Cara beralih pada kecepatan sepeda?

Anda membeli sepeda multi-kecepatan. Tapi pertanyaannya segera muncul untuk beralih pada kecepatan sepeda, dan apa yang dibutuhkan mekanisme pemilihan gigi? Dengan pilihan yang tepat frekuensi transmisi mengayuh, Anda dapat mengubah dan mengambil kekuatan di mana energi akan menghabiskan sebagian besar secara efisien dan efektif. Ketika perubahan gigi antara roda dan pedal bervariasi dan usaha yang pengendara sepeda harus mengajukan permohonan pada ruas jalan yang berbeda. Jika Anda perlu untuk mendaki bukit curam, transmisi dipilih bawah, ketika gaya diterapkan pedal berkurang, meskipun jumlah putaran pedal dan meningkat. Ketika turun bukit curam, sebaliknya, ia menetapkan kecepatan transmisi tinggi maksimum dan dapat mengembangkan sangat tinggi. Dalam rangka untuk melakukan pergeseran gigi pada sepeda dengan cepat dan ada pengubah kecepatan.

Ada beberapa aturan tentang bagaimana untuk beralih pada kecepatan sepeda:

- Perubahan gigi dapat dilakukan hanya saat berkendara sepeda;

- untuk pelestarian mekanisme switching beban pada rangkaian harus minimal atau tidak ada;

- mungkin saat mendaki menanjak untuk meningkatkan transmisi, lebih baik untuk mencoba untuk mengatur gigi yang tepat sebelum mengangkat;

- Anda tidak dapat secara drastis mengubah gigi dari satu ke yang lain, hal itu harus dilakukan secara perlahan, menunggu transfer sebelumnya sepenuhnya didirikan;

- ketidakseimbangan rantai tidak diperbolehkan.

Cara beralih pada kecepatan sepeda saat mendaki gunung? Hal ini diperlukan untuk mengatur gigi yang tepat sebelum bangun (sedekat mungkin untuk mencoba untuk menentukan panjang dan kecuraman waktu naik dan switch).

Pengaturan penuh kecepatan bersepeda dilakukan di toko tempat Anda membeli sepeda. Pembeli hanya akan perlu menyesuaikan saklar maju atau mundur.

Pertimbangkan bagaimana untuk beralih kecepatan sepeda. Masalah rem depan terdiri dalam transfer rantai dari satu sproket yang lain. Dalam hal ini, dengan mekanisme memiliki bentuk jajaran genjang, bergerak bingkai melalui mana rantai. Jika Anda ingin mengubah kecepatan, bergerak frame dan mengambil posisi di sproket yang tepat, rantai juga melompat di atasnya.

Beralih rem belakang, serta depan, yang membuang dari satu bintang ke rantai sepeda lain. Perbedaannya adalah bahwa derailleur depan menggunakan hingga tiga bintang, dan di belakang diatur ke sembilan. Selain itu, rear derailleur memungkinkan ketegangan rantai. Untuk tujuan ini ada frame khusus.

Ada beberapa aturan umum untuk mengatur kecepatan pemilih untuk sepeda. Pertama-tama, Anda tidak dapat menggunakan saklar satu sepeda yang lain. Dengan demikian, sepeda gunung Anda tidak dapat menggunakan switch untuk jalan raya. Ada pembatasan dalam pilihan diameter maksimum bintang di saklar. Rasio antara bintang terendah dan tertinggi harus sedemikian rupa sehingga switching dilakukan dengan benar.

Dengan mengikuti aturan-aturan sederhana, Anda akan menikmati perjalanan yang nyaman pada sepeda multi-kecepatan.