Apa segel katup dan bagaimana mereka bekerja

Tentu saja, pelumasan diperlukan untuk operasi normal dari mesin dan komponen-komponennya. Menariknya, minyak memasuki ruang pembakaran itu sendiri dapat menyebabkan perbaikan total mesin. Namun kehadirannya di dinding camshaft hanya memberikan kontribusi untuk kelancaran dan bebas masalah dari seluruh kendaraan. Karena itu, ketika memindahkan minyak batang katup untuk menghapus elemen pelindung khusus - segel katup. Tentang mereka dan dibahas hari ini.

Apa yang mereka untuk?

Fungsi utama dari bagian ini adalah katup menutup, yang mencegah minyak dari penetrasi dalam. segel batang katup selalu cocok pas ke permukaan katup, tetapi masih akan melalui mereka beberapa mililiter pelumas. Ini normal karena item tidak kering. Tapi jumlah berlebihan minyak memiliki dampak negatif pada operasi katup.

Dari apa katup segel yang dibuat?

Secara desain, bagian ini adalah bushing karet dengan dasar baja kaku. Yang merupakan komponen utama dari topi batang katup ban, karena di tingkat keausan tergantung pada kondisi dan layanan kehidupan seluruh mekanisme. Sebuah dasar baja mungkin selamanya, sehingga tidak memiliki sebuah nilai yang besar sebagai komponen kedua. Adapun karet, di sini juga ada nuansa. Jika tutup terbuat dari karet akrilat atau sekunder, untuk memastikan: item ini akan bertahan sangat lama. Jika di kompleks karet termasuk komponen lainnya, mereka umur dapat cukup singkat. Oleh karena itu lebih baik tidak untuk memperoleh rincian tersebut.

By the way, sangat sedikit orang tahu, tapi segel katup batang hari ini secara substansial berbeda dari "nenek moyang" mereka. Mekanisme pertama memiliki dalam komposisi hanya karet. Karena kurangnya dasar rincian ini sangat cepat kehilangan elastisitas dan kekuatan mereka.

Ketika segel batang katup diganti?

2109, seperti semua mobil domestik lainnya, memiliki gejala yang mirip kebocoran bagian. Tanda utama kehilangan sifat karet akan meningkat konsumsi minyak. Anda juga dapat menonton asap biru atau kebiruan dari pipa knalpot (tapi ini mungkin menunjukkan juga dari pembakaran internal mesin overhaul). Namun, jika Anda tidak berpikir bahwa keadaan topi yang sempurna tidak melihat gejala ini. Biasanya, produsen merekomendasikan untuk mengubah item ini setiap 20 ribu kilometer. Jadi bahkan jika Anda tidak memiliki konsumsi bahan bakar meningkat, sementara mencapai jarak tempuh yang diberikan tentu membuat penggantian mekanisme. pekerjaan ini tidak begitu sulit untuk mencari bantuan dari pusat layanan. Semua bisa dilakukan dengan tangan mereka sendiri. Selain biaya segel batang katup pengganti di bengkel adalah 5 ribu rubel.

Akhirnya sedikit saran. Jika Anda mengganti dengan tangan Anda sendiri, saya yakin, tapi topi baru, membeli katup kerupuk penarik. Hal ini dapat ditemukan di mutlak setiap auto.