Cordiant Salju Lintas: ulasan, spesifikasi, review dan foto

Pemilihan ban musim dingin penumpang hari ini begitu besar bahwa banyak driver cukup sulit untuk menentukan produsen dan model spesifik. Seringkali pertanyaannya adalah bahkan tidak layak harga. Kriteria utama adalah kualitas dan keamanan. Pelaksanaan kedua kriteria berjanji produsen karet Cordiant Salju Salib.

ulasan pelanggan akan membantu kita untuk memahami, apakah pada karet benar-benar memenuhi persyaratan mayoritas, semakin banyak yang ditawarkan cukup memadai untuk harga. Mari kita konsisten mempertimbangkan semua aspek yang berhubungan dengan ban ini, dan menganalisis secara rinci setiap elemen struktur mereka.

bit Produsen

Merek Cordiant adalah produsen Rusia, berjudul "Sibur", terbukti selama bertahun-tahun sebagai produsen karet berkualitas, dirancang untuk kondisi Rusia yang keras. Karena semua pengujian dilakukan dalam kondisi sedekat mungkin dengan mereka di mana ban akan digunakan, adalah mungkin untuk mencapai hasil yang cukup baik. Produksi meningkat dari tahun ke tahun, produsen menciptakan ban musim dingin terbaik, memungkinkan Anda untuk memilih yang paling cocok untuk karet mobil dan mengemudi model yang gaya.

Sebuah deskripsi singkat dari model

Pertama-tama, ban Cordiant Salju Palang bertabur dirancang untuk digunakan dalam mobil penumpang dari berbagai jenis. Lineup memiliki banyak ukuran, sehingga setiap pengemudi dapat memilih pilihan yang paling cocok untuk kendaraan mereka. Model ini diterbitkan relatif baru-baru, menunjukkan bahwa aplikasi dalam perkembangannya teknologi baru yang tersedia untuk produsen saat ini. Dan setiap tahun dalam produksi membuat beberapa perubahan yang meningkatkan kinerja dinamis dan kinerja secara keseluruhan secara keseluruhan.

Model pertama Cordiant Salju Palang PW difokuskan pada stabilitas selama gerakan kecepatan tinggi dan penanganan di jalan-jalan yang tertutup salju. Untuk pengguna hanya mendapat produk-produk berkualitas, pada semua lini pabrik di bawah kontrol, mengeluarkan cek setiap ban. Akibatnya, tingkat cacat minimal, dan memungkinkan Anda untuk memberikan jaminan sama sekali tentang dia tidak perlu khawatir.

Pola tapak yang unik

Meskipun pada pandangan pertama mungkin tampak bahwa ban ini untuk mobil penumpang, Anda telah di suatu tempat melihat dan menggambar tampaknya sangat akrab, jangan buru-buru kesimpulan tentang plagiarisme. Banyak produsen menggunakan gambar struktur utama, memodifikasi mereka sesuai dengan teknologi mereka. Itu terjadi saat ini. Pelindung diciptakan pada model teknologi Snow-Cor, yang mengejar beberapa tujuan. Salah satu arah utama adalah penghapusan paling efisien air dan salju dari kontak dengan trek. Ini memberikan kontribusi untuk struktur yang mewakili pola radiasi yang memancar dari pusat ke tepi ban.

Pendekatan ini menyebabkan karet, yang tidak hanya efektif repels air dan salju, tetapi juga dapat secara independen menyingkirkan salju ditaati selama putaran penuh roda. Rata-rata tertutup rusuk Cordiant Salju Palang R15 dirancang untuk memotong efisien dan salju secepat mungkin ke tepi tolakan dari ban. Ini memberikan stabilitas arah dengan kecepatan tinggi mengemudi di jalan yang tertutup salju, dan dipasangkan dengan daerah bahu membantu untuk manuver tanpa banyak perlambatan.

Bilah sebagai faktor yang meningkatkan grip

Jangan lupa tentang struktur bilah pada ban Cordiant Salju Cross, ulasan yang kita akan melihat nanti dalam artikel ini. Mereka menyediakan berbagai tepi di blok tapak, memungkinkan menyapu salju yang paling efisien. Struktur Z berbentuk mereka membentuk sejumlah besar tepi tajam yang, di satu sisi, memberikan karakteristik dinamis, dan di sisi lain, memungkinkan untuk mengurangi jarak pengereman karena perlawanan yang efektif dari blok tapak.

Perilaku ban pada es

Jangan lupa bahwa di jalan-jalan di musim dingin, tapi salju atau air, bisa hujan es. Dalam hal ini, bekerja paku dibentuk dalam perwujudan dvuhflantsevom. dasar terbuat dari kepingan salju dan memungkinkan kualitas yang maksimal kencangkan lonjakan ban. Pada es hitam terbaik dianggap bertabur musim dingin avtorezina. "Velcro" tidak akan pernah mampu mengatasi dengan es seperti yang dilakukan duri.

Tugas utama mereka adalah untuk mencegah probuksovok saat akselerasi yang cepat, dan karakteristik pelestarian selama gerakan dinamis. Tidak adanya selip memiliki efek positif pada konsumsi bahan bakar, yang memungkinkan Anda untuk menyimpan sedikit itu. Untuk paku dapat bekerja dengan efisiensi yang lebih besar, skema itu memikirkan penempatan mereka. Sebuah tepi tajam bertabur tapak blok memberikan kopling yang lebih baik di atas es atau es, sehingga membuat ban musim dingin terbaik bahkan lebih menarik.

Penerapan struktur jenis lapisan ganda ban

Dalam rangka untuk menangkal memakai tidak merata dan awal kegagalan sistem produsen bus, diputuskan untuk membuat dua lapisan tapak karet dengan karakteristik yang berbeda. Lapisan atas adalah karet lunak yang menunjukkan sifat yang baik sehubungan dengan halangan tow dengan permukaan jalan dan dapat meningkatkan kinerja dinamis dari ban. Lapisan dalam terbuat dari karet kaku. Hal ini dilakukan agar tekanan internal ban Cordiant Salju Palang terdistribusi secara merata dan tidak akan menyebabkan hernia atau hanya untuk memakai yang tidak proporsional dari tapak. Akibatnya, tidak ada kesempatan di karet karena deformasi terjadinya detak jantung serta meningkatkan resistensi terhadap tusukan, luka atau shock. Melengkapi gambar kabel logam tahan lama, yang menyediakan kekakuan, bahkan pada suhu nol seluruh ban ketika ban sangat melunak.

Dipatenkan senyawa karet milik

produsen telah memutuskan untuk tidak hanya mengembangkan teknologi sendiri, tetapi juga untuk paten itu, untuk menunjukkan bahwa pengembangan metode inovatif yang digunakan benar-benar. Hasilnya adalah nama COR-FIX, yang menunjukkan aplikasi dalam campuran karet ban silika dibuat sesuai dengan formula baru.

Karena ini ban modifikasi musim dingin R16 mempertahankan kemampuan untuk tetap lembut bahkan pada suhu yang sangat rendah, yang memiliki efek positif pada kinerjanya. Di sisi lain, penambahan asam silikon dan silikat untuk mengurangi keausan selama operasi di bawah suhu nol atau saat berkendara di aspal dimurnikan. Akibatnya, ban akan diadakan lebih lama, dan tidak harus mengubah setiap musim, bahkan selama mengemudi intensif dan jarak tempuh yang tinggi.

Aspek positif utama produsen

Sudah waktunya untuk membandingkan, apakah benar-benar janji-janji produsen mengenai ban ini untuk mobil penumpang bertepatan dengan pendapat mereka. Untuk melakukan hal ini, mari kita secara singkat melihat daftar kekuatan dari pengembang, dan kemudian membandingkannya dengan umpan balik dari pengguna yang sebenarnya:

• Jenis pola tapak, dimodifikasi oleh teknologi eksklusif, memungkinkan Anda untuk percaya diri bergerak pada setiap jenis permukaan jalan, pada saat yang sama memberikan stabilitas arah yang sangat baik dan kelincahan tanpa ancaman penyaradan.
• Perbarui komposisi karet dan dirancang web Slat meningkatkan kopling dengan jalan setiap saat, terlepas dari jenis permukaan jalan dan negara nya.
• Peningkatan kedalaman pola tapak, penerapan struktur dua-lapisan aplikasi dan aditif asam silikat dalam komposisi karet meningkat secara signifikan kehidupan pelayanan setiap ban individu dan daya tahan dan ketahanan terhadap berbagai jenis kerusakan.

Mari kita menganalisis tanggapan dan memilih pendapat positif atau negatif tentang sifat-sifat ban ini. akan mungkin untuk menyimpulkan apakah mereka harus membeli untuk mobil Anda atas dasar informasi tersebut.

Aspek positif berdasarkan ulasan pengguna

Perlu dicatat terlebih dahulu bahwa hasil dari tinjauan analisis mengembangkan kesan positif dari nomor model, dan kritik dari karet ini tidak begitu banyak. Mari kita lihat apa yang mereka katakan tentang ulasan Cordiant Salju Cross, dan pengguna apa yang menekankan di tempat pertama:

• keseimbangan yang baik dengan tanaman karet. Kemungkinan besar, tidak ada sampel keluaran tidak seimbang ditentukan oleh kontrol yang baik dari kualitas ban. Disk sebagai hasilnya tidak terlihat seperti pohon Natal, tergantung dengan bobot.
• stabilitas yang baik pada trotoar kering. Masalah umum dari ban bertabur adalah bahwa hal itu mulai meluncur di duri saat berkendara di jalan bersih. Dalam model ini, masalahnya adalah baik tidak ada, atau dikurangi seminimal mungkin dibandingkan dengan pesaing.
• Hal berupaya dengan baik dengan kedua gerakan di atas salju dan es. salju menampakkan diri mendayung karakteristik tapak, memastikan kopling berkualitas tinggi untuk permukaan jalan.
• paku kualitas pengancing. Jika avtorezina musim dingin (Velcro tidak memerlukan perawatan seperti) prikatanny benar setelah instalasi, masalah yang terkait dengan hilangnya duri dalam pertama beberapa ribu kilometer, seharusnya tidak terjadi. Hal utama adalah untuk mematuhi instruksi pengoperasian, dan jangan mencoba untuk memeras karet untuk maksimal sekaligus setelah instalasi.
• murah Bagus. Mengingat jumlah besar ulasan positif, mengejutkan harga yang relatif rendah, yang sering ditandai dengan pilihan yang lebih murah dengan kinerja terburuk.
• Daya tahan. Memang, rumus direvisi senyawa karet memiliki efek dan memungkinkan untuk mempertahankan karet lebih lama dari sebelumnya, yang diterjemahkan ke dalam tabungan, berdasarkan 100 kilometer perjalanan.

Di sisi positif ini tidak berakhir di sana, tetapi poin lain mencatat sejumlah kecil driver, dan mereka tidak kritis. Sekarang mari kita lihat review negatif model ini.

aspek negatif dari model dianalisis ban

Di antara kerugian, untuk melihat driver, ada dua utama, yang jauh lebih umum daripada yang lain. Yang pertama - tingkat kebisingan yang tinggi dari ban. Bahkan untuk versi diprofilkan, dibandingkan dengan kompetisi, ban musim dingin R16 model kebisingan ini terlalu keras. Jika Anda menemukan ini adalah masalah serius, Anda harus baik disiapkan dengan itu, atau mencari pilihan lain. Namun, mengingat sangat baik dinamis dan karakteristik kinerja, adalah mungkin untuk menutup mata Anda.

Titik negatif kedua yang melihat di review, - karet kekakuan itu sendiri. Jangan bingung parameter ini dengan kelembutan tapak, ia tidak memiliki keluhan. Karet kekerasan mengatakan bahwa dia enggan disesuaikan dengan penyimpangan yang ditemui di jalan, sehingga segala macam batu dan pecahan es yang jatuh di bawah roda, terasa di kabin jika suspensi tidak dapat mengatasi dengan mereka. Pertimbangkan apakah itu adalah masalah besar - tergantung pada Anda, namun berkat properti ini, ban, velg tetap utuh bahkan jika bounce.

Bandingkan ulasan dan karakteristik masing-masing

Seperti yang Anda lihat, produsen benar-benar jujur mengungkapkan fitur utama dari ban. Mereka benar-benar sangat cocok untuk musim dingin Rusia yang keras dan memungkinkan Anda untuk merasa percaya diri di jalan, terlepas dari kondisi jalan. Jika kerugian ini tidak terlalu penting untuk Anda, Anda dapat dengan aman membeli karet ini, terutama mengingat biaya yang relatif rendah. Seperti yang mereka katakan ulasan Cordiant Salju Palang tentang, itu harus memenuhi harapan driver apapun, karena memungkinkan kontrol penuh atas mobil. Hal ini menunjukkan bahwa sangat perlu untuk memperhatikan pendatang baru yang belum mungkin juga tinggal di jalan selama cuaca buruk.