Ban Kontinental SportContact 5: ulasan pelanggan

Perusahaan "Continental" menghabiskan uang dalam jumlah besar untuk mengembangkan ban baru dan lebih baik. Sarana dihabiskan untuk perbaikan komposisi karet pola tapak dan m. N. Secara umum, Jerman dan dikenal untuk kualitas tinggi, yang mengapa ban Kontinental SportContact 5 sangat baik. Tapi lebih detail, kami akan mempertimbangkan hal itu dalam artikel. Di sini Anda akan menemukan kinerja, umpan balik pelanggan, umpan balik positif dan negatif.

Terkemuka posisi pasar

Pengujian Ban Kontinental SportContact 5 (225/45 / R17) menunjukkan bahwa ban ini cocok untuk operasi di waktu musim panas. Mereka adalah ideal untuk kelas mobil mobil sport dan crossover dengan sedikit olahraga. Dalam hal apapun adalah mungkin untuk menempatkan ban tersebut dan sedan biasa, emosi ini tidak hilang. Produsen menghabiskan banyak uang dan waktu dalam mengembangkan model ini. Kami mencoba untuk menghilangkan semua kekurangan dari model sebelumnya dan membuat "lima" lebih mudah diakses.

Saat ini, baris ini ban musim panas Jerman di pasar menempati tempat terkemuka. Hal ini ditegaskan oleh berbagai tes dalam berbagai kondisi cuaca. Semua dalam semua, pilihan yang cocok untuk mengemudi agresif di aspal, baik, tapi sekarang mari kita lihat lebih dekat manfaat dari Continental SportContact 5 R17.

BlackChilli campuran karet

pengembang Jerman untuk pertama kalinya untuk menggunakan teknologi ini. Campuran karet telah menjadi lebih seimbang. Sekarang ban yang mampu beradaptasi dengan permukaan jalan. Penanganan di tingkat tertinggi disimpan, terlepas dari apakah Anda bepergian di jalan datar atau off-road. aspal kering dan basah - praktis tidak ada perbedaan. teknologi BlackChilli bekerja sedemikian rupa sehingga karet menempel pada permukaan jalan, sehingga memberikan tingkat tinggi kejatuhan dan lebih lembut dan halus pembongkaran, yang tidak pendahulunya.

Penggunaan komposisi karet teknologi BlackChilli telah mengurangi jarak pengereman oleh sepuluh persen. Ini adalah indikator yang sangat baik untuk ban modern. Kami juga harus menyoroti kontrol ketajaman. Ban merespon bahkan pergantian sedikit dari roda oleh pengemudi. kontrol tersebut bisa disebut lebih dioptimalkan dibandingkan dengan "Quartet".

Perilaku di jalan Kontinental Sportcontact 5 SUV

Jerman mengembangkan lini terpisah untuk crossover dan SUV. Berikut ada beberapa perubahan. Dia, serta versi biasa, menunjukkan sporty mengemudi dengan akselerasi tajam dan perlambatan, tapi lebih tahan lama dan dirancang untuk bobot yang lebih besar dari mobil.

Perlu dicatat bahwa pola tapak pada roda depan dan belakang agak berbeda. Hal ini diperlukan untuk beradaptasi dengan jalan. Ini akan naik di atas dasar kotoran atau di aspal, itu tidak masalah. "Continental" terasa sama nyaman dalam situasi apapun. Utama "trik" garis adalah tingginya tingkat adhesi ke permukaan jalan. Hal ini dicapai dengan tapak fleksibel dan kaku bagian samping. blok tapak lembut mencoba untuk nestle seketat mungkin untuk aspal, dan daerah bahu kaku menciptakan tekanan tambahan untuk ini. Itulah mengapa di sini di ketinggian penanganan.

Lancar dan tenang

Ini tidak selalu mengizinkan naik ban olahraga tenang. Tapi itu bukan tentang Kontinental SportContact 5. Tanggapan menunjukkan bahwa ban hampir tidak ada suara. Itulah sebabnya tingkat kenyamanan akustik pada tingkat yang tepat. Untuk mencapai hasil ini adalah karena elastisitas tinggi karet dan komposisinya.

Tangguh dan lebar daerah bahu menciptakan beban tambahan pada as roda. Ini membongkar sasis dari mobil dan membuat penanganan pada karet lebih responsif. mulus, sayangnya, hilang karena memakai. Karya karet ini hampir tak terdengar, sangat sering disebutkan. Tapi di sini perlu dipahami bahwa semakin ban low-profile, semakin berisik, dan tidak ada mendapatkan sekitar itu.

Kesenangan tidak murah

Kita tidak bisa mengatakan bahwa setiap orang mampu ban tersebut. Benua SportContact 5 ban premium. Minimum diameter, yang dapat ditemukan pada penjualan, - R17, dan biaya sekitar 10 000 rubel masing-masing. Meskipun banyak tergantung pada kecepatan indeks. Sebagai contoh, R15 98Y akan dikenakan biaya 54 ribu rubel per set. Pada saat yang sama, R15 91Y biaya sekitar 25 ribu rubel (4 buah).

Ukuran maksimum di kisaran disajikan - R21. di sini terutama tidak harus memilih dari ukuran seperti yang dihasilkan hanya satu - 245 / 35R21 96W - biaya sekitar 85 ribu rubel per set. Seperti yang Anda lihat, ini bukan kesenangan murah. Untuk sporty mengemudi ada banyak ban yang lebih terjangkau. Mereka, tentu saja, aus lebih cepat, tapi harga pada mereka, tidak begitu banyak.

Haruskah saya mengambil Kontinental Sportcontact 5 SSR?

Model ini adalah penting untuk fakta yang dibuat untuk Self Pendukung teknologi Runflat. Esensinya terletak pada kenyataan bahwa setelah ban tusukan masih memegang tekanan waktu tertentu. Hal ini terutama berlaku untuk karet low-profile, ketika tusukan ditentukan tidak sekaligus. Cruising ban SSR menusuk di negara bagian adalah sekitar 80 kilometer, dan kecepatan maksimum yang diijinkan dalam hal ini - tidak lebih dari 80 km / jam.

Jika Anda memukul roda, dan tidak mungkin untuk mengubah dan alat-alat, sangat ideal. Selain itu, adalah mungkin untuk memperbaiki dipotong horisontal lateral. Sebagian besar ban dalam kasus seperti itu tidak Lathan, tetapi hanya dibuang. Jika luka atau tusukan terjadi di terowongan, maka Anda dapat dengan aman lulus dan tinggal di tempat di mana tidak akan mengganggu dengan berlalunya pengguna jalan lainnya. Secara keseluruhan, ini adalah pilihan yang sangat baik, mengingat ban rawatan tinggi.

ulasan negatif pengendara

Meskipun nilai yang tinggi dari ban ini sangat umum di sisi negatif dari "Continental". Keluhan umum dikurangi untuk pangsa terendah ban. Sering penting untuk memakainya berjalan sekitar 25 000 kilometer. Hal ini sangat kecil, meskipun banyak tergantung pada gaya mengemudi. Dimulai dengan tergelincir dan tiba-tiba perlambatan menyebabkan keausan dini dari tapak. Tetapi sebagai Olahraga bus, itu harus mungkin untuk menolak memakai bahkan dalam situasi kritis.

Namun konsumen sering berbuat salah di sejumlah besar palsu. ban Republik atau Portugis tidak berlangsung lama, telah lama menjadi fakta yang diketahui. Itulah mengapa hal ini diinginkan untuk memberikan preferensi hanya ban Jerman. Untuk alasan sederhana ini, masuk akal untuk menghubungkan peningkatan keausan untuk pemalsuan. Sementara itu tag harga bahkan pada "Continental", dibuat di Republik Ceko, tidak lebih rendah dari bus dari Jerman.

aspek positif

Terlepas dari kenyataan bahwa berkala memenuhi negatif, pelanggan belum puas jauh lebih banyak. Karet Kontinental Sportcontact 5 (205/55 / R16) berjalan hampir tanpa suara di ini banyak menekankan. Hal ini juga perilaku cukup percaya diri di aspal. Aquaplaning pada karet hampir tidak ada bahaya, kecuali, tentu saja, tidak lulus genangan air yang dalam terlalu cepat.

Adapun harga, banyak merasa sangat wajar untuk produk yang berkualitas. Ban cukup lembut, yang memberikan kenyamanan tambahan selama perjalanan tidak hanya di aspal mulus, tetapi juga di jalan tanah dan jenis-jenis permukaan. Namun itu adalah layak karet, tapi untuk membelinya jika Anda tidak drive dengan cara sporty, tidak masuk akal, karena potensinya akan tetap belum dimanfaatkan.

pendapat ahli

Dalam lingkungan pengendara keluar Kontinental SportContact 5 menciptakan banyak suara. Itulah sebabnya segera mulai pengujian intensif yang diverifikasi sesuai dengan spesifikasi pabrik. Akibatnya, ban menerima skor 9,2 dari 10 poin. Ini adalah sosok yang sangat layak, yang menegaskan kualitas tinggi.

ayat perilaku terisolasi terpisah di trotoar basah dan kering. Seperti pada pertama dan dalam kasus kedua, tidak ada masalah. Tingginya tingkat stabilitas dipastikan, terlepas dari keadaan jalan. Ini adalah plus lain dalam kas dari perusahaan Jerman.

AutoBildSportcars edisi Jerman menempatkan karet Kontinental SportContact 5 (225/50 / R17) pada awalnya di peringkat. Perlu dicatat bahwa ban performa tinggi dengan margin keamanan yang besar dalam hal aquaplaning. Kontrol tetap sejelas permukaan basah dan kering. Kira-kira sama bereaksi dan edisi Swiss dari TCS, disebut "Continental" di antara ban paling aman di segmen harga ini.

Yang harus saya ambil?

Pertanyaan ini benar-benar menjadi perhatian banyak pengendara. Sayangnya, jawaban yang pasti dalam hal ini adalah sulit untuk memberikan. Di satu sisi, sejumlah besar ulasan positif membuktikan kualitas tinggi dari karet Jerman. Di sisi lain, itu bukan tanpa kelemahan dan pada saat yang sama memiliki banderol harga yang sangat tinggi. Biaya yang sering berhenti konsumen. Meskipun jika Anda mengambil analog dari perusahaan seperti "Dunlop" atau "Nokian", tidak akan secara signifikan menghemat.

Di sisi lain, penting untuk menilai kebutuhan karet. Seperti yang sudah disebutkan di atas, bawa untuk mengemudi normal di kota tidak banyak titik. Biayanya mahal, dan semua kualitas terbaik diwujudkan hanya selama mengemudi yang ekstrim. Tapi jika Anda seorang penggemar drive, ban ini tidak akan mengecewakan. Mereka memberikan stabilitas tinggi bahkan pada kecepatan tinggi saat membelok. drift berjalan cukup lancar dan diduga. Secara umum, ini adalah salah satu solusi terbaik dalam kisaran harga ini untuk sporty mengemudi.

untuk meringkas

Ban Sport "Dunlop" atau "Pirelli" dengan karakteristik yang sama masih banyak kita telah dipertimbangkan. Rupanya, ia memiliki alasan tertentu. Namun demikian, "Kontinental" menunjukkan hasil yang sangat baik. Hanya karena karet tidak mendapatkan nilai tinggi dari berbagai penerbit dan mobil selama pengujian. Namun dalam kasus masalah dengan memakai senilai check keberpihakan, dan tekanan dalam ban dan kemudian menilai kualitas Jerman. Fakta bahwa sering ban memenuhi urutan 25 000 kilometer dari mengemudi aktif. Tetapi ada ulasan, di mana ia hampir sepenuhnya dibuka untuk 5-8000 run. Hal ini sangat kecil, mengingat harga.

Sekarang merilis model SportContact baru 6, yang telah menjadi lebih kuat dan kurang pada pemakaian. Benar, mereka yang tetap tidak puas dengan "lima", tidak mungkin untuk mengambil. Tapi ada juga pengikut karet Jerman, dia hanya harus mencicipi. складывается весьма положительное впечатление. Secara umum, sebagai Kontinental SportContact 5 (225/45 / R17) mengembangkan kesan yang sangat positif. Sangat senang dengan penanganan yang tinggi di trotoar basah daripada tidak bisa membanggakan banyak produsen. Namun, untuk memberikan perintah 25-50 ribu per set tidak semua orang siap.