terancam tenggelam setiap saat, namun demikian penumpang digunakan layanannya. Tiga dolar per orang - begitu banyak layak untuk pindah ke sisi lain dari New York, dan begitu mengambil itu. Vanderbilt telah menurunkan tarif untuk satu dolar, dan peningkatan lalu lintas penumpang di kali. Lapar untuk cross sungai mulai berjuang untuk tempat di perahu, dan bersedia untuk duduk di pangkuan masing-masing, hanya untuk menghemat uang.

Setelah dua belas bulan, Cornelius memberi ibunya diambil dalam utang sepuluh dolar, dan uang tunai keluarga diendapkan pada seribu. Dia menciptakan suasana di lingkungan pembawa tidak kondusif untuk saling pengertian, harus mengurangi harga dari segala sesuatu, seseorang masuk. Menyingkirkan semua upstarts seperti. Perkelahian adalah hal yang konstan untuk Vanderbilt, kosakata diisi ulang dengan mengorbankan hal laut dan tikar selektif. Namun demikian, Cornelius Vanderbilt diperoleh dana untuk memperluas bisnis mereka.

Armada pertama

Membeli beberapa perahu, Vanderbilt mengambil sebuah tim untuk mencocokkan sendiri: semua bersumpah, dapat mengintimidasi jenis ganas saingan, kata yang kuat dan, jika perlu, dan kemudian dengan tinjunya. Sebuah armada kecil aktif, tanpa malu-malu dumping, itu akan mengambil seluruh pasar. Tapi di 1812-1815 dua tahunan. Itu terjadi konfrontasi antara Inggris dan Amerika. K. Vanderbilt, dengan risiko kapal dan kehidupan melanjutkan pengiriman, hanya saja kali ini ia membawa peralatan dan perlengkapan untuk tentara.

Layanan dalam penyediaan tentara tidak gratis, selain Cornelius membentuk skema spekulatif: membeli produk populer di salah satu bagian dari New York dan dijual di negara lain. Gesheft dari penjualan kembali ia percaya sisi, tetapi karena tujuan utama adalah untuk memperkaya, tapi karena bisnis ini juga sempurna disesuaikan. Secara bertahap, ia membeli semua operator kerajinan dan hampir menjadi monopoli. Butuh waktu tujuh tahun. Ia menjadi master cabotage, salah satu germo terbaik, telah menerima nama Komandan, mengumpulkan lima belas ribu dolar, tapi ... era kapal uap.

kapten

Cornelius Vanderbilt tidak segera menghargai prospek kapal kapal dan pemahaman, saya memutuskan untuk bermain aman. Untuk menjadi sukses, ia membutuhkan pengetahuan tentang kapal baru dan kemampuan mereka. Sebagai orang yang tidak mentolerir solusi parsial, menjual seluruh armada dan mempekerjakan seorang kapten di kapal kapal Thomas Gibbons upah seribu dolar per tahun. Pada saat yang sama ia menikahi seorang wanita muda yang sederhana dengan sebuah peternakan tetangga, Sofii Dzhonson.

Steamer Gibbons dipimpin oleh Kapten Vanderbilt melakukan penerbangan dari New York ke New Jersey riang. Diangkut kargo dan penumpang untuk tujuan yang berbeda. Setelah mempelajari selama beberapa tahun, semua detail bisnis pengangkutan dan besar kapal, Cornelius Vanderbilt membujuk Gibbons sama untuk membangun kapal baru.

Era baru bisnis

Vanderbilt telah diinvestasikan dalam kapal baru semua uang mereka dan dia melakukan sebuah proyek. Kapal baru bernama Bellona, dan Vanderbilt Kornelius, sebagai pemimpin perusahaan, telah menghidupkan kembali gaya bisnis sendiri - dia putus asa untuk membuang. Tarif pada "Belon" hanya $ 1, yang empat kali lebih sedikit dibandingkan semua operator lainnya.

Pesaing, di sisi satunya adalah hukum pada beberapa kesempatan bertugas pada dirinya di pengadilan, dengan kapten licik datang ke petugas pengadilan, tapi setiap kali ia melarikan diri dari mereka. Dikatakan bahwa kapal memiliki kabin rahasia, yang hanya tahu Komandan, dan karena itu begitu mudah tersembunyi dari Themis. Mendapatkan posisi dominan dalam bisnis, ia bertindak sebagai penyerbu dan serigala, merobek-cabik pesaing, pada kenyataannya, sebagaimana layaknya seorang pria bernama Cornelius Vanderbilt.

Dia juga mendirikan bisnis lain: membeli sebuah hotel kecil dengan sebuah kedai di tepi sungai, di mana publik dihormati bisa hidup di harapan kapalnya dan hanya memiliki waktu yang baik. lembaga nyonya menjadi istrinya. Ini berlangsung sampai 1829. saku telah mengumpulkan tiga puluh ribu dolar, tapi ia serakah, K. Vanderbilt, pertama juta berkilauan mengundang prospek masih jauh di depan. Sudah waktunya untuk memulai pertandingan besar.

Penolakan sebagai bentuk pendapatan

Cornelius Vanderbilt - pengusaha besar, dan itu menjadi jelas selama organisasi monopoli pertama. Bersemangat untuk memulai bisnis mereka sendiri tanpa pendamping, ia menjual sahamnya di New Jersey dan pindah ke New York. Istri menolak perubahan tempat tinggal, tetapi kepala keluarga meyakinkannya cara yang agak boros: tidak setuju dengan keputusannya untuk istrinya, ia menempatkan dua bulan di rumah untuk gila.

Kembali di New York, ia mendirikan sebuah perusahaan pelayaran dan bergerak dalam bisnis yang akrab: barang mengangkut dan penumpang, tapi tarif hanya dua belas sen.

Pesiar perahu beroperasi antara New York dan Pikssillom pada rute ini pada saat Vanderbilt sudah memiliki monopoli. Dan ia dipaksa keluar dari pasar. Lalu ia mulai kompetisi dengan Sungai Asosiasi Hudson, menjatuhkan senjata besar - tidak mengambil uang untuk perjalanan. Tapi penumpang naif menunggu pukulan berat dari arah serampangan: biaya makanan dan minuman di kapal telah dibesar-besarkan oleh beberapa kali, sebagian diimbangi pembuangan Vanderbilt game. Asosiasi sungai Hudson menyerah: itu adalah kasus pertama di mana perusahaan meminta operator swasta untuk mengurangi kegiatan mereka. Sebagai kompensasi ditawari seratus ribu dolar dan lima ribu dolar setiap tahun selama sepuluh tahun. Dan Komandan setuju!

pertama juta

Vanderbilt membawa kegiatannya dan membawa penumpang di Boston, Long Island dan di kota Negara Bagian Connecticut. mekar bisnis, usia empat puluh telah mengumpulkan negara Cornelius memiliki setengah juta dolar, tetapi haus akan uang tidak akan padam. keluarganya pindah lagi, sekarang di Long Island. Terus dumping, Komandan bertahan kompetisi, menerima kompensasi dan pada tahun 1846 kapal-kapalnya berlabuh di semua kota besar di Amerika. Saat itu di tahun ini K. Vanderbilt diperoleh juta pertama pada bisnis pengiriman.

terusan Panama

Pada tahun 1848 di California, menemukan deposito emas, dan demam yang lain mencengkeram Amerika. Cara termudah untuk mendapatkan melalui Terusan Panama untuk menggali ide itu tidak baru, tapi energi untuk melaksanakan ide-ide pertama menyatakan Vanderbilt. Sayangnya, sarana teknis tidak cukup, dan Cornelius memutuskan pertanyaan mengurangi waktu perjalanan untuk jalan sendiri prospectors. Setuju dengan Pemerintah Nikaragua, ia mengorganisir penerbangan charter, dimana pencari uang cepat di tempat dua hari lebih awal dari rekan-rekan mereka yang telah dikonversi ke perusahaan lain. Setiap tahun, transit penumpang membawa Commodore satu juta dari laba bersih.

Canal lapisan ide tidak pernah meninggalkan Vanderbilt. Sekali lagi, menjual seluruh bisnis, Cornelius pergi untuk menemukan sahabat. Sejak perusahaan ini didirikan Panama Aksesori Transit Co

pribadi

Pada malam ulang tahun keenam puluh kepala keluarga Vanderbilts dengan kekuatan penuh kami pergi ke perjalanan kapal pesiar pribadi di seluruh Eropa. Kapal itu disebut "Bintang Utara", proyek dan desain yang terlibat secara pribadi Cornelius Vanderbilt. Foto kesenangan perahu kemudian dicetak dalam pers. Rasa jutawan itu spesifik, dan segala sesuatu tentang harta pribadinya, keluar sombong, berteriak tentang mewah. Mengejutkan penonton dicintai Komandan, dengan bengkak mengingatkan orang lain di mana ia datang "ke dunia" dan berapa banyak kelas ia pendidikan. Koran waktu sering mewawancarainya, di salah satu dari mereka berkata: "Sepanjang hidupku aku gila tentang uang, penemuan cara-cara baru untuk membuat mereka meninggalkan saya tidak ada waktu untuk pendidikan"

Tidak kurang sombong dan memiliki rumahnya di Staten Island, dibangun dengan semua keinginan taipan. Ini adalah campuran yang mudah menguap yang fantastis dari gaya yang berbeda, memiliki tiga lantai, suasana sangat kaya akan nilai dan hambar pada pendaftaran. Objek seni yang paling provokatif adalah patung rumah dengan judul "Cornelius Vanderbilt". Foto mansion sering dipublikasikan di media pada waktu itu.

raja kereta api

Pada tahun 1853, keluarga Vanderbilt melanjutkan perjalanan, itu adalah pertama liburan penuh Cornelius. Mengelola urusan perusahaan Aksesori Transit Co ia meninggalkan dua nya karyawan ushlyh yang oleh penipuan merebut saham pengendali. Kemarahan Komandan mengakibatkan telegram: "Tuhan! Anda berani menipu saya. Aku tidak akan berlaku untuk Anda di pengadilan, sebagai sistem penilaian sangat lambat. Aku akan menghancurkan Anda. Hormat kami, Cornelius Vanderbilt. " Seperti dikatakan dan dilakukan - keuntungan dari perang untuk properti nya kembali tiga kali lipat. Sidang berlangsung selama beberapa tahun, telah memenangkan Cornelius Vanderbilt. Laporan raja ditujukan Themis dan mantan karyawan secara luas dikutip dalam pers.

Sekali, saat tur dengan kereta api, Komandan menyadari bahwa transportasi darat yang lebih aman dan lebih murah, dan prospek usaha ini menjanjikan keuntungan besar. Vanderbilt sekali lagi menjual seluruh bisnisnya dan membeli paling tidak menguntungkan pada saat itu kereta api - Harlem.

Membeli garis cabang pendek dan saham dari perusahaan lain, dia bekerja pada merger dan akuisisi. Investasi dalam pembangunan, ia berhasil membuat keluar cabang-cabang kecil terpanjang rute kereta api. Demikian membentuk Railroad Central New York. Melanjutkan dengan cara yang biasa - dengan mengurangi harga untuk transportasi, Cornelius Vanderbilt cukup cepat menjadi pemilik dari dua kereta api terpanjang dan menguntungkan - Harlem dan New York. Selama periode ini, ia adalah persaingan ketat, yang hanya menambah lada hidup. Selama lima tahun epik kereta api Vanderbilt rel kereta api terjerat setengah dari Amerika, biaya tiket kereta api yang selalu lebih rendah daripada yang lain.

ahli waris

Pada taipan yang memiliki 11 anak, empat dari mereka - anak laki-laki. Berdasarkan pendidikan mereka pada gadis-gadis tidak memperhatikan ayahnya - mereka tidak akan memakai nama keluarga setelah menikah, dan bisnis keluarga perlu dipindahkan ke anaknya bahwa ia akan terus berlanjut. Dari anak-anak yang paling menjanjikan, bahkan selama hidup diakui jenius keuangan ayahnya adalah William Vanderbilt. Dan ia mendapat hampir semua negara Cornelius: 90 juta dolar. Jumlah total warisan adalah negara terbesar di Amerika pada saat itu - 102 juta dolar. Sisanya 12 juta didistribusikan di antara amal dan anak-anak lain.

Apapun yang orang pikirkan tentang dia oleh sezaman dan keturunannya, karyanya secara sadar atau tidak sadar menjabat sebagai pembangunan negara, bahkan jika tujuan utama adalah keuntungan, tapi yaitu seperti itu Cornelius Vanderbilt. Kutipan dari wawancara pergi pada buku, dan banyak dari mereka telah menjadi mantra bagi pengusaha. Tapi faktor yang menentukan dalam aktivitas taipan itu sifat dan kecerdikan tak tertahankan di "menyapih dana dari populasi."