MobilMobil

GAZ-310231-110: spesifikasi dan foto

"Volga" - adalah mobil legendaris dari industri mobil Soviet. Mesin ini digunakan dalam KGB, polisi dan lembaga lainnya. Hal ini juga didasarkan pada itu dibangun ambulans. Salah satunya - GAZ-310.231-110. Foto dan review dari mobil - nanti dalam artikel ini.

ciri

Mobil itu dibangun atas dasar GAZ-31029. Model produksi serial dimulai pada tahun th 92. Hebatnya, proyek ini sudah siap untuk memulai sedini ke-84. Namun, karena situasi ekonomi yang tidak menguntungkan, telah ditunda "sampai kali lebih baik." GAZ-310231-110 "Volga" dihitung wagon untuk mengangkut tim medis dan satu pasien di atas tandu.

disain

mesin telah menggantikan legendaris "dua puluh empat". Dan jika yang terakhir adalah simbol kemewahan dan rapi di Uni Soviet, yang baru "Volga" jauh lebih murah. Pertama-tama, itu mempengaruhi desain. Mesin ini memiliki bentuk tubuh yang tidak proporsional, kombinasi yang aneh bulat bagian depan dengan persegi "belakang." Bumper sekarang terbuat dari plastik. Pada sanitasi model lampu berkedip dan lampu sorot. Tubuh zameno elemen krom yang lebih sedikit. Radiator grille telah didesain ulang juga. Meskipun semua upaya, desain GAZ-310231-110 tidak bisa disebut perbaikan. Ya, dan GAZ tidak menyembunyikan fakta bahwa sengaja mengurangi biaya konstruksi. Itu juga terjangkau untuk melukis teknologi. Karena itu, mesin jauh lebih busuk. Cari spesimen hidup di zaman kita tidak mungkin. Entah itu akan menjadi "kapsul waktu", berusia 30 tahun berdiri di garasi, atau menunjukkan direnovasi. Melalui lubang muncul dalam 3-4 tahun penggunaan normal.

Hebatnya, bagian belakang mobil GAZ-310231-110 tidak berbeda dari "dua puluh empat". Di sini kita menggunakan bentuk yang sama dari lampu, tutup bagasi, dan bahkan memotong angka. Dengan demikian, pada GAZ telah diperbarui hanya bagian depan mesin. Tapi banyak yang mengatakan bahwa "pembaharuan" tidak pergi "Volga" untuk menghadapi.

Dimensi, izin

Dimensi mesin tidak berubah. "Volga" tetap sama "barge". Dengan demikian, panjang sanitasi GAZ-310231-110 adalah 4.88 meter, lebar - 1,8 meter, tinggi - 1,48 meter. Nilai clearance - 16 sentimeter. Meskipun wheelbase yang lebih panjang, mobil berupaya dengan penyimpangan dan kurangnya jalan. Dia bisa datang untuk memanggil semua kondisi jalan.

GAZ-310231-110: spesifikasi teknis

Mesin perpanjangan utama tidak ditemukan. Dengan demikian, sanitasi GAZ-310231-110 staf mesin bensin vosmiklapannym dari ZMZ. Mesin yang sama ditempatkan pada rusa. Volume kerjanya dari 2,3 liter, ia mengembangkan 100 tenaga kuda. Unit memiliki sistem karburator kekuasaan dan dikembangkan 182 Nm torsi.

Para pemilik "Volga" sering disalahgunakan motor ini. ZMZ-402 sering direbus dalam cuaca panas. Cairan-jenis sistem pendingin tidak bisa mengatasi beban (meskipun motor ini hampir tidak vysokooborotisty). kekurangan pengapian juga telah diamati. Dengan 50 ribu kilometer, arus minyak muncul di katup penutup. Masalah yang disebabkan inlet dan, khususnya, karburator. Dia diperlukan konstan penyesuaian dan pembersihan nozel.

Banyak mencatat tingginya konsumsi unit daya. Dengan data sertifikat, mesin dikonsumsi sekitar 13 liter bahan bakar dalam siklus gabungan. Namun, dalam praktiknya, angka ini bisa mencapai hingga 18 (terutama di musim dingin). Pada saat yang sama mesin memiliki performa dinamis yang buruk. Untuk membubarkan ratusan mengambil 19 detik. Kecepatan maksimum - 150 kilometer per jam. Tetapi bahkan dengan karakteristik seperti dari dinamika mobil itu resmi terdaftar di rumah sakit kota. Di beberapa desa masih digunakan sampai sekarang.

Oleh 2000-an model ini tidak lagi diproduksi. Namun sedan dasar tetap. Mereka mulai memasang mesin upgrade ZMZ-406 dengan mekanisme waktu 16-valve. Karburator injeksi tetap, tetapi kekuatan meningkat menjadi 145 tenaga kuda. Torsi 4 ribuan revolusi adalah 200 Nm. Tapi di sini adalah bukan tanpa kekurangan. Sebagai contoh, pemilik melaporkan masalah dengan waktu 16-valve baru. Karena tidak stabil dan miskin coran kualitas pengolahan selanjutnya, sering rusak sabuk pengaman rantai drive. Dalam hal ini, desain cincin piston tetap sama. Sebuah blok tidak diselesaikan sampai akhir. Hal ini mengakibatkan konsumsi bahan bakar yang tinggi dan kerugian mekanik yang tinggi.

transmisi

GAZ-310231-110 sebelumnya dikelola transmisi manual pada empat tahap. Beberapa saat kemudian, ada lebih dari nyaman "pyatistupka". Karena itu mampu mengurangi konsumsi. Tapi semua angka yang sama terlalu tinggi.

casis

Seperti "dua puluh empat", sanitasi "Volga" seri baru memiliki penggerak roda belakang dan suspensi poros. Belakang adalah poros balok di mata air daun, depan - beam. Karena sederhana desain ini, namun berteknologi rendah, mobil itu berputar gulungan. Body roll dari roda rotasi minimum. Sistem rem juga tidak berubah. Rem depan dan belakang drum yang. Sedikit kemudian, Gorky Automobile Tanaman adalah orang yang "Volga" rem cakram berventilasi di depan. Namun, versi sanitasi sebelum kali ini belum selamat. Kemudi "Volga" - tanpa mekanisme power-steering "sekrup - mur bola." Sistem ini dapat diandalkan, tetapi kadang-kadang membutuhkan pelumasan salib.

biaya

Sehubungan khusus untuk model sanitasi, kebanyakan dari mereka dihapuskan untuk memo. Di pasar sekunder, mereka tidak menemukan. Tapi universal sederhana namun tersedia secara komersial. Anda dapat membelinya dengan harga 30-40 ribu rubel. Segera, kami mencatat bahwa hampir setiap contoh akan memiliki masalah dengan korosi. Beberapa membeli mobil-mobil ini untuk proyek mereka sendiri - misalnya, membuat limusin atau convertible. Kadang-kadang "Volga" untuk menginstal mesin pada 53 halaman, atau Jepang "Jay-Z" 200 tenaga kuda. Tapi membeli mobil untuk tuning, perlu diingat bahwa investasi tersebut tidak mungkin dilunasi.

kesimpulan

Jadi kita tahu apa kendaraan ini memiliki fitur-fitur teknis dan desain. Akhirnya, kami mencatat bahwa proyek untuk kesehatan "Volga" dimaksudkan untuk ekspor. Secara khusus, beberapa item dapat ditemukan di Bulgaria. Tapi di waktu kita hanya segelintir selamat. Melihat persis sanitasi "Volga" hanya bisa di gambar, atau sebagai pameran museum.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 id.unansea.com. Theme powered by WordPress.